دنده 6

متن مرتبط با «سومین» در سایت دنده 6 نوشته شده است

سومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو بدون حضور خودروسازان خارجی: انتقاد خودروسازان از بلاتکلیفی

  • سومین نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران بی‌رمق‌تر از همیشه، روز گذشته در شرایطی افتتاح شد که برخلاف اطلاع‌رسانی روابط‌عمومی وزارت صمت مبنی‌بر حضور رضا رحمانی در مراسم بازگشایی، وزیر در این مراسم حضور ن, ...ادامه مطلب

  • سومین فروشگاه قطعات کرمان موتور افتتاح شد

  • سومین فروشگاه قطعات یدکی محصولات کرمان موتور در تهران افتتاح شد., ...ادامه مطلب

  • ارسال سومین محموله سایپا به لبنان

  • گروه خودروسازی سایپا سومین محموله صادراتی محصولات خود را به کشور لبنان ارسال کرد. به گزارش سایپا نیوز؛در مراسمی که باحضور معاون صادرات گروه خودروسازی سایپا و جمعی از معاونان و مدیران این مجموعه برگزار شد، گروه سایپا سومین محموله صادراتی خود به تعداد 100 دستگاه خودرو ،شامل خودروهای وانت ریچ، برلیانس H220، H230، H320 و H330 و همچنین خودرو آریو را به کشور لبنان صادر کرد. گروه خودروسازی سایپا به عنوان نخستین شرکت خودروساز ایرانی است که در کشور لبنان توانسته محصولات خود را عرضه وبرند ایرانی سایپا را تثبیت کند. گروه سایپا در حال حاضر شش نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش محصولات خود را در کشور لبنان به صورت فعال در اختیار دارد که فروش محصولات را بر عهده دارند و نمایندگی مرکزی مکانیکاگروپ در بیروت به مساحت 10 هزار متر مربع و در 9 طبقه، وظیفه ارائه خدمات فروش و پس از فروش محصولات سایپا را برعهده دارد. در این مراسم معاون صادرات گروه خودروسازی سایپا در سخنانی گفت: بازار کشور لبنان به دلیل وجود خودروهای بسیار مدرن و به روز، شرایط رقابتی دشواری دارد اما گروه خودروسازی سایپا توانسته در این بازار به خوبی فعالیت کند. محسن جوان اظهارکرد: یکی از عوامل موفقیت گروه سایپا در بازار لبنان، سطح رضایت مشتریان از محصولات گروه است که با برخورداری از فاکتورهای رقابتی نظیر قیمت اقتص, ...ادامه مطلب

  • افتتاح سومین دوره نمایشگاه خودرو بندرعباس فردا 21 آذر

  • سومین دوره نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و تجهیزات وابسته بندرعباس از فردا در هرمزگان آغاز به کار خواهد کرد. نمایشگاه خودرو بندرعباس که به ایستگاه سوم رسیده است، در حالی میزبان جمعی از برترین برندهای خودروی فعال در بازار ایران خواهد بود که به دلیل موقعیت استراتژیک و جغرافیایی منطقه، برگزاری این گونه نمایشگاه ها می تواند کمک شایانی به رشد و بالندگی اقتصاد کشور و مشخصا صنعت خودرو و قطعات وابسته نماید.از شرکت هایی که در سومین دوره نمایشگاه شاهد حضور آن ها خواهیم بود می توان به سایپا، پارس خودرو، خودروسازی کارمانیا، مدیران خودرو، آمیکو، آرین دیزل و بم خودرو اشاره کرد که در فضای 6 هزار متر مربعی محل دائمی نمایشگاه های بین المللی بندرعباس به نمایش توانمندی های شرکت های متبوع خود خواهند پرداخت. ,نمایشگاه,بندرعباس ...ادامه مطلب

  • ثبت نام اکسنت، سومین محصول تولید شده هیوندای در ایران به زودی آغاز می شود + عکس

  • هیوندای اکسنت که هفته گذشته اولین نمونه آن در خطوط شرکت کرمان موتور تولید شد، به زودی وارد بازار می شود. «خبرماشین» - هیوندای اکسنت که هفته گذشته اولین نمونه آن در خطوط شرکت کرمان موتور تولید شد، به زودی وارد بازار می شود.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین»، کرمان موتور پس از موفقیت در تولید و عرضه هیوندای i10 هیوندای i20 و همچنین واردات رسمی سانتافه، توسان، سوناتا و الانترا، به زودی سومین محصول تولید خود با برند هیوندای را وارد بازار خواهد کرد.در دنیای امروز جلب توجه مشتریان به راحتی امکان پذیر نیست، اکسنت با ظاهری مدرن، جوان پسند و اسپرت که حاصل زبان طراحی منحصر به فرد هیوندای است، مجهز ب,ثبت,نام,اکسنت،,سومین,محصول,تولید,شده,هیوندای,ایران,زودی,آغاز,شود,عکس ...ادامه مطلب

