دنده 6

به گزارش دنده 6 – زمانی که سیرا دنالی برقی اولین بار در اکتبر ۲۰۲۲ رونمایی شد شرکت سازنده اعلام کرد قیمت حدودی آن ۱۰۹ هزار دلار خواهد بود. این مبلغ برای مدل پرچم‌دار ادیشن ۱ اعلام شده بود، خودرویی که از دو موتور برقی با ۷۵۴ اسب بخار قدرت و شعاع حرکتی ۶۴۴ کیلومتر سود می‌برد. این خودرو قرار بود از اوایل سال جاری میلادی راهی بازار شود اما اوضاع تغییر کرده و به سمت بهبود یافتن حرکت کرده است. باید گفت قیمت رسمی جی ام سی سیرا دنالی برقی حدود ۱۰۰ هزار دلار خواهد بود. سخنگوی این شرکت می‌گوید رقم اولیه اعلامی تنها تخمینی از قیمت نهایی بوده و نسخه نهایی تولیدی قیمت کمتری دارد. اگرچه جی ام سی اشاره‌ای به علت کاهش قیمت خودروی خود نکرده اما واضح است که چشم‌انداز بازار خودروهای برقی از ۱۸ ماه قبل تاکنون بسیار تغییر کرده است. برای مثال فورد قیمت و میزان تولید F-150 لایتنینگ را کاهش داده و تسلا سایبرتراک نیز نهایتاً با قیمتی بسیار بالاتر از قول‌های قبلی ماسک تولید شده است. جی ام سی قول قابلیت‌های بیشتر سیرا برقی را داده است. تخمین زده شده شعاع حرکتی مدل ادیشن ۱ به ۷۰۸ کیلومتر برسد که ۱۰ درصد بیشتر از رقم اعلامی در زمان رونمایی است. باید به این نکته اشاره کنیم که ارقام یاد شده برای توان پیمایش این خودرو تخمین‌های خود جنرال موتورز است نه EPA اما با این وجود نیز عملکرد سیرا برقی بسیار بهتر از F-150 لایتنینگ و تسلا سایبرتراک به نظر می‌رسد. همچنین این خودرو در صورت اثبات چنین چیزی بهتر از ریویان R1T خواهد بود. آمریکایی‌ها علت چنین بهبودی در توان پیمایش خودروی خود را بهینه‌سازی پلتفرم اولتیوم جنرال موتورز ذکر کرده‌اند. سیرا دنالی ادیشن ۱ با حداکثر توان یدک کشی تخم, ...ادامه مطلب

به گزارش دنده 6 – این خودروهای بدون آلایندگی قرار است در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شوند. محصولات موردبحث به دیگر خودروهای برقی هوندا یعنی سری e:N می‌پیوندند. نکته مهم اینکه تمامی این وسایل نقلیه راهی بازار چین می‌شوند و زمان فروش آن‌ها قبل از پایان سال جاری میلادی خواهد بود. دو خودروی جدید از این خانواده با نام‌های Ye P7 و Ye S7 شناخته می‌شوند که هر دو به پلتفرم جدید خودروهای برقی مجهز هستند. این پلتفرم به‌صورت تک موتوره دیفرانسیل عقب و دو موتوره چهار چرخ محرک در دسترس خواهد بود. هوندا می‌گوید نسخه‌های دیفرانسیل عقب از خودروهای سری Ye هندلینگ اسپرت و جذابی را ارائه خواهند کرد درحالی‌که مدل‌های چهار چرخ محرک بیشتر به دنبال ارائه قدرت بیشتر و هندلینگ بسیار تیز خواهند بود. در تصاویر منتشر شده تنها برخی زوایای دو خودروی Ye P7 و Ye S7 به تصویر کشیده شده‌اند و هر دوی آن‌ها هویت و روح یکسانی دارند. البته نمای جلوی متمایز باعث می‌شود دو مدل یاد شده از یکدیگر جدا شوند به گونه‌ای که مدل S7 کمی اسپرت تر به نظر می‌رسد. این خودروساز ژاپنی همچنین به دنبال تولید محصولات بیشتری بر اساس کانسپت Ye GT است. GT از پروفایل کوپه مانند سود می‌برد و دماغه‌ای تیزتر، چراغ‌های متمایز و نمای جانبی عریض و کم ارتفاعی دارد. هوندا اشاره‌ای به مشخصات مدل GT نکرده اما گفته که هدف از طراحی آن ارائه حد نهایی تجربه سواری با یک خودروی برقی است. Ye GT همچنان اولین خودروی تاریخ هوندا با نمایشگر بزرگ برای سرنشین صندلی جلو خواهد بود. برند موردبحث اظهار می‌دارد خودروهای Ye P7 و Ye S7 تا قبل از پایان سال جاری میلادی راهی بازار خواهند شد. نسخه تولیدی کانسپت Ye GT نیز تا پایان سال ۲۰۲۵ در دست, ...ادامه مطلب

زینب کریم‌زاده، دانش‌آموخته دانشگاه شهید بهشتی و از محققان این طرح در گفت‌وگو با دنده 6  گفت: ما در این پروژه ‌سیستم‌هایی را برای استریل مواد غذایی همچون خشکبار، برگه میوه‌های خشک، مواد گوشتی و پودری مانند ادویه و آرد طراحی و پیاده‌سازی کردیم. وی با بیان اینکه این سیستم مبتنی بر پلاسمای سرد است، اظهار کرد: پلاسما شامل رده‌های الکترون، پروتون و رادیکال‌های فعال است که باعث می‌شوند بر دیواره‌های سلولی و ژن‌های میکروارگانیزم‌ها اثرگذار باشد و از این طریق می‌تواند به طور کلی آنها را از بین ببرد. کریم‌زاده یادآور شد: بر این اساس، این دستگاه می‌تواند باکتری‌هایی را که روی مواد غذایی وجود دارند، با استفاده از پلاسما به طور کامل حذف کند. استریل مواد غذایی موجب افزایش ماندگاری مواد غذایی می‌شود و هیچ گونه اثری روی طعم، رنگ و عطر ماده غذایی ایجاد نمی‌کند. این محقق، حفظ خواص مغذی مواد غذایی را از دیگر مزایای این دستگاه ذکر کرد و یادآور شد: دستگاه دیگری را برای استریل مواد پودری مانند ادویه و آرد تهیه کردیم. نوشته استریل ادویه و گوشت با پلاسمای سرد اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

به گزارش دنده 6 – استلانتیس به دلیل فشار قوانین آلایندگی، کار روی یک پیشرانهٔ جدید را آغاز کرد که بدون کاهش پرفورمنس، آلودگی کمتری داشته باشد. بدین منظور، سراغ توربوشارژر رفتند و جواب داد. هرچند یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ جذابیت یک موتور V8 را ندارد اما هوریکین پتانسیل بالایی دارد و می‌تواند اتفاقات مهمی را رقم بزند. ارائه قدرت V8 موتور شش سیلندر خطی جدید هوریکین نتیجهٔ استراتژی استلانتیس برای کاهش چشمگیر تولید گازهای گلخانه‌ای است. این شرکت قصد دارد تأثیر کربنی خود را تا سال ۲۰۳۰ به نصف کاهش دهد و تا سال ۲۰۳۸ به کربن صفر برسد. ازاین‌رو، استلانتیس در مارس ۲۰۲۲ موتور هوریکین را رونمایی کرد. این یک موتور ۳ لیتری توئین توربوی شش سیلندر خطی است که قدرتی در حد موتورهای V8 همی تولید می‌کند اما آلایندگی و مصرف سوخت کمتری دارد. این پیشرانه از یک بلوک آلومینیومی تشکیل شده که امکان تولید در دو نسخهٔ مختلف را فراهم می‌کند. این نسخه‌ها خروجی استاندارد یا SO و خروجی بالا یا HO نام دارند. نسخهٔ SO روی کاهش مصرف سوخت تمرکز دارد درحالی‌که نسخهٔ HO برای پرفورمنس در نظر گرفته شده است. برای دستیابی به قدرت بالا و کاهش آلایندگی، مهندسان بخش قوای محرکهٔ استلانتیس از تکنولوژی‌های مدرن در توسعهٔ موتور هوریکین استفاده کرده‌اند که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به استارت استاپ، دو منیفولد اگزوز آب خنک در سرسیلندر، ترموستات جریان بالا، دو توربوشارژر جریان بالا با اینرسی کم، سیستم تزریق مستقیم سوخت با فشار بالا، دو میل بادامک روی سرسیلندر و اینترکولر آب به هوا اشاره کرد. موتور هوریکین، ناجی خودروهای عضلانی یکی از اولین خودروهایی که به پیشرانهٔ هوریکین مجهز شد، جیپ گرند واگنی, ...ادامه مطلب

