
خارج شدن آب از اگزوز در زمستان ،اب در اگزوز پراید ،علت خروج آب از اگزوز ۲۰۶ ،اب داخل اگزوز پراید ،آب امدن از لوله اگزوز ،علت اب از اگزوز خودرو ،علت ریختن آب از اگزوز پژو ۴۰۵ علت خروج آب از اگزوز خودرو چیست؟ شاید خیلی وقتا این سوال برامون پیش اومده باشه که علت خروج بخار از اگزوز خودرو اونم زمستونا چیه! جالب اگر این عمل در هوای سرد رخ بدهد عادی است و عیبی ند...
ادامه مطلب
خرابی های سیستم روغن رسانی در صورتیکه چراغ اخطار فشار روغن روشن شود، به ترتیب زیر باید عمل کرد ۱-سطح روغن موتور را از طریق سیخ گیج کنترل می کنیم (باید موتور ۱۰ دقیقه خاموش باشد تا گیج مقدار درستی را نشان بدهد) و از مقدار کافی روغن مطمئن می شویم. ممکن است در اثر روغن ریزی موتور، سطح روغن کم شده باشد.عیب یابی خودرو۲-زمان تعویض روغن موتور را کنترل می کنیم، ه...
ادامه مطلب
مدار الکتریکی سیستم روشنایی خودرو را از کتاب راهنمای تعمیرات خودرو استخراج کنید و با استفاده از کد رنگ سیم ها، اتصال اجزای مدار روشنایی خودرو را به وسیله ی دسته سیم ها در روی تابلوی آموزشی برق خودرو برقرار کنید. سپس باتری را در مدار الکتریکی قرار دهید و صحت سیم کشی را با اندازه ی سوییچ های روشنایی آزمایش کنید. در صورتی که دسته ی سیم های استاندارد مدارهای روش...
ادامه مطلب
تمامی خودروها پس از مدتی دچار مشکلات فنی می شوند که البته هرکدام از این مشکلات دارای نشانه های خاصی است وحرفه ای ها متوجه آن ها می شوند،اما بعضی از ایرادات را میتوان شخصا پیدا و برای رفع آن اقدام کرد. بعضی از مشکلات تنها توسط متخصصین و یا با دستگاه قابل شناسایی است. اما بعضی از ایرادات را میتوان شخصا پیدا و برای رفع آن اقدام کرد. ۱-تعویض دنده مشکل است هنگ...
ادامه مطلب
نقشه سیم کشی نیسان زامیاد ،تعمیرات نیسان زامیاد ،تعمیر نیسان وانت ،اموزش تعمیرات نیسان ،جعبه فیوز نیسان وانت ،“سیم کشی نیسان وانت” ،تعمیرگاه نیسان وانت اطلاعیه فنی / سیستم سوخت رسانی / تعویض شمع گرم کن وانت زامیاد دیزل به همین دلیل در این مطلب از سری مطالب عیبیابی خودرو به زبان ساده، صاحبان خودروهای دیزل و علاقهمندان به عیبیابی این خودروها، مخاطبان اصلی ما خواهند بود و در ادامه به بررسی چند ایراد مهم که در این خودروها رخ میدهند، خواهیم پرداخت. وقتی موتور میکوبد: کوبش موتور یکی از ایرادات معروف خ...
ادامه مطلب
عیب یابی خودروهای گازسوز ،عیب یابی پراید دوگانه سوز ،عیب یابی cng سمند ،عیب یابی cng پژو ،آموزش تعمیرات cng ،فیلتر گاز cng پراید ،آموزش نصب گاز cng ،تنظیم رگلاتور گاز پراید همانطور مطلع هستید خودروهای گازسوز پس از ورود به بازار ایران به سرعت گسترش و توسعه یافتند و سهم زیادی ازبازار را به خود اختصاص دادند برغم گسترش این خودروها و نصب کیتهای مختلف بر روی آنها آموزشها و اطلاعات کمی در این مورد منتشر شد مخصوصا در مورد خودروی پراید که تقریبا ۷۰ درصد بازار را بتنهایی اشغال کرده استعیب یابی سیستم ...
ادامه مطلب
جدول عیب یابی خودروهای انژکتوری موجود در ایران، عیب یابی خودروهای کاربراتوری موجود در ایران. روشن نشدن خودرو جرقه پس می زند، در داخل کاربراتور صدا ایجاد می کند.کنترل و دوباره تنظیم کنید.دلکو نامیزان است.کاملا خشک نموده و ترتیب جرقه را کنترل کنید.در دلکو و نقطه های اتصال مرطوب است.موتور روشن شده ولی دوباره خاموش می شود.به قسمت ” گردش موتور عادی ولی روشن نمی شود.”. رجوع کنید با تکیه بر مسئله ساسات جرقه و شمع ها.خرابی در سیستم بنزین و یا سیستم جرقه است.در دور آرام موقعی که موتور سرد است خامو...
ادامه مطلب
دستگاه عیب یاب سیستم انژکتوری پرتابل مشخص کردن نیاز به ثابت یا سیار بودن دستگاه دیاگ . غالبا از نظر ساختار کلی در دستگاه های عیب یاب دو نوع وجود دارد . دستگاه های دیاگ پرتابل یا همان قابل حمل و دستگاه های دیاگ ثابت . چنانچه یک تعمیرکار خودرو نی...
