۹ تایر مورد تست و بررسی قرار گرفتند تا 1 تایر برای خودروهای شاسیبلند برحسب برند، الگو و قیمت 1 شود. تایرهای مطرح در این آزمایش مورد استفاده قرار گرفتند. تایرهایی نظیر گود ییر ، بریج استون ، دانلوپ ، پیرلّی ، کومهو و کانتیننتال همگی در آزمایشی سخت و نفسگیر در تست «آکادمی رانندگی لَن لوف» در شهر سیدنی استرالیا بررسی شدند تا فقط یک تایر با بهترین طراحی و بازده بعنوان بهترین تایر شاسیبلند انتخاب شود.

رانندهی حرفهای مسابقات اتومبیلرانی «رناتو لوبرتو» مسئول آن شد تا همهی برندها را در مسیر اسلالوم (مارپیچ) تست کرده و میزان چسبندگی آنها را در هنگام دور زدن بررسی نماید. همچنین آزمایش ترمز اضطراری هم در شرایط جاده خیس و هم خشک و در آخر هم یک دور در پیست مسابقه برای تایمگیری و پایداری و اندازهگیری سطح شتابگیری و ترمزگیری و تحمل فشار، درمجموع تعیین کنندهی آن تایر قابل اعتماد خواهند بود.
فروشگاه «جَکس تایرز» در استرالیا، تایرها و تیم مکانیکی و لوازم آنها را برای گروه تست و بررسی ما تأمین کرد تا بین بیش از ۸۰ تایر موجود در کشور استرالیا، بهترین تایر برای یک شاسیبلند انتخاب شود. 1 تستی ما، کیا اسپورتیج بود که تیم تعویض تایر، در کمتر از یک دقیقه تایرهای آن را تعویض میکرد. و در مجموع ۵۰ تست اسلالوم و بیش از ۱۰۰ تست ترمزگیری ثبت کرد و هیچ مشکلی در قطعاتش بوجود نیامد. در پایان همهی تستها، کیا اسپورتیج همانند روز اولش سالم و سرپا بود.
تیم ما از یک دستگاه «ریس لاجیک پرفورمِنس باکس» که دستگاهی کامپیوتری است استفاده کرد تا اطلاعات مربوط به نیروی شتابگیری جانبی و طولی در زمان دور زدن و گاز دادن بررسی شود. همچنین زمان اسلالوم ( تست مارپیچ) و تایمگیری دور پیست هم بهدقت محاسبه میکرد. همچنین فاکتورهایی نظیر نویز تایرها روی آسفالت و حرارت آنها هم اندازهگیری شد. بطور کلی تمام اطلاعات حیاتی برای انتخاب برندهی حقیقی در این تست لحاظ شدهاند. و در یک جدال نفسگیر بین تایرهای برتر جهان، تایری که با اقتدار کامل پیروز نبرد شد، کانتیننتال پریمیوم کانتکت ۵ است.
تایری که نسبت به تایرهای معمولی ۱۰ درصد فرمانپذیری و ترمزگیری را افزایش میدهد و در روزهای بارانی هم یک متر در ترمزگیری سریعتر عمل میکند. تمامی برندها با اندازهی ۲۲۵/۶۰R17 آزمایش شدند. همان اندازهای که برای کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، جیپ چروکی، رنو کولیوس، و سوبارو فورستر بعنوان اندازهی استاندارد بحساب میاید. ولی به خاطر داشته باشید که شرکت کانتیننتال تایرهای کوچکتری هم برای شاسیبلندهای کوچک و کراساُورها تولید میکند
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان