دنده 6

سیستم تعلیق بازوهای پیرو بیشتر در محور عقب خودروها استفاده میشود، هر چند در بعضی خودروها مانند فولکس واگن بیتل (2003-1938) همزمان در محور جلو و عقب مورد استفاده قرار گرفت. این سیستم تعلیق از نوع مستقل است و بیشتر در خودروهای قدیمی مورد استفاده قرار میگرفت اما در بعضی خودروهای امروزی نیز همچنان استفاده میشود. این نوع سیستم تعلیق دارای یک بازوی تقریباً مثلثی شکل بوده، به طوری که یک راس آن نقطه ی اتکای محور چرخ است و قاعده ی آن عمود بر شاسی قرار میگیرد . مجموعی فنر نیز به همین بازو و نزدیک چرخ ها م...