دنده 6

متن مرتبط با «دانمارکی» در سایت دنده 6 نوشته شده است

ابرخودروهای دانمارکی با قدرتی قابل توجه، معرفی شد

  • Rate this post زنوو آرورا اخیرا به عنوان جدیدترین ابرخودروی این خودروساز دانمارکی معرفی شد. اولین نمایش عمومی این خودرو، در هفته مونتری و در کالیفرنیا رخ می‌دهد. این شرکت نسخه تور گرند تور و آژیل که متمرکز بر پیست است را ارائه می‌دهد. هر ذو مدل به ۵۰ نمونه محدود شده است. تولید آرورا در سال ۲۰۲۶ آغاز و قیمت آن هم از ۲.۸۳ میلیون دلار شروع می‌شود. تهدیدی برای مدعیان سرعت و قدرت هر دو مدل آرورا از یک موتور ۶.۶ لیتری V۱۲ چهار توربوشارژ استفاده می‌کنند که از Mahle Powertrain نشئت می‌گیرد. این موتور به خودی خود ۱۲۵۰ اسب‌بخار قدرت دارد و تا ۹۸۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد. مدل آژیل، دیفرانسیل عقب بوده و دارای یک موتور الکتریکی است که مجموع قدرت را به ۱۴۵۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۴۰۰ نیوتن متری می‌رساند. این خودرو در ۲.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و در ۴.۶ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. حداکثر سرعت ۳۶۵ کیلومتر بر ساعت است. مدل دیگر،تور، چهار چرخ محرک بوده و دو موتور الکتریکی دیگر به دست می‌آورد که چرخ‌های جلو را می‌چرخانند و مجموع قدرت به ۱۸۵۰ اسب‌بخار و ۱۷۰۰ نیوتن متر می‌رسد. این مدل در ۲.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد , ...ادامه مطلب

  • جاده های موزیکال، نوآوری جالب ژاپنی- دانمارکی در راستای افزایش ایمنی

  • جاده‌ها معمولاً فقط برای عبور و مرور ساخته می‌شوند و گاهی بسیار یکنواخت و خسته‌کننده می‌شوند. اما جاده‌هایی هم هستند که برایتان موسیقی می‌نوازند و این یکنواختی را از بین می‌برند. جاده‌های موزیکال تا به حال در چند کشور جهان و با اهداف مختلف ساخته شده‌اند. یک مهندس ژاپنی به نام شیزوئو شینودا (Shizuo Shinoda) در حال کنده‌کاری روی جاده با بولدوزر بود که به طور تصادفی خراشیدگی‌هایی را روی جاده به وجود آورد. بعد از آن وقتی روی آن جاده رانندگی می‌کرد متوجه شد که لرزش ایجاد شده از رانندگی روی خراشیدگی‌ها مانند یک آهنگ شنیده می‌شود. در سال ۲۰۰۷ یک تیم مهندسی از مرکز تحقیقات صنعتی هوکایدو (Hokkaido Industrial Research Center) طرح‌های شینودا را اصلاح کرد و تعدادی “جاده موزیکال” در ژاپن ساخت. این جاده‌ها شیارهایی با فواصل بسیار دقیق و مشخص روی سطح‌شان دارند. بسته به فواصل بین شیارها و عمق‌شان، حرکت اتومبیل رو آن‌ها نت‌های پایین و بالایی را تولید می‌کند و به این وسیله، طراح می‌تواند یک آهنگ خاص را بسازد. هرچه شیارها به هم نزدیک‌تر باشند، نت تولید شده فرکانس بالاتری دارد و زیرتر است؛ البته یکی از عناصر بسیار مهم در این جاده‌ها سرعت اتومبیل است. در ژاپن چهار جاده موزیکال وجود دارد. این جاده‌ها در چهار شهر هوکایدو (Hokkaido)، واکایاما (Wakayama)، شیزوئوکا (Shizuoka) و گونما (Gunma) قرار دارند. همه آن‌ها آهنگ‌های متمایزی را تولید می‌کنند. هر یک از آن‌ها ۱۷۵ تا ۲۵۰ متر طول دارند و با کندن هزاران شیار ساخته شده‌اند. جدای از تابلوهای راهنما که در این جاده‌ها قرار داده شده‌اند علامت‌های رنگی نت‌های موسیقی روی کف جاده نقاشی شده‌اند که رانندگان را از ورود به جاده موزیکال آگاه می‌کند. شیارها وسط جاده نیستند و در کنار جاده و نزدیک جدول قرار داده شده‌اند تا رانندگان برای استفاده از آن‌ها حق انتخاب داشته باشند. برای شنیدن موسیقی، رانندگان باید پنجره‌های اتومبیل را بالا بکشند و با سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت یک چرخ خود را روی شیارها قرار دهند. حرکت با سرعت بیشتر حس پخش نوار روی دور تند را می‌دهد و سرعت کم‌تر عکس این قضیه عمل می‌کند. با تمام این اوصاف اولین جاده موزیکال در ژاپن ساخته نشده است. این جاده در اکتبر ۱۹۹۵ در شهر گیلینگ (Gylling) دانمارک توسط دو هنرمند دانمارکی به نام‌های استین کراروپ , ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها