دنده 6

رادیاتور خودرو به وسیله گردش جریان آب در درون موتور آن را خنک نگه می‌دارد، اما جنس آب درون رادیاتور با آب لوله کشی متفاوت است. رادیاتور یکی از اجزای مهم موتور است که به کمک گردش آب در درون موتور، اجزای داخلی را خنگ نگه می‌دارد و از جوش آوردن خودرو جلوگیری می کند.اما جنس آب درون رادیاتور با آب لوله کشی شهری متفاوت است. به هیچ عنوان نباید آب لوله کشی را مستقیم, ...ادامه مطلب

چرا رادیاتور ماشین هوا میگیرد ،آموزش هواگیری رادیاتور پژو ۴۰۵ ،علت وجود هوا در رادیاتور ،علت هوا گرفتن رادیاتور ،چگونه رادیاتور ماشین را هواگیری کنیم ،علت سفت شدن شیلنگ رادیاتور ۴۰۵ ،روش صحیح هواگیری پژو پارس ،روش صحیح هواگیری رادیاتور ،هواگیری رادیاتور آب اتومبیل در چه صورت می توان گفت رادیاتور ماشین، هوا گرفته و علت آن چه می تواند باشد؟ از راحت ترین راه های بررسی هوا گرفتن رادیاتور و سیستم خنک کاری، دست زدن به شیلنگ ها و مجاری آن در هنگام گرم بودن پیشرانه است که وجود هوای تحت فشار در آن به خوبی حس خواهد شد.هم چنین در زمان سرد بودن آب رادیاتور، با باز کردن درب رادیاتور، صدای خروج هوا شنیده خواهد شد.هوا گرفتن رادیاتور می تواند علت های مختلفی داشته باشد که رایج ترین آنها نیم سوز شدن و یا سوختن کامل واشر سرسیلندر است و یا با وجود نشتی بسیار کوچک در یک قسمت و خروج آب از آن در حین کارکرد موتور، هوا جایگزین شده و سیستم خنک‌کاری هوا بگیرد. همچنین خرابی درب رادیاتور نیز از دیگر علل شایع در بروز این اتفاق است. اهمیت هواگیری در موتور اتومبیل انتقال حرارت در سیستم خنک کننده اغلب اتومبیل های امروزی بوسیله مایعات بر پایه آب انجام میشود. حرارت حاصل از احتراق موتور بوسیله مایع سیستم خنک کننده به رادیاتور منتقل میشود و رادیاتور در تماس با هوا حرارت مایع سیستم خنک کننده یا همان اب و ضد یخ , ...ادامه مطلب

 آب رادیاتور باید حتماً از آب بدون املاح یا همان آب مقطر باشد و برای انکه موتور خودرو در زمستانها یخ نزند و نترکد !  آب رادیاتور باید حتماً از آب بدون املاح یا همان آب مقطر باشد و برای انکه موتور خودرو در زمستانها یخ نزند و نترکد ! و در تابستانها داغ نکند و جوش نیاورد ! حتماً باید از ضد یخ استفاده کرد . هرچه سرما بیشتر باشد مقدار ضد یخ بیشتر است. ضمن اینکه استفاده از ضد  یخ بخاطر داشتن خاصیت ضد زنگی که دارد به طولانی شدن عمر خودرو کمک می کند . سازندگان ضد یخ ها در صد مخلوط شوندگی انها با اب مقطر را روی محصولات خود درج نموده اند ولی بهترین ترکیب ترکیب ۵۰/۵۰ می باشد یعنی اگر حجم کلی مایع خنک کنند ه  در ماشین شما ۶ لیتر می باشد سه لیتر ضد یخ و سه لیتر اب مقطر بهترین توصیه می باشد. اگر به هر دلیل امکان دست رسی به ضد یخ برای شما فراهم نبود می توانید از الکل به صورت موقتی همراه با اب استفاده نمایید. , ...ادامه مطلب

