دنده 6

داشتن یک ماشین ایمن و با کیفیت مانند محصولات کمپانی هیوندای یک مزیت محسوب می شود؛ اما باید در کنار این مزیت به فکر تامین قطعات با کیفیت هیوندا هم باشید. چرا که درجه کیفیت لوازم یدکی هیوندای تاثیر مستقیم در طول عمر خودرو و عملکرد آن دارد.  فروشگاه استار پارت به عنوان فروشگاه قطعات اصلی هیوندای و کیا آماده ارائه با کیفیت ترین قطعات هیوندا و کیا با قیمتی مناسب است. تمامی قطعات موجود در استارپارت از بالاترین استانداردها برخوردار است و دارای کد فنی قطعه هستند که شما با خیالی راحت می توانید از این فروشگاه خرید کنید. خرید قطعات اصلی هیوندای برای خرید و دریافت مشاوره رایگان درباره قطعات هیوندای با کارشناسان ما در استارپارتس تماس بگیرید. 02133111176 قطعات اصلی هیوندای لوازم یدکی هیوندای اصلی در شرایط مختلف شبیه سازی می شوند و آزمایش می شوند تا از نظر کیفیت، دوام و ایمن بودن آنها از درجه کیفیت لوازم یدکی هیوندای اطمینان حاصل شود.  لوازم یدکی هیوندا اصلی به منظور ارائه عملکرد بهتر و افزایش طول عمر خودروهای هیوندای طراحی شده اند. پس اگر می خواهید که طول عمر خودروی شما بالا باشد و عملکرد آن بعد از گذشت سال ها همچنان مانند روز اولش باشد باید از قطعات اورجینال هیوندای استفاده کنید.  خرید لوازم یدکی هیوندای اصل خوشبختانه در بازار کشور ما می توان لوازم یدکی اصلی خودروهای هیوندای موجود در ایران را از فروشگاه های معتبر سراسر کشور تهیه کرد. استارپارت به عنوان یکی از فروشگاه های معتبر لوازم یدکی هیوندای در تهران قطعات اصلی خودروهای هیوندای موجود در ایران مثل هیوندای آی 20، هیوندای النترا، سوناتا، آزرا، سانتافه، توسان و … را برای مشتریان خود تا, ...ادامه مطلب

https://iranecar.com/wp-content/uploads/2020/12/19199.jpg???مدتی است که صحبت های گوناگونی از سوی نهادهای مختلف در خصوص لزوم ارتقا کیفیت خودروسازی مطرح می شود و به نظر می رسد که عزم و همت جدی از سوی خو, ...ادامه مطلب

https://iranecar.com/wp-content/uploads/2020/09/mQygvfy1vrSDCRFKBqd6ZWC1WXbTTOVZBq5gYclx-719x.jpeg??? علی رضا نیک آئین، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران به مشکلات مربوط به واردات قطعات خودرو از خار, ...ادامه مطلب

 مدیر ارشد طراحی اکسید که چندی پیش از مزدای ژاپن به شرکت چری نقل مکان کرده بود، در گفت و گویی کوتاه با خبرنگاران ایرانی در نمایشگاه خودروی شانگهای 2019 به سوالی در خصوص زبان طراحی این برند پاسخ داد. , ...ادامه مطلب

گروهی بر بنزین یورو ۴ تاکید دارند و عده ای دیگر منکر آن هستند.این بازی هر چه که باشد دودش بر چشم مردم می رود و شاید نسل های آینده ما چند درصدی گوگرد د, ...ادامه مطلب

شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، لیست جدید باکیفیت و بی‌کیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل را منتشر کرد در دی ماه ۱۳۹۶ تعداد ۹۸۷۴۸ دستگاه خودرو تولید گردید که ۹۹ درصد از حجم تولیدات به خودروهای گروه سبک و یک درصد دیگر به خودروهای گروه سنگین اختصاص دارد. خودروهای تولیدی کشور در این ماه، شامل ۴۳ مدل خودرو درگروه سبک و ۱۰ مدل در گروه سنگین می‌باشد.گروه سبک ۱- بخش وانت:در این بخش در سطح قیمتی ۲، خودروی وانت تندر با اخذ ۳ ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص داده است.۲- بخش سواری:در این بخش، در سطح قیمتی ۱ خودروهای پژو ۲۰۰۸، نیومزدا ۳ و گرند ویتارا، در سطح قیمتی ۲ خودروهای کیا سراتو و هیوندای i20، در سطح قیمتی ۳ خودروی آسا ۳۰ Bو در سطح قیمتی ۴، رنو ساندرو ، پژو ۲۰۷ اتوماتیک، تندر۹۰ پلاس اتوماتیک و پارس تندر با اخذ ۴ ستاره کیفی بالاترین کیفیت خودروهای تولیدی ساخت داخل را در این ماه به خود اختصاص دادند.جدول سطوح کیفی خودروهای گروه سبک-بخش وانتاز تاریخ  ۹۶/۱۰/۰۱  لغایت  ۹۶/۱۰/۳۰ جدول سطوح کیفی خودروهای گروه سبک-بخش سواریاز تاریخ  ۹۶/۱۰/۰۱  لغایت  ۹۶/۱۰/۳۰  جدول مقایسه سطوح کیفیت-گروه سبک  گروه سنگین:۱- بخش باری:در این بخش، خودروهای کامیونت ایسوزو K75NPR، کامیون ولوو باری۴۶۰ FM، کامیون ایسوزو  M75NPR،کشنده ولوو ۵۰۰FH، کشنده اسکانیا ۴۱۰G، کشنده ولوو, ...ادامه مطلب

کیفیت ساخت ام وی ام ایکس22 مهمترین مزیت رقابتی بر اساس آخرین گزارش منتشر شده سازمان بازرسی و کیفیت استاندارد ایران ISQI در بهمن 96، ام وی ام ایکس22 بعنوان با کیفیت ترین خودرو از نگاه مشتریان معرفی شد.بر اساس گزارش اعلام شده ISQI که برای 6 ماهه نخست سال 96 و حاصل نظرسنجی از بین بیش از 69 هزار راننده صورت گرفته است، خودرو ایکس22 در بازه 6 ماهه نخست سال 96 و رده قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان با کسب امتیاز 736 در بین 13 خودرو موجود در این سگمنت بعنوان برترین خودرو از نظر کیفیت معرفی شده است. نکته قابل تامل در این گزارش سهم این محصول در این این سگمنت است که با دارا بودن مجموع سهم 22 درصدی دو نوع خودرو با گیربکس دنده ایی و اتوماتیک از برخی خودرو های تولید داخل نیز پیشی گرفته و گوی رضایتمندی را از آنها ربوده است. نکته با اهمیت دیگر ذکر شده در این گزارش صدر نشینی تقریبی 5 محصول شرکت مدیران خودرو در این بازه قیمتی است و خودرو هایی که عنوان می‌شد گاها با تکنولوژی ساخت اروپا در ایران تولید میشوند با اختلاف زیادی در رده های بعدی کیفیت قرار گرفته اند. رپورتاژ , ...ادامه مطلب

سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات می گوید : قطعات یدکی بی کیفیتی که هم اکنون در بازار وجود دارند عمدتا قطعات چینی است.با وجود اقدامات دولت و افزایش نظارت ها همچنان 20 درصد از سهم بازار لوازم یدکی را قطعات بی کیفیت چینی در اختیار دارند. به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات می گوید : قطعات یدکی بی کیفیتی که هم اکنون در بازار وجود دارند عمدتا قطعات چینی است. سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : با وجود اقدامات دولت و افزایش نظارت ها همچنان 20 درصد از سهم بازار لوازم یدکی را قطعات بی کیفیت چینی در اختیار دارند. وی در ادامه با توجه به وضعیت بازار قطعات یدکی از بهبود 20 درصدی خرید و فروش در این بازار خبر داد و گفت : هر چند به ظاهر بازار قطعات یدکی تغییر چندانی را نداشته اما در مقایسه با سال گذشته شاهد تغییر جریان فروش و افزایش حدودا 20 درصدی فروش در بازار هستیم. وی همچنین با توجه به عوامل موثر در ایجاد رکود بازار لوازم یدکی تصریح کرد : بی تردید یکی از دلایل رکود در بازار قطعات یدکی در یکی دو سال اخیر ،افزایش فعالان در این بخش است و همچنان نیز به فعالین در این صنف افزوده می شود. وی با اشاره به فعالیت بیش از 10 هزار نفر در بازار فروش قطعات یدکی در تهران ، گفت : البته این آمار به جز فعالان این صنف در ش, ...ادامه مطلب

