آیا شستوشوی سیستم آب خودرو لازم است؟

مایع خنک کننده:
۲۰۶ داری ۶ لیتر مایع خنک کننده هست که معمولا ۲ لیتر اون ضد یخ و مابقی آب مقطر هست البته برای ترکیب این ۲ بهتره حالتی انتخاب شه که زیاد اسیدی و یا بازی نباشه ph نزدیک به ۷ تا ۷٫۵ باشه که با کاغذ تعیین ph به راحتی قابل اندازه گیری هست. در تمام سال بهتره که این ترکیب حفظ بشه! بعد از تعویض مایع خنک کننده و یا هر جز از سیستم حتما هواگیری در حالت سرد طبق آموزش انجام بشه، مایع بین ۲ خط max- min باید قرار داشته باشه؛ مایع رو باید از نظر رنگ و چرب بودن چک کرد تا درصورت لزوم کارهای لازم انجام شود

نکته مهم در مورد ضدیخ:
دوستانی که ۲۰۶ اونها بیشتر از سه سال کار کرده، مراقب باشن که به هیچ وجه از ضد یخ های به اصطلاح اسیدی استفاده نکنن!!! چرا که این نوع ضد یخ، رسوب داخل سیستم خنک کننده و بخاری رو از بین میبره و احتمال داره که سیستم سوراخ بشه و یا آب از یکی از درزهایی که قبلا با رسوبات گرفته شده بوده و الان رسوبش از بین رفته، بزنه بیرون! ضدیخ با برند کاسپین این خصوصیت رو داره و سعی کنید در خودروهایی که بیشتر از سه سال کار کرده بهیچ وجه ضدیخ کاسپین نریزید!!!

آیا شستوشوی سیستم آب لازم است؟
این کار رو بعضی ها انجام میدن و بعضی دیگر نه…. همونطور که میدونید سیستم آب ۲۰۶ یه سیستم بسته هست پس اگه شما از ضد یخ به همراه آب مقطر استفاده کنید نباید کثیفی در موتور وجود داشته باشه
حال اگه از آب معمولی استفاده میکنید و یا رنگ آب تغییر کرده شما سیستم آب رو عوض میکنید و چون خود مایع جدید در دمای بالا کار میکنه تقریبا مسیر آب شستوشو میشه مخصوصا وقتی از ضدیخ استفاده میکنید ولی با این حال رادیات بخاطر لوله های بسیار باریک و حساس امکان مسدود شدن رو داره که من به شخصه توصیه به تعویض میکنم نه شستوشو
در مورد ماده تمییز کننده برای شستوشو از مواد تمییز کننده مختلفی استفاده میشه که درصورت باقی ماندن این تمییز کننده ها در لوله ها باید به عواقب اون هم فکر کرد مخصوصا اگه ماده تمییز کننده باعث خوردگی و پوسیدگی شود