مقایسه: ام وی ام 550 یا ام جی 360

ساخت وبلاگ

اگر از دیدن و راندن سدان های تکراری داخلی خسته شده‌اید و یا خواهان خودرویی با ظاهر جدید و البته امکانات بیشتر هستید چندین راه پیش رو دارید که البته هریک نیز به ذائقه و البته بودجه شما بستگی دارند: یک اینکه بخواهید خودروهای وارداتی صفرکیلومتر را خریداری کنید که در این صورت باید بودجه زیادی را در نظر بگیرید. روش دوم نیز خرید همین خودروهای وارداتی اما کارکرده و با قیمتی پایین‌تر است که البته در این صورت هم باید ریسک مشکلات احتمالی یک خودروی دست‌دوم را نیز بپذیرید. نهایتاً به راه سوم می‌رسیم که با بهای کمتر یک سدان چینی صفرکیلومتر بخرید.

این بار و در سلسله نوشتارهای “دوراهی” تصمیم داریم دو سدان چینی را رو در روی یکدیگر قرار دهیم که یکی شناخته شده تر بوده و از معرفی آن یکی چند ماهی بیشتر نمی‌گذرد. ام وی ام 550 سدان ساخت چری است که در بازارهای خارجی با نام E5 شناخته می‌شود. این خودرو جایگزین مدل 530 شده که قبلاً نیز توسط مدیران خودرو تولید می‌شد؛ اما محصول دیگر ام جی 360 است که قطعاً برخی از مدل‌های وارداتی این کمپانی را می‌شناسید.


البته یک نکته را باید گفت و آن اینکه ام وی ام 550 هم‌اکنون تولید نمی‌شود اما شاید بتوان نمونه‌های صفرکیلومتر آن را در برخی نمایندگی‌ها و نمایشگاه‌ها یافت. این خودرو که تکامل یافته 530 بوده از همان پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری مدل 530 استفاده کرده و خروجی 139 اسب بخاری و گشتاور 182 نیوتون متری را ارائه می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 7 سرعته CVT با قابلیت تعویض دستی متصل می‌شود. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت این خودرو 11 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 185 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.


ام جی 360 که در اصل محصولی با برند سایک موتورز در بازار چین است در شهر تبریز مونتاژ می‌شود. شرکت پارس موتورز مسئولیت تولید و فروش این خودرو را بر عهده داشته و اولین نمونه‌های آن نیز به مشتریان تحویل داده شده است. 360 از نظر طراحی خودروی قابل قبولی بوده و در صورت قیمت‌گذاری صحیح، شبکه‌ نمایندگی‌های وسیع و کیفیت مناسب خودروی موفقی باشد.


در بازار چین ام جی 360 با دو پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی یا توربو عرضه می‌شود اما مدلی که فعلاً در ایران مونتاژ می‌شود از پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند. این پیشرانه قدرت 107 اسب بخاری و گشتاور 135 نیوتون متری داشته و آن هم به یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک متصل است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 360 برابر با 12.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز 180 کیلومتر در ساعت است. نسخه 1.5 لیتری توربوشارژر با گیربکس اتوماتیک 6 سرعته نیز در برنامه تولید صنعت خودروی آذربایجان قرار دارد. به نظر می‌رسد حداقل در روی کاغذ ام وی ام 550 از نظر قوای محرکه و خروجی پیشرانه دست برتر را دارد.


بحث دیگر به مصرف سوخت و گنجایش صندوق بار این دو رقیب مربوط می‌شود. عمده خریداران سدان ها خانواده‌هایی هستند که به این دو فاکتور اهمیت بالایی می‌دهند. مصرف سوخت 550 در هر صد کیلومتر 7.7 لیتر اعلام شده و حجم صندوق بار آن نیز 450 لیتر می‌باشد. در طرف دیگر پیشرانه کم‌توان‌تر ام جی 360 مصرف 7.5 لیتری دارد که در مقایسه با ام وی ام 550 پرمصرف‌تر نشان می‌دهد؛ اما صندوق عقب ام جی گنجایش 482 لیتری دارد.


نکته‌ای که باید ذکر شود مشکلات کیفیتی ام وی ام 550 است به گونه‌ای که این خودرو در ارزیابی‌های صورت گرفته تنها موفق به کسب 1 ستاره کیفی شده بود. از آنجایی که ام جی 360 خودرویی تازه‌وارد محسوب می‌شود بنابراین نمی‌توان درباره کیفیت آن نظر قطعی داد و قضاوت دراین‌باره را باید به آینده موکول نمود. ام جی 360 در نسخه دنده دستی فاقد ابتدایی‌ترین امکانات نظیر کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان، صندلی‌های عقب تاشو، مانیتور لمسی و بلوتوث، چراغ‌های روزتاب، سانروف، روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم ارتفاع کمربند ایمنی و دوربین دید عقب می‌باشد. البته همه این امکانات در نسخه دنده اتومات موجود می‌باشند.

نهایتاً به بحث قیمت‌گذاری می‌رسیم. نمونه‌های صفرکیلومتر ام وی ام 550 در مدل دستی قیمت حدود 56 میلیون تومانی داشتند درحالی‌که مدل‌های اتوماتیک با بهای 64 میلیون تومانی عرضه می‌شدند. ام جی 360 نیز قیمت‌گذاری تقریباً مشابهی داشته به گونه‌ای که نسخه‌های دستی و اتوماتیک آن به ترتیب 57 و 67 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.
خب انتخاب شما چیست؟ ام وی ام 550 یا ام جی 360؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.

مقایسه مشخصات فنی

 ام جی 360

ام وی ام 550

موتور

4 سیلندر 1.5 لیتری4 سیلندر 2 لیتری
قدرت 107

 139

گشتاور

 135182
گیربکس5 سرعته دستی/چهار سرعته اتوماتیک

5 سرعته دستی/7 سرعته اتوماتیک

طول

 4579 4580
عرض 1804

 1760

ارتفاع

 1490 1483
فاصله بین دو محور 2660

 2600

وزن

 1115 1366
مصرف سوخت7.5

7.7

حجم صندوق بار

 482 450
شتاب صفر تا صد12.5

11

حداکثر سرعت

 180185
قیمت57.7 دستی/67.5 اتوماتیک

56 دستی/64 اتوماتیک


دنده 6 ...
ما را در سایت دنده 6 دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : محمد رضا جوادیان dande6 بازدید : 244 تاريخ : دوشنبه 30 بهمن 1396 ساعت: 19:14

خبرنامه