به گزارش دنده ۶، بر اساس قیمت محصولات سایپا امروز ۴ بهمن ماه، قیمت ساینا دوگانه سوز نسبت به روز گذشته با افزایش ۸ میلیون تومان در بازار آزاد به ۴۲۵ میلیون تومان رسیده است. قیمت ساینا ex صفر سال ۱۴۰۱ امروز با رشد ۳ میلیون تومانی در بازار ۳۷۵ میلیون تومان است. همچنین قیمت ساینا صفر در بازار با افزایش ۲ میلیون تومانی همراه بوده و حالا ۴۰۵ میلیون تومان است. قیمت ساینا S اتوماتیک کارخانه ۳۳۰ میلیون تومان و قیمت ساینا S اتوماتیک صفر بازار ۴۸۰ میلیون تومان است. قیمت ساینا در بازار و کارخانه_ بهمن ماه برند مدل کارکرد قیمت (تومان) ساینا S دنده ای گازسوز ۱۴۰۲ صفر(کارخانه) ۲۸۳,۱۶۲,۰۰۰ ساینا S دنده ای گازسوز ۱۴۰۲ صفر ۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰ ساینا S دنده ای بنزینی ۱۴۰۲-DA – سایپا صفر ۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰ ساینا S دنده ای بنزینی ۱۴۰۲-DA – سایپا صفر(کارخانه) ۳۲۳,۷۵۷,۰۰۰ ساینا S اتوماتیک ۱۴۰۲ صفر(کارخانه) ۳۳۰,۹۶۶,۰۰۰ ساینا S اتوماتیک ۱۴۰۲ صفر ۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ ساینا EX دنده ای ۱۴۰۱ صفر ۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ نوشته قیمت ساینا باورنکردنی شد / ساینا اتوماتیک چند؟ + جدول بهمن ۱۴۰۲ اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

یک صاحب خودرو می تواند با انجام برخی فعالیت های مثبت عمر مفید خودروی خود را تا دو برابر افزایش دهد و گاهی با برخی فعالیت های غلط عمر یک خودرو به نصف کاهش پیدا می کند. به عنوان فردی که علاقمند به خودرو هستید بهتر است با دانستن برخی نکات نه تنها خودرو را محافظت کنید بلکه میزان هزینه ها را نیز کاهش دهید. تنظیم باد نامناسب بر اساس تحقیقات مختلفی که تا امروز انجام شده، کم باد بودن تایرها باعث افزایش مصرف سوخت و همچنین بد حرکت کردن خودرو می شود همچنین در زمان پرباد بودن بیش از اندازه تایر آسیب های جدی به سیستم فرمان دهی وارد خواهد شد. همیشه دفترچه راهنمایی خودرو را خوانده و باد تایرها را به درستی تنظیم کنید. ترمز دیرهنگام این مورد خیلی آسان حل خواهد شد و تنها کافی است منتظر لحظه آخر برای ترمز کردن نشوید. کوبیدن بر روی پدال ترمز تنها چند ثانیه قبل از برخورد با خودرویی دیگر عمر ترمز و تایرها را کاهش می دهد. پیشنهاد می شود در ذهنتان محاسباتی را برای ترمز کردن داشته باشید تا طی یک مسیر پیش بینی شده به نرمی ترمز نمایید. گاز دادن بیهوده بیهوده فشردن پدال گاز و یا تیک آف کردن باعث فشار آمدن شدید به پیشرانه شده و عمر آن را به شدت کاهش می دهد. در این حالت بنزین زیادی به موتور تزریق می شود و فعالیت ها با چندین برابر سرعت انجام می شوند که حتی در قوی ترین خودروهای مسابقه ای هم این عمل منجر به خراب شدن پیشرانه خودرو می شود. همیشه زمان بندی درستی برای شروع کردن حرکت داشته باشید. خورشید، دشمن خودرو همانطور که ماندن خودرو زیر برف و باران بیش از اندازه به آن آسیب های جدی وارد می کند، خورشید نیز می تواند باعث خراب شدن بسیاری از بخش های خودرو شود. شاید رها شدن از نور خورشید کار سختی باشد اما همیشه به, ...ادامه مطلب

