
امروزه همگام با پیشرفت صنعت خودرو سازی در سراسر جهان، صنایع مربوط به نگهداری از خودرو نیز پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته و همانگونه که روشهای جدیدی جهت حفظ و نگهداری خودرو مورد استفاده قرار می گیرد، مواد و متریال جدید نیز جهت بکارگیری در روشهای جدید، تولید و عرضه می گردد.
یکی از مباحث موجود در صنایع تولید و نگهداری از خودرو، معطوف به رنگامیزی آن با استفاده از تکنولژی و مواد جدید و همچنین حفظ نظافت و سلامت رنگ خودرو با روشهای پیشرفته پس از تولید می باشد و محصولات جدید خودرو سازها اغلب با بهره مندی از تکنولوژی های پیشرفته، رنگامیزی و پوشانیده می شوند که بنا بر ادعای برخی از تولید کنندگان این لایه های محافظ، بسیار با دوام، مقاوم و حتی نفوذ ناپذیر هستند.
گذشته از دوام و کیفیت بالای رنگها و براق کننده های رنگ در خودروهای امروزی،نباید این نکته را از یاد ببریم که همین رنگها و پوششها نیز نیازمند مراقبت و رعایت مواردی در طول استفاده هستند که در ادامه می توانید توصیه های را جهت محافظت از رنگ و پوشش خودرو مطالعه فرمائید.
بطور کلی عوامل تأثیرگذار بر رنگ خودرو را می توان به دو دسته تقسیم نمود، دسته اول عواملی که بر روی خواص شیمیایی رنگ تأثیر گذارند و دسته دوم آنهایی که به صورت فیزیکی ایراداتی را به رنگ خودرو وارد می آورند.
مهمترین عوامل تهدید کننده که موجب تغیرات شیمیایی روی رنگ و لایه ی شفاف بدنه خودرو می شوند، از دیدگاه تام سرویس به صورت تیتروار در ذیل آمده است:

مهمترین عوامل فیزیکی تهدید کننده ی رنگ خودرو:

توصیه های جهت حفاظت از رنگ خودرو:

عدم پارک خودرو در زیر تابش نور خورشید برای درازمدت (در صورت نداشتن پارکینگ مسقف حدالمقدور از چادرهای مناسب خودرو استفاده کنید)
عدم پارک خودرو زیر درخت به علت ریختن شیره درخت و یا فضولات پرندگان (در صورت وجود شیره ی درخت و یا فضولات پرنده، مورد را قبل از خشک شدن برطرف نمایید و در صورت خشک شدن شیره ی درخت از مقداری الکل می توانید استفاده کنید و جهت پاک کردن فضولات پرنده از مقداری آب گرم و یک پارچه ی نرم و متراکم استفاده کنید ولی آگاهی داشته باشید به طور معمول فضولات پس از خشک شدن،رنگ سطح زیرین خود را معیوب می سازد)
عدم پارک خودرو در محل کارگاههای ساختمانی و یا آهنگری جهت جلوگیری از پاشش جرقه تولید شده از برشکاری و یا جوشکاری
استفاده از کاور گلگیر ها به هنگام انجام تعمیرات جهت جلوگیری از سایش لباس کار تعمیرکار و همچنین جلوگیری از تماس روغنهای خورنده با رنگ خودرو
استفاده از کاور جلوی کاپوت در صورت استفاده مداوم از جاده های خارج از شهر منتهی به معادن شن
شستشوی خودرو پس از بارش باران های اسیدی با آب و یا مواد خنثی کننده ی موجود در بازار با روشهای مناسب
شستشوی خودرو پس از حرکت در مسیرهای برفی، با آب و یا مواد کارواش موجود در بازار با روشهای مناسب

نظافت مرتب خودرو با استفاده از روشها و نیز مواد تمیز کننده ی مناسب (شستشوی غیر اصولی می تواند علاوه بر آسیب زدن به رنگ خودرو، موجب پوسیدگی بدنه نیز گردد)
شستشوی خودرو در سایه و هنگامی که بدنه ی خودرو سرد است چراکه تبخیر زود قطره های آب موجب باقی ماندن و رسوب املاح و لکه روی خودرو می شود و رد اسفنج و یا پارچه تا حدی روی بدنه باقی می ماند
عدم استفاده از مایع ظرفشویی و پودر لباسشویی برای نظافت خودرو چراکه هر کدام به نحوی،واکس روی رنگ و همچنین قطعات لاستیکی و پلاستیکی را تحت تأثیر قرار می دهند
استفاده از لکه بر های مناسب برای پاک کردن قیر ، چسب و یا رنگ پاشیده شده روی بدنه (تینرها بسیار برای رنگ خودرو مضر هستند)
خشک کردن خودرو با استفاده از حوله و یا پارچه های ریزبافت نرم و متراکم با قابلیت جذب بالا در صورت نظافت خودرو با روشهای سنتی و استفاده از آب
استفاده از لباس مناسب و نرم به هنگام تمیز کردن سطوح مختلف خودرو جهت پرهیز از بوجود آمدن خط و خش روی بدنه (زیپ لباس کار و یا سگک کمربند در بسیاری از موارد موجب خط افتادن روی رنگ خودرو می شود)
جلوگیری از سرریز شدن بنزین به هنگام سوختگیری
عدم پارک خودرو در معابر تنگ که موجب سایش لباس عابرین با بدنه ی خودرو می شود
جلوگیری از سایش بدنه خودرو با شاخ و برگ درختان به هنگام پارک کردن
پولیش خودرو به طور مرتب در مواقع لزوم جهت از بین بردن سطح اکسید شده و سپس استفاده از واکسهای مناسب