سرویس بازار -بر اساس این گزارش در گروه خودروهای سواری با سطح قیمتی پایین تر از ۲۵ میلیون تومان، دو خودروی قرار گرفته در این گروه شامل سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ همچنان در پایین ترین سطح کیفی قرار داشته و تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند.به گزارش تجارت نیوز ، در گروه خودروهای سواری با سطح قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان نیز، خودروهای تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک، ساندرو، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و پارس تندر چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند.خودروهای تندر ۹۰ ایران خودرو، تندر ۹۰ پارس خودرو، رانا، دنا پلاس، پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۶ صندوق دار نیز دارای سه ستاره از پنج ستاره کیفی هستند.خودروهای نیو MVM ۳۱۵، دنا، دانگ فنگ ۳۰H، سورن، سمند تبریز، پژو پارس، ساینا و تیبا هاچ بک نیز دارای دو ستاره کیفی هستند.دو خودروی پژو ۴۰۵ خراسان و تیبا نیز همچنان در پایین ترین سطح کیفی قرار داشته و تنها یک ستاره را کسب کرده اند.در گروه خودروهای سواری با سطح قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان، هیوندای i۱۰ دارای چهار ستاره کیفی است. چانگان CS۳۵، آریزو ۵ و جک J۵ نیز سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده اند.لیفان ایکس ۶۰ نیز همچنان در پایین ترین سطح کیفی قرار داشته و تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.اما در گروه خودروهای سواری با سطح قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان نیز، دو خودروی سراتو و هیوندای i۲۰ دارای چ, ...ادامه مطلب

یکی از راه‌های کسب اطلاعات از میزان کیفیت خودروها و مشکلات احتمالی آن‌ها، گزارش‌های سازمان‌های مستقل ناظر بر کیفیت محصولات تولیدی می‌باشد. مؤسساتی نظیر جی دی پاور در این زمینه پیشتاز بوده و می‌توان با اعتماد به گزارش‌های آن‌ها که از طیف وسیعی از مشتریان و خریداران به دست آمده، تصمیم‌گیری نمود. در ایران نیز شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که یک موسسه خصوصی است این وظیفه را برعهده دارد. معیارهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد برای تعیین سطح کیفیت خودروها از طریق بازرسی در خط تولید شرکت‌ها با هماهنگی و اجازه آن‌ها و به سفارش وزارت صنعت و معدن و تجارت و بررسی مواردی چون پیشرانه، سیستم تعلیق، تزئینات داخلی و خارجی و صداهای غیرعادی می‌شود. هرچند این روش نسبت به ارزیابی از خریداران و شمارش عیوب خودروهای فروخته شده در بازه‌های زمانی خاص از قابلیت اعتماد پایین‌تری برخوردار است اما به هر جهت می‌توان تا حدود زیادی همین ارزیابی را نیز به عنوان مرجع پذیرفت و از آن برای تشخیص میزان کیفیت محصولات خودرویی داخلی استفاده کرد. در گزارش این شرکت، رده کیفی خودروها با ستاره‌هایی از یک تا پنج به نمایش در می‌آید. متأسفانه در این گزارش‌ها خبری از نمره‌های منفی خودروها و همچنین نوع عیوب کشف‌شده آن‌ها نیست. بنابراین مشخص نمی‌شود که وزن ستاره‌های دریافتی یا از دست رفته بیشتر بر اساس سیستم‌های فنی و مکانی, ...ادامه مطلب

