کوچکترین کراس اور پورشه هم به جمع برقی‌ها می‌پیوندد

رقیبی جدید برای بی‌ام‌و X۴ و مرسدس GLC

نسل بعدی ماکان قرار بود امسال به فروش برسد، اما پورشه مجبور شد عرضه کراس اوور را تا سال ۲۰۲۴ به تعویق بیندازد تا برخی مشکلات نرم افزاری غیرمنتظره را حل کند. اعلام این تاخیر توسط الیور بلوم، مدیر عامل شرکت، در مصاحبه با روزنامه تجاری آلمانی Automobilwoche در ژوئیه ۲۰۲۲ صورت گرفت.

ماکان تماما الکتریکی در یک روز بارانی و در طول آزمایش نهایی دیده شده است. پورشه استتار همرنگ بدنه را به صورت استراتژیک قرار داده تا این توهم را القا کند که خودروی الکتریکی بعدی‌اش بدون پوشش است.

سبک طراحی جدید جهانی، در آخرین محصول پورشه

طراحی چراغ‌ها تا حد زیادی، واضح و مشخص است. پورشه هم برای اولین‌بار، به لیست خودروسازانی که از طراحی دو چراغ استفاده می‌کنند پیوسته است. سپر جلو فاقد هر گونه رنگ آمیزی است تا نمایانگر چیزی باشد که مطمئناً شبیه به طراحی آماده تولید به نظر برسد.

قسمت اعظم استتار در بخش عقب قابل توجه است؛ جایی که پورشه نوار مشکی را در اطراف چراغ‌های عقب قرار داده تا چیزی را که ما معتقدیم یک نوار نوری است که در سراسر عرض درب عقب کشیده شده است، پنهان کند. سایر جزئیات قابل ذکر عبارتند از اسپویلر فعال عقب و دوربین دید عقب درست در زیر وسط نوار نوری و… .

پورشه سقف شیب‌دارتری برای ماکان برقی ایجاد کرده تا شبیه کاین کوپه باشد. به نظر می‌رسد این خودرو دارای درگاه‌های شارژ در هر دو گلگیر عقب است. ما از دستگیره‌های سنتی درب‌ها تعجب می‌کنیم، زیرا بسیاری از خودروهای الکتریکی از دستگیره‌های معمولی درب‌ها دور شده‌اند. این فقط به خاطر طراحی نیست، بلکه کناره‌های خودرو را برای جریان هوای بهتر بهبود می‌دهد و تأثیر مثبتی بر برد دارد.

جاسوسان این بار نمی‌توانستند به داخل خودرو نگاه کنند، اما مجموعه‌ای از عکس‌های قبلی از اوایل آوریل ۲۰۲۳، داشبورد نمونه اولیه را با صفحه‌نمایش‌هایی با اندازه سخاوتمندانه و یک صفحه لمسی برای کنترل‌ تهویه هوا نشان داد.
ماکان ۲۰۲۴ سوار بر پلت فرم جدید PPE که با همکاری آئودی ساخته شده است، می‌شود. این خودرو احتمالا دارای پیکربندی دو موتوره با قدرتی بیش از ۶۰۰ اسب‌بخار و بیش از ۱۰۰۰ نیوتون‌متر گشتاور، با باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی خواهد بود. سایر اطلاعات تایید شده عبارتند از: رینگ‌هایی به بزرگی ۲۲ اینچ، قفل الکتریکی دیفرانسیل عقب، فرمان پذیری چرخ‌های عقب، توزیع وزن ۴۸:۵۲ و سیستم چهار چرخ محرک.

نوشته کوچکترین کراس اور پورشه هم به جمع برقی‌ها می‌پیوندد اولین بار در دنده 6 پدیدار شد.