اگر به خاطر داشته باشید چندی پیش از طراحی مشترک پیشرانه ۱.۲ لیتری جدید و کممصرف TCE توسط رنو-نیسان و مرسدسبنز خبر دادیم که قرار بود در خودروهای اقتصادی این خودروسازان نصب شود.

اکنون این پیشرانه در این خودرو نصب شده و تستهای تکمیلی را میگذارد. علاوه بر پیشرانه ۱.۲ لیتری ۳ سیلندر، پیشرانههای ۱.۴، ۱.۶ و ۲ لیتری نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده که به توربوشارژ و سستم استارت استاپ مجهز شده اند و نیز دو جعبهدنده دستی ۶ سرعته و خودکار ۷ سرعته نیروی پیشرانه را به چرخهای جلو منتقل میکنند، در همین حال نسخه آ ام گ نیز از سیستم چهارچرخ محرک سود میبرد.

همچنین دو پیشرانه ۱.۵ لیتری و ۲ لیتری دیزل و نسخه هیبریدی با فناوری ۴۸ ولت نیز برای این خودرو در دسترس خریداران خواهد بود.









منبع: مشرق
دنده 6 ...
ما را در سایت دنده 6 دنبال میکنید
برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 161 تاريخ: چهارشنبه 13 دی 1396 ساعت: 10:49