جنرال‌موتورز سرانجام اوپل/ واکسهال را به گروه PSA واگذار کرد

گروه PSA سرانجام توانست رضایت مدیران جنرال‌موتورز را جلب نمایند و بدین ترتیب دو شرکت واکسهال و اوپل به جمع کمپانی‌های پژو، سیتروئن و DS اضافه شد. می‌توان گفت 10 مرداد ازاین‌پس روز مهمی برای این دو شرکت خواهد بود. تا سال 1999 کمپانی جنرال‌موتورز هیچ ضرری متحمل نشده بود، اما از آن موقع تاکنون بیش از 15 میلیارد دلار ازدست ‌داده است. البته بخش عمده‌ای از زیان شرکت در سال 2008 و هنگام رکود اقتصادی اتفاق افتاد. بدین ترتیب GM از روی اجبار به فکر فروش این دو شرکت افتاد.

کارلوس تاوارس در سمت راست:::مایکل لوشلر در سمت چپ

کارلوس تاوارس، رئیس گروه PSA، با اشاره به تغییر مالکیت اوپل و واکسهال گفت:

امروز شاهد تولد قهرمان واقعی اروپا هستیم! ما به بازده و سودآوری دو شرکت اوپل و واکسهال کمک خواهیم کرد تا بتوانند به خودروسازان قدرتمندی تبدیل شوند و استانداردهای جدیدی را به دیگر خودروسازان دیکته کنند. پتانسیل و استعداد بالایی در این دو شرکت وجود دارد؛ اوپل آلمانی خواهد ماند و واکسهال نیز از اعتبار انگلیسی خود استفاده خواهد کرد. آن‌ها می‌توانند در خارج از بازار فرانسه و خصوصاً در کشورهای خود نتایج به‌مراتب بهتری نسبت به پژو، سیتروئن و DS بگیرند.

هولدن (اوپل) آسترا

مایکل لوشلر، مدیرعامل جدید اوپل، اظهار داشت:

حتماً این روز در تاریخ ثبت می‌شود! ما افتخار می‌کنیم که به گروه معظم PSA پیوستیم و بعد از 88 سال همکاری با GM، فصل جدیدی در تاریخ اوپل شروع خواهد شد. ما به سمت فناوری‌های روز حرکت می‌کنیم و تلاش خود را برای رقابت با دیگر خودروسازان آلمانی به کار می‌گیریم.

دن امان، مدیرعامل جنرال‌موتورز، درباره واگذاری انجام‌شده می‌گوید:

این معامله به ما اجازه می‌دهد تا منابع خود را بر روی فرصت‌ها و تحقیقات بزرگ‌تر متمرکز کنیم. زیرا ما به گسترش فعالیت‌های خود در همه زمینه‌ها فکر می‌کنیم.

اوپل اینسیگنیا

علاوه بر مدیر، هیئت‌مدیره کمپانی اوپل نیز تغییر کرده است. سه عضو هیئت‌مدیره از گروه PSA و مدیر اجرایی هم از ودافون خواهد بود. البته باید این نکته را ذکر کرد که این دو شرکت از سال 2012 با گروه PSA همکاری داشته‌اند. چراکه در آن زمان 7 درصد سهام گروه پژو- سیتروئن تحت تملک جنرال‌موتورز بود.

اولین میوه از این مشارکت، پژو 2008 بود که بر پایه اوپل کراس‌اند X ساخته شد. اما این بار اوضاع کمی متفاوت است و گرند‌لند X بر اساس پژو 3008 ساخته خواهد شد و در سال جاری به فروش می‌رسد. مدل کورسا نیز قرار است بر اساس پلت فرم PSA در سال 2019 تکوین یابد.

اوپل کراس‌اند X

قیمت نهایی فروش اوپل/واکسهال چیزی در حدود 3.2 میلیارد دلار برآورد شده. البته باید گفت که قرارداد در حال تأیید اعتبارات قانونی است، اما می‌توان معامله را تمام‌شده در نظر گرفت. گروه PSA حدود 900 میلیون دلار به‌حساب جنرال‌موتورز واریز نموده است. البته برای پرداخت مبلغ باقی‌مانده، قراردادهای زمان‌دار امضاشده تا اگر قیمت سهام گروه افزایش یابد، تغییری در مبلغ پرداختی ایجاد نشود. گروه PSA برای 6 کارخانه خودروسازی و 5 کارخانه سازنده قالب و تأسیسات مهندسی اوپل در راسلشیم آلمان حدود 40 هزار کارمند و کارگر استخدام شده است.

گروه PSA

خودروهای اوپل/واکسهال همگی از تکنولوژی و پلتفرم‌های جنرال‌موتورز استفاده می‌کنند، یعنی سال‌ها طول می‌کشد تا به‌طور کامل خون PSA در رگ‌های این دو شرکت جریان یابد. عرضه خودروهای اوپل با برند بیوک در ایالات‌متحده و هولدن در استرالیا به‌زودی به اتمام می‌رسد. باید دید مالک جدید تا چه حد به پیشرفت این دو شرکت فکر می‌کنند.