اگر چنین ایراداتی در کشور‌های توسعه‌یافته بوجود می‌آمد، آن خودرو شانس فروش را از دست می‌داد و کمر سازنده در پرداخت جرایم شاکیان دولا می‌شد! ولی اینجا فرق می‌کند.  در بازار داخلی فرقی ندارد سوار ب‌ام‌و آخرین مدل باشید یا پژو ۲۰۶. بالاخره ماشین است و خرابی‌هایش. اگر اولی را دارید، چند سالی از شر تعمیرات و لوازم یدکی قلَابی خلاص هستید ولی در صورتی که دومی را خریده‌اید (صفر کیلومتر یا دست دوم) توصیه می‌کنم در اولین فرصت با یدک فروش محله رفیق شوید! حجم گسترده‌ای از وسایل نقلیه‌امان ساخت داخل هستند که از بدو تولد در تعمیرگاه‌ها به سر می‌برند، البته تعمیر کردن این خودروها هم داستان خودش دارد، اگر دارای گارانتی باشند عزیزتان را صبح زود با ذکر ایراد به نمایندگی مربوطه می‌سپارید و اگر کارتان سریع پیش برود عصر همان روز با یک ایراد جدید تحویل می‌گیرید! اگر هم مثل من در ابتدای خرید قید نمایندگی را بزنید، بایستی زود به زود به ملاقات جناب یدک فروش بروید. اگر چنین ایراداتی در کشورهای توسعه‌ یافته بوجود می‌آمد، قطعا آن خودرو شانس فروش را از دست می‌داد و کمر سازنده در پرداخت جرایم شاکیان دولا می‌شد! ولی اینجا فرق می‌کند و هیچ اهمیتی ندارد که وقت گرانبهای خود را به بهای تعمیرات خودرو از دست بدهید. البته این داستان همچنان ادامه دارد، هنوز نفس راحتی از بابت تعمیر شدن وسیله‌اتان نکشیده‌اید که دوباره, ...ادامه مطلب

در اینجا سراغ ۲ سدان چینی موفق رفته ایم. سدان های تازه وارد به بازار ایران که از نظر طراحی پخته تر نسبت به هم قطاران خود به شمار می روند. چری آریزو ۵ و بسترن B30 که هریک نقاط مثبت و منفی خاص خود را دارند اما نسبت به دیگر خودروهای چینی، ویژگی های مثبت شان به ویژگی های منفی شان می چربد.روزهای اولی که چینی ها قدم در راه خودروسازی گذاشتند و یعی می کردند خود را در بازارهای مختلف عرضه کنند، همواره به دلیل ضعف در طراحی، ایمنی، مسائل فنی و کیفیت مورد سرزنش قرار می گرفتند. طراحی خودروهای چینی به کپی کاری ناقص از خودروهای مطرح دنیا و کیفیت پایین ساخت و مشخصات فنی نچندان جذاب محدود می شد. اما اگر منصف باشیم، پیشرفت چینی ها در خودروسازی موشکی بوده و حالا محصولات شان کم و بیش نسبت به برچسب قیمتی شان می ارزند. اما هنوز هم نمی توان گفت چینی ها به حد کمال رسیده اند. هنوز هم خیلی از آن ها فاصله زیادی با جهانی شدن دارند. در اینجا اما سراغ ۲ سدان چینی موفق رفته ایم. سدان های تازه وارد به بازار ایران که از نظر طراحی پخته تر نسبت به هم قطاران خود به شمار می روند. چری آریزو ۵ و بسترن B30 که هریک نقاط مثبت و منفی خاص خود را دارند اما نسبت به دیگر خودروهای چینی، ویژگی های مثبت شان به ویژگی های منفی شان می چربد. چری آریزو ۵ چری آریزو ۵ به‌عنوان سدانی متوسط در رقابت با بسترن B30 ، رنو سیمبل و با کمی ا, ...ادامه مطلب