تصادف با خودرو تجربه خوشایندی نیست و البته گاهی غیرقابل‌اجتناب هم هست. بیشتر رانندگان دست‌کم یک‌بار با ماشینشان تصادف کرده‌اند، حتی شده در حد یک خراش کوچک! البته آسیب خودرو همیشه در حد خط‌وخش نیست و گاهی اوقات فرورفتگی‌های بزرگی روی بدنه خودرو بر جای می‌ماند. اینجاست که صافکاری مهم می‌شود. صافکاری چیست؟ صافکاری خودرو به معنای از بین بردن آثار خط‌وخش، فرورفتگی و ترمیم نواحی آسیب‌دیده بدنه است. متخصصین این حوزه که معمولاً چندین سال در کنار استادکارها به یادگیری مهارت می‌پردازند، با استفاده از ابزار مخصوص مثل چکش، لیزر و … بدنه را به حالت اول بازمی‌گردانند. صافکاری بدون رنگ اگر ضربه وارده به خودرو چندان شدید نباشد، شخص صافکار می‌تواند با استفاده از مهارت خود و ابزارهایی که در اختیار دارد، فرورفتگی‌های بدنه را ترمیم کند، یا به عبارتی، بدون رنگ دربیاورد. به این ترتیب دیگر نیازی به رنگ نخواهد بود. در اینجا به دو نوع صافکاری بدون رنگ اشاره کرده‌ایم: صافکاری بدون رنگ با میله PDR گاهی اوقات متخصص صافکار بدون ضربه یا استفاده از چکش و با به‌کارگیری ابزاری به نام میله PDR، عملیات صافکاری را انجام می‌دهد. این میله از جنس فولاد و سر آن زاویه‌دار است، به‌گونه‌ای که می‌توان با چرخش دست فرورفتگی را اصلاح کرد. صافکاری با میله PDR سریع انجام می‌شود و از نظر هزینه نیز روشی مقرون‌به‌صرفه است. صافکاری با دستگاه مکش همان‌طور که از نام آن پیداست، در این نوع صافکاری با استفاده از مکش و هوای فشرده به ترمیم بخش آسیب‌دیده می‌پردازیم. این روش بیشتر در مورد خودروهای لوکس به‌کار می‌رود. انجام صافکاری مکنده مهارت بالایی نیاز دارد و یک فرد کم‌تجربه ممکن است آسیب زیادی به خودرو وارد کند. مزیت دستگاه مکش این ا, ...ادامه مطلب

