ابرخودروهای دانمارکی با قدرتی قابل توجه، معرفی شد

زنوو آرورا اخیرا به عنوان جدیدترین ابرخودروی این خودروساز دانمارکی معرفی شد. اولین نمایش عمومی این خودرو، در هفته مونتری و در کالیفرنیا رخ می‌دهد. این شرکت نسخه تور گرند تور و آژیل که متمرکز بر پیست است را ارائه می‌دهد. هر ذو مدل به ۵۰ نمونه محدود شده است. تولید آرورا در سال ۲۰۲۶ آغاز و قیمت آن هم از ۲.۸۳ میلیون دلار شروع می‌شود.

تهدیدی برای مدعیان سرعت و قدرت

هر دو مدل آرورا از یک موتور ۶.۶ لیتری V۱۲ چهار توربوشارژ استفاده می‌کنند که از Mahle Powertrain نشئت می‌گیرد. این موتور به خودی خود ۱۲۵۰ اسب‌بخار قدرت دارد و تا ۹۸۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد.

مدل آژیل، دیفرانسیل عقب بوده و دارای یک موتور الکتریکی است که مجموع قدرت را به ۱۴۵۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۰۰ نیوتن متری می‌رساند.

این خودرو در ۲.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و در ۴.۶ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت ۳۶۵ کیلومتر بر ساعت است.

مدل دیگر،تور، چهار چرخ محرک بوده و دو موتور الکتریکی دیگر به دست می‌آورد که چرخ‌های جلو را می‌چرخانند و مجموع قدرت به ۱۸۵۰ اسب‌بخار و ۱۷۰۰ نیوتن متر می‌رسد. این مدل در ۲.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن هم به ۴۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. موتورهای اضافی گزینه‌ای برای آژیل هستند.

این موتور به گیربکس هفت سرعته متصل می‌شود. گیربکس خودرو دارای یک موتور الکتریکی است که هنگام دنده عقب وارد عمل می‌شود و همچنین به عنوان استارت نیروگاه عمل می‌کند. هر دو مدل تور و آژیل دارای نقشه دنده و تغییر دنده متفاوتی هستند.

زنوو جزئیات باتری را در مورد هر دو مدل منتشر نکرده است. وزن آژیل کمتر از ۱۳۰۰ کیلوگرم است. بدنه آن ۸۸۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین در سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت تولید می‌کند. تور به دلیل وزن اضافی دو موتور اضافی، وزن ۱۴۵۰ کیلوگرم دارد.

طراحی متمایز و خاص

هر دو مدل آرورا از طراحی تند و تیزی برخوردار هستند. آژیل بال بزرگی دارد و تور شکل ساده‌تری دارد. طراحی ظاهری خودرو به گونه‌ای است که حدود ۷۰ درصد از مونوکوک کربنی، از جمله بخش‌هایی از زیرفریم‌های جلو و عقب را بدون پوشش می‌گذارد. قسمت‌هایی از سیستم تعلیق دو جناغی جلو و عقب نیز قابل مشاهده است.

زنوو جزئیات زیادی در مورد فضای داخلی آرورا ارائه نمی‌دهد. یک صفحه نمایش اطلاعات-سرگرمی کوچک در سمت چپ، یک سرعت سنج بزرگ در مرکز، و یک ترکیب سنج سوخت و باتری در سمت راست وجود دارد.

نوشته ابرخودروهای دانمارکی با قدرتی قابل توجه، معرفی شد اولین بار در دنده 6 پدیدار شد.