گفت و گو با مدیر کل نظارت سازمان استاندارد: تولید 18 خودرو دیگر سال آینده متوقف خواهد شد. به گزارش ایران،«کنار گذاشتن ١٨ خودرو سواری و 7 خودروی سنگین» خبری بود که روز گذشته بازار خودرو و مردم را شوکه کرد.خ
, ...ادامه مطلب

رییس کمیسیون ویژه نظارت بر اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی با تاکید بر لزوم جایگزینی خودروهای باکیفیت به جای خودروهای فرسوده و بی‌کیفیت، گفت که این مهم به نظارت دستگاه‌های متولی و افزایش استانداردهای خودروها در کنار وجود سوخت استاندارد خودرو بستگی دارد. حمیدرضا فولادگر با بیان اینکه ذرات معلق یکی از عوامل بروز آلودگی هوا است، گفت: مهم آن است که بدانیم ذرات معلق از کجا ایجاد شده که نتیجه آن افزایش آلایندگی در هوا و تشدید آلودگی در کشور است. وی نوع سوخت خودروها، وسایل گازسوز و نفت‌سوز و یکسری از معادن را به عنوان عوامل بروز ذرات معلق و به دنبال آن تشدید آلودگی هوا عنوان و اظهار کرد: برخی از معادن به دلیل عملکرد بعضا نادرست باعث تشدید آلودگی هوا و تولید ریزگرد می‌شوند ولی اولویت اول در ایجاد آلودگی، غیراستاندارد بودن سوخت‌ها و یا سیستم‌های سوخت‌رسانی غیراستاندارد در اتومبیل‌ها است. به گفته فولادگر، سوخت غیراستاندارد در کنار سیستم‌های نادرست سوخت‌رسانی خودروها و تجهیزات موتوری بیشترین سهم را در افزایش آلودگی دارد. بعد از آن نوبت به صنایعی می‌شود که به دلیل رعایت نکردن استانداردهای محیط زیستی آلودگی را تشدید می‌کنند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن، احتراق ناقص در وسایل گازسوز و نفت‌سوز در کنار عملکرد نادرست برخی از معادن را به عنوان عوامل دیگر ایجاد آلودگی دانست و با اشاره به تردد, ...ادامه مطلب

آیا سازمان حمایت در مقابل ایران خودرو سکوت خواهد کرد؟  با گذشت چند ماه از مراسم افتتاح خط تولید پژو ۲۰۰۸، آمارها نشان می دهد که هنوز این محصول روی خط تولید قرار نگرفته و به صورت مونتاژ وارد ایران می شود. این در حالی است که شواهد حاکی از آن است که خودروهای وارداتی بسیار بی کیفیت و بدون دقت مونتاژ شده اند و دارای ایرادات اساسی می باشند. خط تولید پژو ۲۰۰۸ اوایل اردیبهشت امسال با حضور روحانی رئیس جمهور در ایران خودرو به بهره‌برداری رسید و قرار بود تولید این خودروی فرانسوی با داخلی‌سازی ۳۰ درصدی صورت گیرد. با گذشت چند ماه از مراسم افتتاح خط تولید پژو ۲۰۰۸، آمارها نشان می دهد که هنوز این محصول روی خط تولید قرار نگرفته و به صورت مونتاژ وارد ایران می شود. این در حالی است که شواهد حاکی از آن است که خودروهای وارداتی بسیار بی کیفیت و بدون دقت مونتاژ شده اند و دارای ایرادات اساسی می باشند. بررسی چند نمونه پژو ۲۰۰۸ موجود در نمایشگاه ها نشان می دهد که کیفیت این خودروهای مونتاژ شده بسیار پایین و دارای ایرادات اساسی است که در ادامه به آنان اشاره می شود: ۱- درز کاپوت: اولین ایراد وجود درز کاپوت است که به وضوح در تصاویر پایین مشخص است. ۲- برعکس بودن کلید شیشه بالابر: ۳- فراموشی در نصب سینی زیر موتور: ۴- اختلاف فاحش رنگ قطعات بدنه. به طور مثال در تصویر پایین رنگ خودرو قرمز است ولی محل چر, ...ادامه مطلب