
M35i بهعنوان پرچمدار خانوادهٔ نسل جدید X1 از قویترین پیشرانهٔ چهار سیلندر بامو با ۳۱۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور بهره میبرد. به گزارش دنده 6 – پرچمدار خانوادهٔنسل جدید بامو X1یعنی مدل M35i معرفی شده است. هرچند این خودرو یک M تمامعیار نیست ولی از قویترین پیشرانهٔ چهار سیلندر بامو استفاده میکند. این یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توئینپاور توربو است که ۳۱۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. به لطف این نیرو، کراساوور کامپکت اسپرت بامو ظرف ۵.۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرسد درحالیکه حداکثر سرعت آن روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. این پیشرانهٔ جدید را احتمالاً بهزودی در دیگر محصولات کامپکت داغ بامو مثل X2 M35i و هاچبک M135i خواه...
ادامه مطلب
آوروس سنات و کادیلاک ۱ اسامی اتومبیل های آقای پوتین و آقای ترامپ است که معادل ۶ تا ۸ تن وزن دارند و دارای امکانات باورنکردنی هستند.اتومبیل های منحصر بفرد ترامپ و پوتینشاید تا به حال شنیده باشید که اتومبیل رئیس جمهور آمریکا و روسیه،یکی از منحصر بفرد ترین اتومبیل های در حال حاضر باشند و اما شاید هیچ اطلاعاتی در مورد آنها نداشته باشید و تنها تصوراتی که شاید نسب...
ادامه مطلب
اگرچه در عصری به سر میبریم که پیشرانههای کوچک و کم حجم در حال فراگیر شدن هستند اما همچنان موتورهای ۱۲ سیلندر جایگاه خود را در سطوح بالای بازار حفظ کردهاند. برای آشنایی با بهترین موتورهای ۱۲ سیلندر حال حاضر با ما همراه باشید.درست مخالف آنچه در شرکتهای خودروسازی آمریکایی وجود دارد، خودروسازان بزرگ اروپایی تمایل زیادی به ساخت مدلهایی لوکس و قدرتمند با موتو...
ادامه مطلب
فشار شکن ترمز پراید ،تقویت ترمز پژو پارس ،تقویت ترمز پژو ۴۰۵ ،تقویت ترمز پراید abs ،ترمز عقب پراید ،قیمت بوستر پراید ،تقویت ترمز abs ،قیمت بوستر ترمز پژو پارس چه جوری ترمز خودرو را قویتر کنیم روشها و گزینههای زیادی برای ارتقا و بهبود ترمزگیری خودروها وجود دارند. برای آشنایی با برخی از سادهترین و ارزانترین این روشها، همراه ماباشید. همه به یک ترمز خوب نیاز پیدا می کنند! خودرویی که سریع می رود باید بتواند به خوبی هم کنترل شود و در دستان شما رام باشد و یکی از مهمترین سیستم ها برای کنترل خودرو سیستم ترمز آن است. ترمز ها با لنت های اصطکاکی کار می کنند که بر دیسک خودرو فشار وارد می کنند و هر چه این فشار بیشتر باشد اصطکاک بیشتری حاصل می شود و ترمز محکم تری گرفته شده است در این هنگام انرژی جنبشی خودر...
ادامه مطلب
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در بازدید از شرکت سایپاپرس گفت: باید با اعتماد به ارکان سازمانی، مقوله کارمحوری را در سطح گروه تقویت کنیم. محسن جهرودی در جریان این بازدید که باحضور قائم مقام ارشد مدیرعامل گروه، مدیرعامل شرکت سازه گستر و جمعی از معاونان سایپا و مدیران سایپاپرس صورت گرفت، ضمن بازدید از سالن های تولیدی سایپاپرس با جمعی از کارکنان، سرپرستان و مسئولان خطوط تولید این شرکت نیز دیدار و گفت وگو کرد.مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این بازدید اظهارکرد: شرکت های گروه خودروسازی سایپا با برخورداری از توانمندی ها و ظرفیت های فنی فراوان می توانند منشا اقدامات و اثرات مهمی در جریان تولید و کسب و کار شوند.وی با بیان این مطلب که تولیدکنندگان گروه باید برای بازاریابی های برون سازمانی نیز برنا...
ادامه مطلب