ادامه مطلب
صدای تق تق موتور ،علت گاز نخوردن ماشین ،دانستنی های مکانیک خودرو ،علت کم شدن شتاب ماشین ،نکات فنی پراید ،مقالات فنی خودرو ،دانستنیهای فنی پراید ،دانستنی های جالب خودرو، تعویض دنده مشکل است ،دنده کم کردن سخت شده است در قسمت سوالات متداول به سوالاتی که ممکن است در هنگام خرابی خودرو شما پیش بیاید پاسخ داده می شود تا مشکلات خودرو خود را قبل از اعزام به تعمیرگاه تشخیص دهید. مشکل: کلاچ به راحتی پای...
ادامه مطلب
تشخیص ایرادهای موتورسیکلت و انواع صداهای اضافی انجین موتورسیکلت ها ،دنده تایم موتور سیکلت ،مشکل روشن نشدن موتور سیکلت ،ریپ زدن موتور سیکلت در سرعت بالا ،دیر روشن شدن موتور سیکلت ،سیستم برق موتورسیکلت ،علت خفگی موتور سیکلت ،علت سوختن شمع موتور سیکلت ،خرابی بوبین موتور سیکلت در این اینجا سعی میکنیم صداهای اضافی که از انجین و دیگر قسمتهای موتورسیکلت شنیده میشه رو براساس تجربه و یا گرفتن اطلاعات ...
ادامه مطلب
عیب یابی پراید انژکتوری ،عیب یابی خودرو پژو ۴۰۵ ،عیب یابی خودرو ۲۰۶ ،عیب یابی برق پراید ،علت روشن نشدن ماشین پراید ،نرم افزار عیب یابی خودرو ،علائم خرابی رله دوبل پرایدعلت دیر روشن شدن خودرو در صبح ،علت روشن نشدن ماشین پراید، علت زیاد استارت خودرون پراید xa0عیب یابی پراید انژکتوریعیب : با چندین بار استارت زدن روشن می شود ولی موقع روشن شدن نه مشکل گاز خوردن داره و نه تو جاده کم میاره ،ریپ هم نمیز...
ادامه مطلب
عیب یابی سیستم سوخت رسانی کاربراتوری علت فلوت کردن کاربراتور ،سیستم سوخت رسانی پژو ۴۰۵ ،سیستم سوخت رسانی پژو ۲۰۶ ،فلوت کردن کاربراتور موتور سیکلت ،عیب یابی سیستم سوخت رسانی کاربراتوری ،پمپ بنزین پراید کاربراتوری ،تست پمپ بنزین ،علائم خرابی پمپ بنزین خودرو ،پمپ شتاب زانتیا – موتور ، روشن نمی شود .۱. قبلا عیب سیستم برق و جرقه را برطرف نمایید .۲. خالی نبودن باک را آزمایش کنید .۳. بسته بودن ساسات و ف...
ادامه مطلب
چگونگی عیب یابی سیستم خنک کننده خودرو پراید ،پژو ۲۰۶ ،سمند، سیستم خنک کننده ۲۰۶ ،سیستم خنک کننده پراید ،سیستم خنک کننده سمند ،سیستم خنک کننده پژو ۴۰۵ ،سیستم خنک کننده موتور خودرو ،سیستم خنک کاری موتور ،مایع خنک کننده موتور چیست ،مایع خنک کننده موتور و ویژگی های آن نکته مهم در مورد ضدیخ:دوستانی که ۲۰۶ اونها بیشتر از سه سال کار کرده، مراقب باشن که به هیچ وجه از ضد یخ های به اصطلاح اسیدی استفاده نکن...
ادامه مطلب
xa0موتور در حال حرکت جهش می کند ،آموزش مکانیک خودرو ،عیب یابی مشکلات موتور ، مشکل: موتور در حال حرکت جهش می کند توضیح مشکل: موتور خوب روشن می شود و حرکت آن نیز خوب است. هنگامیکه سعی می کنید تا با سرعت یکنواخت حرکت کنید، موتور جهش می کند و بد کار می کند. متوجه می شود که سرد و گرم بودن در عملکرد موتور تاثیر دارد. مشکلات احتمالی عبارتند از: اگر خودروی شما کاربراتور دارد، دهانه آن ممکن است تنظیم ن...
ادامه مطلب
سنسور ضربه (KNOCK SENSOR):سنسور ناک ۲۰۶ ،سنسور ضربه پژو ۴۰۵ ،سنسور ناک پراید ،علائم خرابی سنسور ناک ،ناک سنسور ۴۰۵ ،ناک زدن موتور چیست ،سنسور ضربه پراید کجاست ،سنسور ضربه سمند یک نوع سنسور پیزو الکتریک است (ضربه را تبدیل به تولید برق می کند) که داخل دو قاب مرتعش چدنی قرار دارد. محل قرار گیری سنسور ضربه (KNOCK): در موتور های چهار سیلندر در صورتی که یک سنسور باشد بین سیلندر ۲ و ۳ قرار دارد و در صورتی که دو سنسور داشته باشد بین سیلندر های ۱و۲ وبین ۳ و۴ می باشد و در موتور های شش سیلندر (V) شکل یا خ...
ادامه مطلب
عیب یابی و رفع مشکلِ سیستم تهویه مطبوع خودرو می تواند یکی از سخت ترین کار های تعمیراتی در یک اتومبیل باشد. اگر سیستم تهویه مطبوع خودروی شما به درستی کار نمی کند، پیش از هر چیز بهتر است این دو مورد را بررسی کنید: وجود نشتی درگیر نشدنِ کمپرسور کولر در نظر داشته باشید که اگر سیستم تهویه مطبوع خودروی شم...
ادامه مطلب