دنده 6

بی ام و در فصل بعدی مسابقات فرمول E حضور خواهد داشت اما این تنها برنامه مسابقات برقی نیست که این خودروساز آلمانی در دستور کار دارد.بی ام و در فصل بعدی مسابقات فرمول E حضور خواهد داشت اما این تنها برنامه مسابقات برقی نیست که این خودروساز آلمانی در دستور کار دارد. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، گفته می شود بی ام و به ساخت یک خودروی, ...ادامه مطلب

یازده شرکت ژاپنی با یکدیگر همکاری خواهند کرد تا سامانه شارژ خودروهای هیدروژنی را در این کشور توسعه دهند. به گزارش موتور آتوریتی، نام خودروسازان مطرحی همچون تویوتا، هوندا و نیسان نیز در این فهرست به چشم می‌خورد. این شرکت با سرمایه‌گذاری مشترک بزرگ‌ترین خودروسازان ژاپنی، شش شرکت متخصص در زمینه انرژی و زیرساخت‌های مربوطه و نیز دو شرکت فعال در امور مالی تاسیس شده است و در نیمه دوم سال ۲۰۱۸ فعالیت خود را آغاز خواهد کرد. بناست این شرکت در چهار سال نخست فعالیت خود ۸۰ مرکز شارژ پیل‌های سوختی هیدروژنی در سراسر ژاپن احداث کند. اداره این جایگاه‌ها به مدت ده سال بر عهده همین شرکت خواهد بود. این شرکت که هنوز نام آن اعلام نشده است، مسوولیت استانداردسازی تجهیزات و ساده‌سازی قوانین در این زمینه را نیز بر عهده خواهد داشت. شرکت‌هایی که در این سرمایه‌گذاری مشترک سهیم شده‌اند، امیدوارند با تسهیل فرآیند احداث و توسعه جایگاه‌های شارژ پیل‌های سوختی، موجب استقبال خریداران از این خودروها شوند. , ...ادامه مطلب

همیشه، تصور غالب بر این بود که از فضولات گاو صرفا برای کود گیاهی استفاده می شود و هیچگاه نمی توان تصور کرد که روزی از آن، به عنوان یک منبع تولید انرژی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی استفاده کرد این دقیقا ایده ای است که کمپانی تویوتا در مورد فضولات گاوی و نحوه ی تامین انرژی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی دارد. این کمپانی اخیرا در نمایشگاه خودروی لس آنجلس اعلام کرد که قصد دارد تا اولین مرکز تولید انرژی از منابع صد در صد تجدید پذیر را در ایالت کالیفرنیای آمریکا احداث نماید. کمپانی تویوتا قصد دارد تا فضولات حیوانات را از مزارع کشاورزی جمع آوری و گاز متان موجود در آنها را استخراج کرده و از آن به منظور تولید آب، برق و هیدروژن استفاده کند. این مرکز قرار است تا سال ۲۰۲۰ در لانگ بیچ ( منطقه ای در کالیفرنیای آمریکا) احداث شود. یعنی جایی که کمپانی تویوتا روزانه در حدود ۳۲۰ کیلومتر کشنده ی مجهز به سلول های سوختی خود را تست می کند. کمپانی تویوتا انتظار دارد تا این مرکز تولید انرژی در حدود ۲.۳۵ مگاوات برق و ۱.۲ تن هیدروژن در روز تولید کند. این میزان انرژی تولید شده برای تامین نیازهای ۲۳۵۰ خانه با سایز متوسط و ۱۵۰۰ خودرو کافی خواهد بود. همچنین کمپانی تویوتا در نظر دارد تا با هیدروژن تولید شده در این مرکز بتواند خودروها و کشنده های خود را که مجهز به سلول سوختی هیدروژن هستند را شارژ کند. داگ مورثا,خودروهای,هیدروژنی ...ادامه مطلب

تویوتا معتقد است تا سال 2025 قیمت خودروهای سوخت هیدروژنی با خودروهای برقی یا هیبریدی برابر خواهد شد. این خودروساز ژاپنی یکی از طرفداران برجسته خودروهای تجاری و سواری هیدروژنی بوده است. این خودروساز اکنون میرای سوخت هیدروژنی را با قیمت 57400 دلار در ا,خودروهای,هیدروژنی ...ادامه مطلب

