دنده 6

پورشه یکی از پربارترین تاریخچه های موتور اسپورت در بین خودروسازان را داشته و برخی از پوشش های مسابقه ای زیبا قطعاً بخشی از تاریخ این برند محسوب می شوند. به منظور گرامیداشت این میراث پربار و همچنین تبلیغ کراس اوور کامپکت خود، ژرمن ها 5 دستگاه از ماکان ها را با این پوشش های بدنه کلاسیک معرفی کرده اند. ترکیب پوشش مسابقه ای مارتینی بدنه سفید با قرمز، آبی تیره و نوارهای آبی روشن از جمله مشهورترین پوشش های موتور اسپورت بوده اما این پوشش ها همیشه روی پورشه ها فوق العاده به نظر می رسیده اند. همکاری اسپانسری Martini & Rossi و پورشه به سال 1968 بازمی گردد. این طرح در ماکان فوق العاده از کار درآمده مخصوصاً که با تریم مشکی و رینگ های این کراس اوور ترکیب شده است. شاید ظاهر مسابقه ای مارتینی دست کم گرفته شود اما پوشش رنگ صورتی روی ماکان توجهات بیشتری را به خود جلب می کند. نوشته های روی بدنه به قطعات بریده شده خوک و خطوط بکار رفته نیز به محل برش بدن این حیوان اشاره دارند. این طراحی عجیب در مدل 917/20 که در لمانز 1971 شرکت کرده بود تعلق دارد. این خودروی آزمایشی ترکیبی از عناصر نسخه های کوتاه و بلند 917 بود. اگرچه خودروی مورد بحث هیچ مسابقه ای را به پایان نرسانده اما خوک صورتی در مسابقات مقدماتی بیشترین سقف سرعت را به خود اختصاص داده است. اگرچه همه ما پورشه را با شهر اشتوتگار, ...ادامه مطلب

بعد از لامبورگینی خودروی لکسوس هم با پوشش طلا در تهران مشاهده شد. این ماشین به عنوان جایزه در یکی از پاساژهای تهران قرار داده شده است., ...ادامه مطلب

با تصاویر جاسوسی فراوان، کاملاً مشخص شده است که نیسان در حال کار بر روی ساخت یک اس یووی جدید بر اساس پلت فرم پیکاپ ناوارا است. گفته شده که احتمالاً این خودرو نسل جدید مدل اکسترا یا همان رونیز خودمان خواهد بود. حال به تازگی یک نمونه از این اس یووی جدید بدون هیچ گونه پوشش استتاری در چین دیده شده و تصاویری از آن انتشار یافته است. البته ماه گذشته نیز تصاویر بدون پوششی از این خودرو منتشر شد ولی حالا در این تصاویر جدید برای اولین بار نمای واضحی از قسمت عقبی آن قابل رؤیت است. همچنین این تصاویر نشان می دهند که اس یووی جدید نیسان در چین با نام ترا عرضه خواهد شد. گفته شده که ترا در چین با یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ارائه خواهد شد که 185 اسب بخار قدرت دارد. همچنین خریداران می توانند انتقال قدرت دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل را انتخاب کنند. ترا یا همان نسل جدید اکسترا ۴.۸۸ متر طول، ۱.۸۳ متر عرض و ۱.۸۵ متر ارتفاع دارد درحالی که فاصله محوری آن ۲.۸۵ متر گزارش شده است؛ بنابراین اکسترا هم در طول و هم در فاصله محوری به میزان قابل توجهی کوتاه تر از ناوارا است اما از لحاظ اندازه با رقبایی چون تویوتا فورچونر، فورد اورست، شورلت تریل بلیزر و میتسوبیشی پاجرو اسپرت برابری می کند. نسل اول اکسترا بین سال های بین سال های 1999 تا 2005 توسط نیسان به تولید رسید و سپس جای خود را به نسل دوم داد که تا سال 2015 رو, ...ادامه مطلب

از آنجا که شرکت فولکس واگن مالک برخی برندهای مطرح خودروسازی چون آئودی، فولکس واگن و پورشه بوده، به نظر می رسد هر سه شرکت احساس می کنند در این رسوایی زیست محیطی دستی داشته و قصد دارند به جبران این رسوایی پیش آمده بپردازند. رسوایی که در سال های اخیر رخ داده و ارزش فولکس واگن را در بورس های مختلف با کاهش بزرگی رو به رو کرده است و حتی کمی از محبوبیت برند کاسته است.اما به نظر می رسد پورشه با قرار گرفتن,درخواست ...ادامه مطلب

دنده 6 : شرکت فورد اگرچه جزئیات رسمی درباره فوکوس EV جدید ارائه نداد اما گفته می شود این خودرو با بسته باتری بزرگتر، محدوده بیشتری را پوشش خواهد داد. مدل فعلی فوکوس EV باتری 23 کیلووات ساعتی داشته اما مدل جدید به باتری 33.5 کیلووات ساعتی مجهز می گردد. این افزایش قدرت 46 درصدی را نسبت به مدل پیشین نشان می دهد. براساس مشخصات اعلامی از سوی EPA ، مدل قبلی محدوده 121 کیلومتری را پوشش خواهد داد اما مدل جدید این محدوده به 176 کیلومتر خواهد رسید که حقیقتا قابل توجه است. قطعا تسلا با عرضه مدل جدید اس و ایکس که خودروهای لوکسی محسوب می شوند، نگرانی در این زمینه ندارد. انتظا, ...ادامه مطلب