قیمت و مشخصات کامل «نیسان تیِنا نسل دوم»

برخی افراد به دنبال خرید خودروهای صفر کیلومتر هستند اما در این بین گروه دیگری نیز وجود دارند که خرید خودروهایی از برندهای با اصالت از جمله برندهای ژاپنی را به سایر برندها ترجیح می دهند. نیسان تیِنا از جمله سدان های نیمه لوکسی است که میتواند نظر برخی از خریداران را به سمت خود جلب کند.

هرگاه نام برند نیسان به میان میxad آید ناخودآگاه ذهن بسیاری از افراد به سمت نیسان ماکسیما می xadرود، خودرویی که توسط شرکت پارسxadخودرو مونتاژ و روانه بازار شد. در ادامه کسب موفقیت و فروش بالای ماکسیما، پارس خودرو اقدام به مونتاژ تیِنا کرد تا شاید بتواند تجربه خوب فروش ماکسیما را بار دیگر برای خود رقم بزند اما به دلایل مختلفی از جمله قیمت نامناسب، چهره نه چندان جذاب و بسیاری موارد دیگر تیِنا نتوانست به خودرویی پر فروش تبدیل شود. این خودرو در سال 2003 در ژاپن رونمایی شد و هم اکنون در بازار کشور حداکثر 7 سال از عمر این خودرو میxadگذرد چرا که پارس خودرو در سال 89 اقدام به مونتاژ این محصول کرد.

مشخصات فنی

تیِنا در دو تیپ XV و XL به بازار عرضه شد اما تفاوتی از لحاظ نوع پیشرانه بین این دو تیپ وجود نداشت و تنها از لحاظ سطح آپشن xadها با یکدیگر اندکی تفاوت داشتند. نیسان یک پیشرانه 2.5 لیتری در سینه تیِنا قرار داده است که توانایی ایجاد حداکثر 182 اسب بخار توان را دارد، از این حیث میxadتوان تیِنا را خودرویی قابل قبول در بخش پیشرانه دانست اما باید در نظر داشت که این پیشرانه باید پاسخگوی وزن 1521 کیلوگرمی این خودرو باشد و تا حدودی می توان گفت این پیشرانه جوابگو بوده است. با وجود برخورداری از جعبه دنده CVT که از ذات کند و بهینه برای مصرف سوخت برخوردار است اما تیِنا میxadتواند در مدت زمان 9.6 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد بنابراین میxad توان ساخته نیسان را خودرویی مناسب با توجه به ابعاد و هم رده هایش دانست. با وجود برخورداری تیِنا از پیشرانه نسبتا حجیم، مصرف سوخت قابل قبولی در حدود 9 لیتر به صورت ترکیبی را با این خودرو تجربه خواهید کرد و برخورداری از مخزن سوخت با ظرفیت بالا(70 لیتر) میxad تواند شما را از مراجعه به جایگاهxadهای سوخت در فواصل زمانی کوتاه دور نگه دارد.

کابین و امکانات رفاهی

همانطور که از ابعاد بزرگ تیِنا پیدا است با ورود به کابین این خودرو، مواجه شدن با فضایی بزرگ و دلباز دور از انتظار نیست و میxadتواند به طور کامل نیاز یک خانواده را برطرف نماید اما آیا تیِنا میxadتواند در حال حاضر با وجود حضور خودروهای جدید وارداتی و انبوهی از امکانات رفاهی عرضه شده توسط این خودروها با آنxadها رقابت کند؟ تیِنا در فول ترین نسخه یعنی XV از امکاناتی نظیر کامپیوتر سفری، سیستم تهویه دوال، کروزکنترل، سانروف، صندلی مجهز به حافظه و گرمکن در ردیف جلو، سنسور نور، استارت دکمهxadای، سنسور باران، سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو و کیسه های هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای برخوردار است بنابراین تیِنا در سطح متوسطی از لحاظ امکانات رفاهی قرار دارد.

قیمت در بازار

هرچند که تیِنا در تعدادی محدود به صورت وارداتی به کشور وارد شد اما اکثر نمونه xadهای این خودرو به صورت مونتاژ است و در حال حاضر می توان نمونهxad های کارکرده این خودرو را در ارازانxadترین حالت با قیمت 112 میلیون تومان و در گرانxadترین یا به عبارتی بهترین شرایط ممکن از لحاظ کارکرد و نو بودن خودرو با قیمت 168 میلیون تومان خریداری کرد. اگر 130 میلیون تومان را قیمتی متوسط برای این خودرو در نظر بگیریم، شاید بتوان آن را گزینهxad های مناسب در بازار خودروهای کارکرده دانست چرا که خودرویی با کیفیت و کم استهلاک را سوار خواهید شد اما نمی xadتوان از خودروهای صفر کیلومتر وارداتی نیز که بعضا امکانات بیشتر و چهرهxadای به روزتر را در اختیار خریداران قرار میxad دهد چشمxad پوشی کرد.

دنده 6 ...