نمایشگاه خودروی توکیو طی روزهای گذشته نظر بسیاری را به خود جلب کرده است. خودروها و فناوری های مختلفی در این نمایشگاه معرفی شدند اما برخی از آنها بیشتر از بقیه مورد توجه قرار گرفتند.به گزارش خبرآنلاین به نقل از بی بی سی،ستاره نمایشگاه امسال توکیو، کوپ,نمایشگاه,توکیواز,هیدروژنی ...ادامه مطلب

اگرچه هنوز تولید انبوه خودروهای هیدروژنی ب ام و انجام نشده اما این شرکت سال هاست که در کنار تویوتا، هیوندای و هوندا در این زمینه تحقیق می کند.واحد Design works شرکت ب ام و در همکاری مشترکی با Shell اقدام به پیش بینی ظاهر جایگاه های سوختگیری هیدروژن د, ...ادامه مطلب

شرکت های مختلفی تمایل دارند به جای خودرو بنزینی یا دیزلی، اتومبیل های الکتریکی یا هیبریدی را به بازار عرضه دارند، زیرا این نوع محصولات نه تنها موجب کاهش آلودگی هوا می شود، بلکه صرفه اقتصادی برای صاحبان خود خواهند داشت. از این رو در طی چند سال گذشته کمپانی های مطرحی به سمت توسعه خودروهای الکتریکی حرکت کردند. حال به تازگی مشخص شد که کیا می خواهد از سال 2021 اتومبیل هیدروژنی توسعه دهد که قادر است محدوده 800 کیلومتری را با هر بار شارژ سپری کند.Artur Martins یکی از مدیران اروپا کیا در مصاحبه ای به این مدل اشاره داشته و خبر از عرضه آن در سال 2021 داده است. سقف سرعت این اتومبیل ها نیز 168 کیلومتر برساعتی بوده که نباید آنها را دست کم گرفت و مدل های قابل توجهی به شمار می روند.شرکت های مختلفی از جمله هوندا، جنرال موتورز و برخی دیگر در این زمینه فعالیت داشته و از این رو کیا رقبای سرسختی بر سرراه خود دارد. متاسفانه جزئیات بیشتری از خودروها در دست نیست تا به آنها پرداخت و تنها بایستی تا سال های آینده و آشکار شدن جزئیات بیشتر منتظر ماند.Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب

دنده6 – برنامه های هیوندای برای تولید خودروهای هیدروژنی، فراتر از پیل سوختی توسان دیگر بر کسی پوشیده نیست. مدیر توسعه خودروهای سازگار با محیط زیست گروه هیوندای به اتوموتیو نیوز گفته که موتورهای محرکه هیدروژنی نسل آینده متعلق به مدل کاملا جدیدی خواهد بود. چیزی مابین CUV و SUV. به هر حال بخش اتومبیل جدید خیالی که عبارتی برای تعریفش وجود دارد،  مانند MUB به معنی خودرو سودمند میان وزن، چیزی است که پیشنهاد هیدروژنی جدید خواهد بود. زیر کاپوت خودرو جایی است که خودرو جدید از پیل سوختی استفاده می کند و پلاتینیوم زیادی نیاز نداشته و باتری بزرگتر و موتور کوچکتر دارد. شنیده شده  که خودرو جدید SUV/CUV در سال 2020معرفی خواهد شد. اما مدیر هیوندای عنوان کرده که المپیک زمستانی 2018 در کره جنوبی رویداد بزرگیست و آن همیشه فرصت خوبی برای جلب توجه عموم است. با توجه به مفهوم اینترادو، هیوندای عنوان نموده  این مفهوم  خیلی بیشتر از طراحی ظاهری است. بنا بر شنیده ها هیوندای باور دارد که SUV/CUV مورد نظر بهترین گزینه برای مشتریانی می باشد که قصد خرید خودرو پیل سوختی دارند.اوایل امسال رییس تحقیقات پیل سوختی کمپانی هیوندای گفت: همه مشتریان عنوان کرده اند که برد خودرو با فضای صندوق عقب اولویتهای اول آنها می باشند. مفهوم اینترادو قرار بود که بردی حدود 600 کیلومتر داشته باشد. به نظر می رسد که هیوندای آماده است تا رویا را به واقعیت تبدیل کند. به اشتراک گذاری Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب