علت تقه زدن موتور پراید ،پژو ۴۰۵ ،سمند ،۲۰۶ هنگام رها کردن کلاچ چیست ؟

علت تقه زدن موتور هنگام حرکت چیست ؟تقه زدن گیربکس ،علت تقه زدن پراید ،علت کله زدن ماشین ،تقه زدن کلاچ ،علائم خرابی بلبرینگ کلاچ ،صدای گیربکس پراید ،علت جا نرفتن دنده ،علت لرزش ماشین در شروع حرکت

این مشکل هنگام حرکت با دنده یک و یا بادنده عقب پیش میاد و به این صورته که یه تقه مثل اینه که دنده ها یک خلاصی رو رد میکنه تا درگیر میشه.
این مشکل بعداز عوض کردن صفحه کلاچ پیش اومد که همراه لرزش بود دوباره یه صفحه سکو (Seco) عوض کردم که لرزش رفع شد ولی این مشکل پدیدار شد.

 دلایل این تقه ؟
۱.لاستیک دسته موتور ها کنده شده باشد باید تعویض بشن
۲.دنده دیشلی دیفرانسیل اگر با گرفتن پدال کلاچ قطع میشه باید عوض بشه.
۳.بلبرینگ های گیربکس باید عوض بشن.

۴.بلبرینگ ته میل لنگ باید عوض بشه.

۵-سیم کلاچ درصورت جا نرفتن دنده بعد تعویض سیم کلاچ باید تعویض بشه

۶- درصورت جا زدن دنده و هنگام رها کردن کلاچ لرزش وجود داشته باشد فلایویل کلاچ تاب دارد باید تراشکاری بشود

۷-  سه شاخ پلوس و مشعلی پلوس در صورت معیوب بودن لرزش شدید و تقه ایجاد می کند که نیاز به تعویض دارد

۸-پولوس ها اگر تاب داشته باشن نیاز به تعویض داره

۹- موقع ترمز گرفتن لرزش  ایجاد میشه و تقه می کند مربوط به دیسک چرخ – لنت ترمز – و کالیبر ترمز می باشد

۱۰- بلبرینگ کلاچ موقع کلاچ گرفتن صدا میده و موقع رها کردن قطع میشه ،نیاز به تعویض دارد.

۱۱- دیسک کلاچ با صفحه کلاچ سنکرونیزه یا هماهنگ نیست و دچار لرزش شدید می شود که نیاز به تعویض دارد

۱۲- فنرهای صفحه خورشیدی دیسک شکسته و باید تعویض بشه

۱۳ – فنرهای صفحه کلاچ لق شده و ارتعاشات حاصل از فلایویل را مهار نمیکند و دچار لرزش شدید می شود و باید گیربکس باز بشه و تمام موارد چک بشه و درصورت معیوب بودن قطعه تعویض بشه

تجربیات خود را با ما درمیان بگذارید.