  • آخرین شرایط بازار خودرو در سومین ماه سال

  • بازار خودرو حتی در آخرین ماه فصل بهار هم گویا قصد ندارد از رکود خارج شود، این را فعالان بازار خودرو می‌گویند، یعنی پیش‌بینی‌شان این است که اتفاق خاصی با توجه به سابقه‌ای که یکی دو سالی است مشتریان در بازار برای خرید و فروش‌های خودرو رقم زده‌اند، رخ ندهد و بازار در آستانه فصل اوج‌گیری مسافرت‌های تابستانی، تکان جدی به خود ندهد. گویا رکود در بازار خودرو دیگر برای همه یک داستان قدیمی شده است. نه خرید گسترده و استقبال شایان توجهی از سوی مردم نسبت به طرح‌های فروش خودروسازان به مناسبت‌های مختلف شکل می‌گیرد و نه دیگر، در بازار خودرو تحرکی مبنی بر خرید و فروش‌های مردم از بازار آزاد مشاهده می‌شود، همه چیز دست به دست هم داده تا رکود سرسختانه بازار خودرو، همچنان پابرجا باقی بماند. اکنون حتی بسیاری از نمایشگاههای اتومبیل نیز یکی یکی تغییر کاربری می‌دهند، برخی میوه‌فروش می‌شوند و برخی دیگر، فروشگاههای کوچک و سوپرمارکت‌ها را به عنوان حرفه جدید خود انتخاب می‌کنند. دولت البته کمر همت بسته تا قیمت خودرو را آزاد و رقابتی کند، موضوعی که مصرف‌کنندگان چندان اعتقادی به آن ندارند و بعید هم به نظر می‌رسد که قیمت خودرو در بازار کاهش یابد، یعنی با رقابت، به سمت کاهش و واقعی شدن پیش رود، در حالیکه تجربه آزادسازی قیمت بارها و بارها در کالاهای مختلف و بازارهای متفاوت کالایی وجود داشته و به نظر هم نمی رسد قیمتی که در مورد کالایی در بازار ایران بالا رفت، به این راحتی‌ها پایین آید. نکته حائز اهمیت در این میان واکنش بازار نسبت به آزادسازی قیمت برخی از مدلهای خودرو است که حاشیه بازار ۱.۵ تا ۲ میلیون تومانی را رقم زده است. بسیاری از نمایشگاههای خودرو نیز بازار سیاهی برای این مدلهای خودرو تشکیل داده و قیمتها را تا جایی که مشتری کشش داشته باشد، بالا می‌برند. البته خرید و فروش‌ها هم اندک است و به نظر هم می‌رسد که خودروسازان توزیع را به بازار قطره‌چکانی تر از قبل کرده‌اند. یکی از فعالان بازار خودرو در گفتگو با می‌گوید: بازار همچنان کساد است و اتفاق خاصی نمی‌افتد. مردم کمتر برای پرس و جو از قیمت به نمایشگاههای خودرو مراجعه می‌کنند و اگر هم دقتی به ویترین فروش نمایندگی‌های خودروسازان شود، می‌بینیم که طرح‌های فروش فوری و اقساطی آنها ماهها و ماهها پشت شیشه نصب می‌شود و مردم ولی، کمتر از آن استقبال می‌کنند. , ...ادامه مطلب

  • قرارداد سیتروئن با سایپا، سومین قرارداد بزرگ در پسا تحریم

  • دنیای اقتصاد: دومین قرارداد خودرویی در پساتحریم در شرایطی با سفر حسن روحانی به فرانسه امضا خواهد شد که مسوولان صنعتی کشور وعده امضای سومین قرارداد خودرویی را در آینده نزدیک به مشتریان داخلی می‌دهند. با این حال هر چند سومین خودروسازی که قرار است در ایران حضور پیدا کند، به‌طور قطعی مشخص نیست اما برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو حضور پژو سیتروئن در شرکت سایپا را به‌عنوان گزینه قطعی در این زمینه می‌خوانند. این شرکت فرانسوی که از گروه psa پژو است قرار است فعالیت دوباره خود در سایپا آغاز کند. پیش از این پژو ستیروئن، زانتیا را در شرکت سایپا تولید می‌کرد. در هر صورت در شرایطی وعده سومین قرارداد خودرویی در پساتحریم از سوی مسوولان صنعتی داده می‌شود که امضای هر قرارداد با انتقادهای فراوانی ازسوی مخالفان مواجه است.در این بین برخی دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند که برخی مخالفت‌ها به دلیل تضاد منافع برخی شرکت‌ها با عقد قراردادهای جدید است و برخی دیگر نیز به عملکرد ناخوشایند این شرکت‌ها در بازار ایران برمی‌گردد. در هر صورت آنچه مشخص است این روزها صدای مخالفان برخی قراردادهای خودرویی در پساتحریم بیش از گذشته شنیده می‌شود این در شرایطی است که باید به این باور برسیم که مجموعه دولت و خودروسازان بیش از همه دغدغه حفظ منافع ملی را دارند.   کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید. به اشتراک گذاری This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها