با بهترین خودروی اسپورت سال ۲۰۱۷ بریتانیا آشنا شوید +عکس

با پایان یافتن سال ۲۰۱۷ میلادی نشریه اتوکار اقدام به معرفی بهترین خودروی اسپورت سال ۲۰۱۷ بازار بریتانیا کرده است

لیست نهایی بهترین خودروی اسپورت این نشریه شامل خودروهایی چون آلفارومئو جیولیا کوادروفولیو، استون مارتین DB11 V8، ب ام و M4 CS، کاترهام Seven 420R Donington ادیشن، هوندا سیویک تایپ R، مک لارن ۷۲۰S، مرسدس-ای ام جی E63 S واگن، مرسدس-ای ام جی GT-R و پورشه ۹۱۱ GT3 بوده است.

سریع بودن در پیست ملاک انتخاب بهترین خودروی اسپورت امسال نبوده زیرا هیئت داوران تلاش داشته‌اند بهترین خودروی اسپورت که عملکردی مناسب در جاده و پیست دارد را انتخاب کنند.

بنابراین فاکتورهایی چون توازن شاسی، چسبندگی، تحویل قدرت، فرمان پذیری و سیستم تعلیق به منظور انتخاب بهترین خودروی اسپورت در نظر گرفته شده‌اند.
تنها ۵ امتیاز فاصله از ۲۰۰ امتیاز ممکن باعث شده بهترین خودرو مشخص شود. دو داور مک لارن را شایسته دریافت عنوان بهترین خودروی اسپورت بریتانیا در سال ۲۰۱۷ دانسته‌اند و دو نفر دیگر نیز رأی به پورشه ۹۱۱ داده‌اند؛ اما پنجمین داور که رأی او برای مشخص شدن برنده نهایی حیاتی بوده پورشه را انتخاب کرده است.

از نظر او هنوز هم خودرویی نمی‌تواند به ۹۱۱ برسد و این خودرو دارای جذابیت ناب چه در جاده و چه در پیست است. بی‌شک مک لارن ۷۲۰S خودروی درجه یکی است. این بریتانیایی جذاب فرمان‌پذیری شگفت‌انگیز، سواری فوق‌العاده و ارگونومی ایده‌آل برای رانندگی در جاده و پیست دارد.

اما پورشه به عنوان خودروی مخصوص راننده بهتر از مک لارن بوده و تمامی مزیت‌های مک لارن را داراست. درحالی‌که ۷۲۰S تلاش دارد یک سوپرکار با سرعت هایپرکارها باشد، ۹۱۱ شخصیت خودش را دارد.

پیشرانه خودرو که دو سیلندر کمتر و دو توربو دارد همیشه آنجایی که باید باشد هست. در محلی کاملاً اشتباه اما قطعاً صحیح! پیشرانه در عقب خودرو جای گرفته که اجازه ایجاد میدان دید فوق‌العاده، جای‌گذاری جمع‌وجور و حداقل وزن را می‌دهد.

شما می‌توانید سریع‌تر حرکت کنید اما نیازی به این کار ندارید. ضرورتاً نیازی به جادو نیست. سواری ۹۱۱ در هر سرعتی، در تمامی سرعت‌ها پایدار و مطمئن بوده و فرمان نیز کاملاً ارتباطی بوده و از بازخوردهای ناخواسته آزاد است. پیشرانه، گیربکس و ترمزها نیز کاملاً نوآورانه هستند. بازهم تأکید می‌کنیم، هیچ خودرویی نمی‌تواند عمق مهندسی ۹۱۱ را ارائه کند. شما به عنوان یک راننده آن را حس و تجربه خواهید کرد.

و در پیست؟ این یک ۹۱۱ GT است. خالص! خطی!

لپ تایم‌های ثبت شده در طول دو روز و در آب‌وهوای متغیر به دست آمده‌اند به گونه‌ای که GT R و هیوندای i30 N در خیس‌ترین حالت پیست لپ تایم زده‌اند. البته تفاوت موجود خیلی بزرگ نبوده است. با این وجود داوران تلاش داشته‌اند تا زمان‌های اصلاح شده را به دست آورند که منعکس کننده توانایی خودرو در ثبت زمان در آب‌وهوای خوب است.

مک لارن با فاصله قابل‌توجه سریع‌ترین خودروی پیست بوده و احتمالاً اگر زمان اجازه می‌داد حتی می‌توانست زمان سریع‌تری را در پیست ثبت نماید. اما سورپرایز بزرگ به ۹۱۱ GT3 مربوط می‌شود که حدود نیم ثانیه با مک لارن ۷۲۰S اختلاف دارد. این درحالی‌که است که مک لارن ۲۱۷ اسب بخار بیشتر دارد.

قطعاً دیدن قد علم کردن خودروهایی چون هوندا سیویک تایپ R و آلفارومئو جیولیا کوادروفولیو در برابر سوپرکارهایی چون مک لارن ۷۲۰S و پورشه ۹۱۱ GT3 جذاب است، این‌طور نیست؟