به گزارش دنده ۶، بر اساس قیمت جدید محصولات کرمان موتور، قیمت هیوندا النترا صفر در این هفته با کاهش ۱۷۰ میلیون تومان در بازار آزاد به سه میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت کی‌ ام‌ سی T۸ با ریزش ۱۸ میلیون تومان در بازار حالا یک میلیارد و ۵۴۲ میلیون تومان است. همچنین قیمت جک J۴ صفر از آغاز هفته با کاهش ۱۲ میلیون تومان در بازار آزاد ۸۰۹ میلیون تومان اعلام شده است. قیمت کی‌ ام‌ سی J۷ با کاهش ۳۰ میلیون تومانی در بازار همراه بوده و یک میلیارد و ۶۹۰ میلیون تومان است. قیمت محصولات کرمان موتور – ۵ بهمن ماه نام خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت کارخانه (تومان) تغییر   جک J4 ۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰ ۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ جک S3 ۱,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ ۹۱۰,۴۵۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ جک S5 ۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۴۶,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ کی‌ام‌سی T8 ۱,۵۴۲,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ کی‌ام‌سی J7 ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ کی‌ام‌سی K7 ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ کی‌ام‌سی X5 به زودی ۱,۳۲۹,۱۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ هیوندای اکسنت به زودی ۱,۸۶۵,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ هیوندای النترا ۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ هیوندای کرتا به زودی ۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ (۰.۰۰%)۰ نوشته سقوط آزاد قیمت محصولات کرمان موتور / این خودرو ۱۷۰ میلیون تومان ارزان شد + جدول بهمن ۱۴۰۲ اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

هیوندای سانتافه ۲۰۲۵ جدید به لطف طراحی جسورانه و غیر متعارف خود، توجه قابل توجهی را به خود جلب کرد. در حالی که نظرات در مورد ظاهر جدید متفاوت است، هیوندای آماده می‌شود تا پالیسید بزرگتر را با طراحی برجسته‌تر و متمایزتر عرضه کند که برخی از ویژگی‌های ظاهری متمایز سانتافه را در خود جای داده است. پالیسید اصلی سه ردیفه در سال ۲۰۱۸ رونمایی شد و سال بعد به عنوان مدل سال ۲۰۲۰ برای فروش در دسترس قرار گرفت، قبل از اینکه در سال ۲۰۲۲ برای مدل سال ۲۰۲۳ فیس لیفت دریافت کند. اکنون یک نمونه اولیه از نسل دوم پالیسید که قرار است در سال آینده به عنوان مدل ۲۰۲۶ عرضه شود، برای اولین بار رویت شد. اگرچه بسیاری از طراحی آن زیر پوشش استتاری و بدنه مشکی پنهان شده است، اما واضح است که این شاسی بلند جدید، نشانه‌های طراحی را از استایل زاویه‌دار سانتافه الهام گرفته است. نسل دوم پالیسید در مقایسه با مدل فعلی، دارای نمای جلوی کمی عمودی‌تر است. در این قسمت، چراغ‌های جلو و چراغ‌های روز متمایز را می‌بینیم. مشابه مدل خروجی، جلوپنجره بزرگی دارد و ستون‌های A، سقف و شکل شیشه‌های جانبی شباهت زیادی به سانتافه ۲۰۲۵ دارد که با خطوط مستقیم و گوشه‌های تیز مشخص می‌شود. پالیسید جدید به پلت فرمی متفاوت با فاصله بین دو محور طولانی‌تر از مدل فعلی تغییر خواهد کرد. این نه تنها به هیوندای اجازه می‌دهد تا فضای داخلی را بهبود بخشد، بلکه هیوندای را قادر می‌سازد تا پیشرانه‌های جدیدی از جمله سیستم هیبریدی ۲.۵ لیتری و ۳.۵ لیتری V۶ توربوشارژ را معرفی کند که جایگزین ۳.۸ لیتری V۶ موجود در نسل اول خواهد شد. اولابیسی بویل، معاون برنامه‌ریزی محصول هیوندای، در اواخر سال ۲۰۲۳ درباره نسل بعدی پالیسید صحبت کرد و تأیید کرد که ظاهر آن تفاوت قا, ...ادامه مطلب