اول بگم این از اون کارهاییه که وسطش ممکنه هزاران بار به خودتون فحش و لعنت بفرستید که چرا شروعش کردم و کاش یه نفر بیاد تمومش کنه. مخصوصا اگه وسط کار خرابکاری هم صورت بگیره مثل من که زدم دزدگیر را به فنا دادم نمیدونم چش شده باید ببرم نشون بدم. ولی خوب باید مراقب باشید دیگه و حوصله داشته باشید. ماجرا از اونجا شروع شد که دیدم یه مدت ماشین آب کم میکنه و چون تابستون بود گفتم حتما طبیعیه.تا اینکه زمستون شد و دیدم این کم کردن آب تمومی نداره و چند بار که هوا سرد بود دیدم بدون اینکه بخاری را روشن کرده باشم وقتی که ماشین روشنه شیشه جلو بخار میکنه. بعدش هم تمام شیشه ها بخار میکنند. گفتم حتما یه بلایی سر رادیاتور اومده. اون هم با عمر ۸ سال. خلاصه دیروز دست به کار شدم و دل و روده داشبرد را خورد خورد ریختم بیرون. آموزش باز کردن داشبرد ابزار مورد نیاز پیچ گوشتی چهار سو – دوسو – انبر دست – پیچ گوشتی مچی – بکس ۱۰ – رابط کوته – جغجغه- چراغ قوه – بکس ۱۹ – شروع کار اول شلنگ های رادیات بخاری را از سمت موتور باز  کنید دوم کنسول وسط دنده را باز کنید – قاب ضبط و ضبط را باز کنید ۳- قربیلک فرمان را باز کنید – ۴- پیچ های دور داشبورد را باز کنید ۵- داشبورد را کامل نیاز نیست باز کنید فقط از جاش در بیارید و اندازه ۱۰ سانت جابه جا کید ۶- حال از زیر داشبورد شروع به باز کردن اطراف بخاری کید فقط برای راحت تر درآ,رادیاتور ...ادامه مطلب

کم شدن آب قمقمه پژو ،علت کم کردن آب رادیاتور ۲۰۶ ،کم کردن آب رادیاتور پژو ۴۰۵ ،قاطی شدن آب و روغن ،کم شدن آب رادیاتور سمند ،نیم سوز شدن واشر سرسیلندر ،علت کم کردن آب رادیاتور سمند ef7 ،مخزن آب رادیاتور پراید همانطور که میدانید آب در سیستم موتوری خودردهای پژو نقش مهمی دارد و نه تنها کم کردن آب باعث مشکل میشود بلکه اگر در سیستم خنک کننده موتور هوا هم بیافتد باعث اختلال در سیستم خنک کننده موتور میشود. محل هایی که بیشترین نشتی را دارند: درب رادیاتور بررسی شود به شلنگ مخزن انبساط نگاه کنید اگر مشکوک است تعویض کنید. برای اطمینان دور بست شلنگ را با چسب مزدا آب بندی کنید. شلنگ های رادیاتور را چک کنید و بست های شلنگ را محکم کنید. ترموستات و پیچ هواگیری را نگاه کنید. به داخل اتاق خودرو رفته و از سمت راننده کف پایی خودرو را نگاه کنید. اگر از سمت پنل بخاری روی موکت و  نزدیک پدال گاز خیس بود اورینگ های بخاری باید تعویض شود. واتر پمپ را هم چک کنید. احتمال نشتی آب از آن سمت هم هست. پولکی های موتور را نگاه کنید که نشتی نداشته باشد دور رادیاتور را نگاه کنید از جای پرس نشتی نداشته باشد در روغن را نگاه کنید ببینید سفیدک زده اگر سفیدک زده باشد و ماشین جوش بیاورد واشر سوزانده اید و موتور آب کم میکند همه بست های شلنگ رادیاتور را چک کنید در خودروهای دو گانه سوز سه راهی آب و رگلاتور گاز چک شود ,رادیاتور ...ادامه مطلب

مایع خنک‌کننده خودرو ترکیبی از آب و ضد یخ است که وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده داد. معمولا هر سال یک‌بار تعویض این مایع توصیه می‌گردد و یا با کم شدن آب رادیاتور به دلیل نشتی موجود در اتصالات سیستم خنک‌کننده، نیاز به افزودن یا تعویض آن است. اگر نیاز بود که مایع خنک‌کننده تعویض یا تکمیل گردد، باید ع, ...ادامه مطلب

می توان رادیاتور را قلب سیستم خنک کننده خودرو دانست. این سیستم آب رادیاتور یا مایع خنک کننده را به اطراف سر سیلندر ها و سوپاپ های موتور هدایت می کند تا گرمای آنها گرفته شده و توسط فن های خنک کننده دفع شود. وظیفه رادیاتور خنک کردن موتور است و اگر رادیاتور وجود نداشته باشد، امکان بالا رفتنِ بیش از حدِ, ...ادامه مطلب