مزدا پس از توقف تولید ۶ در ایالات متحده در سال ۲۰۲۱ و بریتانیا در سال ۲۰۲۳، در حال خروج از سدان و استیشن واگن‌های سایز متوسط ‌‌در ژاپن است. اگرچه تولید برای بازار داخلی در اواسط فروردین به پایان می‌رسد، اما این خودروی قدیمی همچنان برای بازارهای صادراتی ساخته می‌شود. به گفته سخنگوی این شرکت که با Car Expert مصاحبه کرده است، مدل ۶ نیز در ویتنام در حال تولید خواهد بود. مزدا ۶ یکی از قدیمی‌ترین خودروهای موجود است که از سال ۲۰۱۲ در نسل سوم خود عرضه شده است. علیرغم رسیدن به سن ۱۲ سالگی، با اینکه معمولا چرخه عمر ۶ تا ۷ سال طول می‌کشد، این خودرو فعلاً فعال خواهد بود. در مورد نسل بعدی، مزدا استفاده از پلت فرم دیفرانسیل عقب جدید خود را رد کرده است. هنگامی که هفته گذشته خبر از بین رفتن مدل ۶ در ژاپن منتشر شد، به گفته مزدا خط تولید شاسی بلندهای CX می‌تواند این خلاء را پر کند. همه ما می‌دانیم که این در واقع درست نیست، چرا که افرادی هستند که ترجیح می‌دهند یک سدان یا یک استیشن واگن داشته باشند. نوشته مزدا ۶ بازنشسته شد اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

پورشه کیمن ۷۱۸ GT۴ RS ممکن است خیلی خاص به نظر نرسد، اما شماره VIN بسیار پایین و مالکیت قبلی، احتمالا آن را برای طرفداران پورشه که خواهان خودرویی با منشأ جدی در مجموعه خود هستند، خریدی جذاب باشد. چهار رقم آخر شماره VIN این کیمن ۰۰۰۱ است.  علاوه بر VIN پایین، این GT۴ RS یک مالک قبلی جذاب نیز داشته است: پورشه آمریکای شمالی. در ۳۴۵۴ مایل قبل از اینکه این ماشین برای فروش در پورشه دالاس ظاهر شود، از آن به عنوان یک وسیله نقلیه مطبوعاتی استفاده می‌شد تا برای عکس، آزمایش و بررسی به خبرنگاران قرض داده شود. این خودرو همچنین در مسابقه سالانه لایتنینگ لپ Car and Driver که هر سال در مسابقه بین‌المللی ویرجینیا برگزار می‌شود، تحت آزمایش قرار گرفت. قبل از اینکه این GT۴ RS را بیش از حد فرسوده بدانید، باید آگاه باشید که پورشه چگونه با خودروهای تحت آزمایش دارای نشان GT خود رفتار می‌کند. از آنجایی که این شرکت می‌داند که این خودروها تا حد امکان در مسیر تست خواهند شد، مراقبت و نگهداری مناسب در اولویت قرار دارد. چیزهایی مانند ترمز، لاستیک و سرویس موتور همیشه به روز نگه داشته می‌شوند، و اگر روزنامه نگار دست و پا چلفتی چیزی را بشکند، آن را با قطعات واقعی پورشه توسط کارمندان مناسب پورشه تعمیر می‌کنند. اغلب اوقات، وقتی یک نشریه تست مسیر را انجام می‌دهد، این خودروها مراقبان شخصی خود را از پورشه در حالت آماده به کار دارند. اگر هنوز مردد هستید، به خاطر داشته باشید که این GT۴ RS با ضمانت‌نامه‌ای همراه با گواهینامه پورشه عرضه می‌شود، بنابراین در صورت شکستن چیزهای مهم، کاملاً دچار مشکل نخواهید شد. با قیمت درخواستی ۲۱۹۹۰۰ دلار، همچنین یکی از ارزان‌ترین RS های موجود در بازار در حال حاضر است. نوشته فروش یک , ...ادامه مطلب

نگهداری از خودرو در زمستان نیازمند دانستن برخی نکات و همچنین انجام دادن کارهایی است. از این رو، باید با نکات مخصوص روزهای سرد سال آشنا شوید و کارهای مربوط به آن را درست و به موقع انجام دهید تا از خودروی خود مراقبت کرده باشید. با شروع فصل سرما و همچنین بارش برف و باران در شهرهای مختلف، این نیاز به وجود آمده است که صاحبان خودروها نسبت به نگهداری از آن ها اقدام کنند. با توجه به این موضوع، نیاز است برخی از کارهای مهم و نکاتی که برای نگهداری از خودرو در فصل زمستان و یا روزهای سرد نیاز است را به شما یادآور شویم تا بتوانید از آن ها بهره کافی ببرید. نکات مهم نگهداری از خودرو در زمستان نصب تایرهای زمستانی یکی از کارهایی که باید در روزهای سرد سال انجام دهید این است که اگر محیطی که در آن تردد می کنید به شدت سرد است و امکان یخ زدگی جاده ها و مسیرها در آن جا بالاست، بهتر است از تایرهای زمستانی استفاده کنید. جابه‌جایی تایرهای معمولی با زمستانی در روزهای سرد سال، احتمال لغزش بر روی مسیرهای یخ زده را کم می کند و ایمنی بیش تری برای راننده و سرنشینان فراهم می آورد. یکی دیگر از نکاتی که باید در نظر داشته باشید این است که در صورت نداشتن تایرهای زمستانی بهتر است میزان گل تایرهای معمولی خود را چک کنید و در صورت کهنه شدن لاستیک، آن را عوض کنید زیرا تایرهای کهنه قابلیت لغزش بیش تری دارند و احتمال سر خوردن خودرو را افزایش می دهند. تنظیم به موقع باد تایرها یکی از کارهایی که تقریباً باید در همه ماه های سال انجام دهید این است که باد تایرهای خود را ماهانه چک کنید، این کار هم از میزان خورده شدن تایرها کم می کند، هم مصرف سوخت را کاهش می دهد و هم موجب بهبود عملکرد خودرو در رانندگی می شود. شست‌وشوی مداوم بدن, ...ادامه مطلب

به گزارش دنده ۶، بر اساس قیمت محصولات ایران خودرو امروز ۵ دی ماه، قیمت دنا پلاس دنده ای صفر در هفته گذشته با افزایش ۱۰ میلیون تومان در بازار آزاد به ۶۵۵ میلیون تومان رسیده است. قیمت دنا پلاس اتوماتیک کارخانه ۵۴۴ میلیون تومان و قیمت دنا پلاس اتوماتیک صفر امروز با رشد ۵ میلیون تومان در بازار آزاد ۸۲۰ میلیون تومان اعلام شده است. همچنین دنا پلاس ۵ دنده توربو در این هفته با افزایش ۱۰ میلیون تومانی همراه بوده و ۷۱۰ میلیون تومان در بازار قیمت خورده است. قیمت دنا معمولی صفر نسبت به روز گذشته با افزایش ۳ میلیون تومان حالا ۵۹۵ میلیون تومان است. قیمت دنا در بازار و کارخانه- دی ماه برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) دنا پلاس دنده ای ساده ۱۴۰۲ -رینگ فولادی،ترمز عقب کاسه ای صفر ۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس دنده ای ساده ۱۴۰۲ -رینگ فولادی،ترمز عقب کاسه ای صفر(کارخانه) ۳۴۹,۸۰۰,۰۰۰ دنا پلاس ۵ دنده توربو ۱۴۰۱ صفر ۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس ۶ دنده توربو ۱۴۰۱ صفر ۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس ۶ دنده توربو ۱۴۰۲ صفر ۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس دنده ای ساده ۱۴۰۱ صفر ۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس اتوماتیک توربو ۱۴۰۲ ۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ دنا پلاس اتوماتیک توربو ۱۴۰۲ صفر(کارخانه) ۵۴۴,۰۴۵,۰۰۰ دنا پلاس اتوماتیک توربو ۱۴۰۱ صفر ۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰ دنا معمولی ۱۴۰۱ صفر ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰ نوشته صعود ناگهانی قیمت دنا / دنا صفر در آستانه ۹۰۰ میلیونی شدن! + جدول دی ۱۴۰۲ اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

پورشه ۹۱۱ در حال آماده شدن برای یک فیس لیفت در میانه چرخه عمر برای سال ۲۰۲۴ است. نوع به روز شده خودروی اسپرت محبوب اشتوتگارتی که با نام “۹۹۲.۲” شناخته می‌شود، ظاهراً قلب جدیدی خواهد داشت. گزارشی از Car and Driver ادعا می‌کند که یک موتور ۳.۶ لیتری شش سیلندر تخت در پیکربندی‌های تنفس طبیعی و تویین توربو عرضه می‌شود. این موتور جایگزین موتورهای موجود خواهد شد. گزارش‌ها حاکی از آن است که نسخه GTS از پیکربندی NA با تنظیمات هیبریدی ملایم استفاده می‌کند. با توجه به اینکه ۹۱۱GTS فعلی دارای یک موتور ۳.۰ لیتری توئین توربو است، این یک تغییر اساسی است. در حالی که حجم موتور GTS می‌تواند از ۳.۰ به ۳.۶ لیتر برسد، مدل‌های توربو از ۳.۸ به ۳.۶ کاهش می‌یابند. نسخه‌های قوی‌تر قرار است تنظیمات توربوی دوقلوی خود را حفظ کنند، که در حال حاضر ۵۷۲ اسب‌بخار قدرت و ۷۴۹ نیوتون متر گشتاور برای توربو و ۶۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۹۹ نیوتون متر گشتاور برای نسخه توربو S دارد. تنظیمات هیبریدی که ظاهراً بیش از ۵۵ پوند به وزن اضافه نمی‌کند، بر اساس یک موتور ۳.۰ لیتری توئین توربو و شش سیلندر تخت اصلاح شده است که ۳۹۵ اسب بخار قدرت تایید نشده و ۴۷۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. با توجه به موتور الکتریکی، مجموع خروجی آن به ۴۷۸ اسب بخار قدرت و ۶۴۴ نیوتون متر گشتاور می‌رسد. مدل هیبریدی قدرتمندتر ۹۱۱ ظاهراً ۵۲۸ اسب بخار قدرت دارد، در حالی که پرچمدار GT۲ RS نیز می تواند یک هیبریدی تا ۸۰۰ اسب بخار قدرت باشد. نوشته پیشرانه پورشه ۹۱۱ فیس لیفت تغییر خواهد کرد اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

به گزارش دنده ۶، بر اساس قیمت محصولات سایپا امروز ۲۳ آذرماه، قیمت تیبا صندوق دار SX مدل ۹۹ با کارکرد ۳۰ هزار کیلومتر ۲۷۹ میلیون تومان در بازار آزاد است. قیمت تیبا هاچبک ex سال ۱۴۰۰ با ۲۲ هزار کارکرد ۳۰۳ میلیون تومان در بازار خودرو اعلام شده است. همچنین قیمت تیبا صندوق دار مدل ۱۳۹۲ با کارکرد ۲۹۳ هزار کیلومتر امروز ۲۰۵ میلیون تومان است. قیمت تیبا ۲ دست دوم سال ۹۴ با کارکرد ۴۰ هزار کیلومتر ۲۶۰ میلیون تومان در بازار معامله می شود. قیمت تیبا در بازار-آذر ماه برند مدل کارکرد قیمت (تومان) تیبا صندوق دار SX بنزینی ۱۳۹۹ ۳۰,۰۰۰ ۲۷۹,۰۰۰,۰۰۰ تیبا هاچ بک EX ۱۳۹۷ ۷۸,۰۰۰ ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تیبا صندوق دار SX بنزینی ۱۳۹۰ ۲۵۶,۰۰۰ ۱۹۲,۰۰۰,۰۰۰ تیبا هاچ بک EX ۱۴۰۰ ۲۲,۹۰۰ ۳۰۳,۸۰۰,۰۰۰ تیبا صندوق دار SX بنزینی ۱۳۹۲ ۲۹۳,۰۰۰ ۲۰۵,۰۰۰,۰۰۰ تیبا هاچ بک EX ۱۳۹۴ ۴۰,۰۰۰ ۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ نوشته قیمت روز تیبا کارکرده / ارزانترین هاچبک سایپا چند؟ +جدول اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب