به گزارش دنده 6 – این خودروهای بدون آلایندگی قرار است در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شوند. محصولات موردبحث به دیگر خودروهای برقی هوندا یعنی سری e:N میپیوندند. نکته مهم اینکه تمامی این وسایل نقلیه راهی بازار چین میشوند و زمان فروش آنها قبل از پایان سال جاری میلادی خواهد بود. دو خودروی جدید از این خانواده با نامهای Ye P7 و Ye S7 شناخته میشوند که هر دو به پلتفرم جدید خودروهای برقی مجهز هستند. این پلتفرم بهصورت تک موتوره دیفرانسیل عقب و دو موتوره چهار چرخ محرک در دسترس خواهد بود. هوندا میگوید نسخههای دیفرانسیل عقب از خودروهای سری Ye هندلینگ اسپرت و جذابی را ارائه خواهند کرد درحالیکه مدلهای چهار چرخ محرک بیشتر به دنبال ارائه قدرت بیشتر و هندلینگ بسیار تیز خواهند بود. در تصاویر منتشر شده تنها برخی زوایای دو خودروی Ye P7 و Ye S7 به تصویر کشیده شدهاند و هر دوی آنها هویت و روح یکسانی دارند. البته نمای جلوی متمایز باعث میشود دو مدل یاد شده از یکدیگر جدا شوند به گونهای که مدل S7 کمی اسپرت تر به نظر میرسد. این خودروساز ژاپنی همچنین به دنبال تولید محصولات بیشتری بر اساس کانسپت Ye GT است. GT از پروفایل کوپه مانند سود میبرد و دماغهای تیزتر، چراغهای متمایز و نمای جانبی عریض و کم ارتفاعی دارد. هوندا اشارهای به مشخصات مدل GT نکرده اما گفته که هدف از طراحی آن ارائه حد نهایی تجربه سواری با یک خودروی برقی است. Ye GT همچنان اولین خودروی تاریخ هوندا با نمایشگر بزرگ برای سرنشین صندلی جلو خواهد بود. برند موردبحث اظهار میدارد خودروهای Ye P7 و Ye S7 تا قبل از پایان سال جاری میلادی راهی بازار خواهند شد. نسخه تولیدی کانسپت Ye GT نیز تا پایان سال ۲۰۲۵ در دست, ...ادامه مطلب
سونی هوندا موبیلیتی سرمایه گذاری مشترک خودرویی بین هوندا و سونی با هدف ساخت وسایل نقلیه الکتریکی با فناوری پیشرفته خودران است. در حال حاضر، جزئیات جدیدی در مورد زمان عرضه اولین مدلهای این شرکت در جادهها وجود دارد. بر اساس گزارش نیکی آسیا، سونی هوندا موبیلیتی علاوه بر سدان الکتریکی آفیلا که قبلاً اعلام شده بود در سال ۲۰۲۵ عرضه میشود، یک SUV را در سال ۲۰۲۷ و یک مدل کامپکت ارزانتر را در سال ۲۰۲۸ یا بعد از آن عرضه خواهد کرد. هر سه خودرو روی یک پلت فرم سوار خواهند شد. مدل جمع و جور سونی هوندا موبیلیتی ظاهراً برای پایین نگه داشتن قیمتها، قطعات خود را با خودروهای برقی توسعه یافته داخلی هوندا به اشتراک خواهد گذاشت. این شرکت به تازگی کانسپت Saloon را در CES، قبل از عرضه مدل تولیدی آن در سال ۲۰۲۶ به نمایش گذاشته است. ما هنوز جزئیات زیادی در مورد SUV سونی هوندا موبیلیتی در دست نداریم. سونی قبلاً کانسپت Vision-S ۰۲ را نشان داده بود که پیشنمایش ظاهر چنین خودرویی را نشان میداد. سدان آفیلا که قرار است در سال ۲۰۲۵ عرضه شود، از موتورهای الکتریکی جلو و عقب استفاده میکند که هر کدام ۲۴۱ اسب بخار قدرت دارند. این خودرو دارای بسته باتری لیتیوم یونی ۹۱.۰ کیلووات ساعتی است. فروش آفیلا در ایالات متحده باید از اوایل سال ۲۰۲۶ آغاز شود. نوشته توسعه محصولات سونی هوندا موبیلیتی اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب
https://iranecar.com/wp-content/uploads/2020/05/423147-le-patron-de-honda-canada-remet-en-question-les-vehicules-electriques-1024x640.jpg???عدم تمایل آمریکای شمالی از هوندای مدل E – ژان مارك لكل, ...ادامه مطلب
آخرین نسخه هوندا XL700V بسیار بیشتر از مدل قبلی بهبود یافته است! این موتور سیکلت به لطف بهینه سازی های هوندا به اندازه کافی سریع و البته با دوام است. موقعیت سواری جدید هوندا XL700V نیز بد نیست با توجه, ...ادامه مطلب
هوندا CA125 به عنوان یک موتور سیکلت معقول، سرسنگین و معمولی در مقابل شما است. این موتور سیکلت دهه نودی، به عنوان یک محصول با قیمت مناسب و سطح متوسط رو به پایین برای هوندا طراحی و تولید شده است. این مو, ...ادامه مطلب
این مسئله که هوندا اعلام کرده است تولید موتور سیکلت اسکوتر PCX Hybrid را که کمی قبل در نمایشگاه توکیو به صورت عمومی نشان داده بود، از شهریور ماه آغاز خواهد کرد، چندان جای تعجب ندارد. اما واقعیت این اس, ...ادامه مطلب
هوندا CB250 یکی از موتور سیکلت های برند هوندا است که تاریخچه طراحی و تولید آن به سال های ۱۹۷۰ باز میگردد. این موتور سیکلت کوچک همه جا با موتور سواری های طولانی سروکار دارد. گفتنی است که این محصول با , ...ادامه مطلب
هوندا سیویک تیپ R مدل 2017 به تازگی معرفی شده اما این خودروساز ژاپنی اکنون روی نسخه ای به روز شده از این هاچ بک جدید کار می کند. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، عکاسان مخفی به تازگی تصاویری از نمونهه9 اولیه استتار شده سیویک تیپ R را منتشر کرده اند که با قسمت جلویی نسبتا اصلاح شده و قسمت پشتی متفاوت دیده شده است. این تغییرات اندک ب, ...ادامه مطلب
انصافاً باید گفت چشمبادامیها به خوبی توانستهاند در صنعت خودرو حضور داشته باشند و این روزها خودروهای ژاپنی شانهبهشانه رقبای اروپایی و آمریکایی رقابت میکنند. از آنجایی که خودروهای ژاپنی در کشور ما هم طرفداران زیادی دارد به این نتیجه رسیدیم که با هم نگاهی به بهترین خودروهای ژاپنی داشته باشیم. هوندا فیت ۲۰۱۸ هوندا فیت در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و از آن زمان , ...ادامه مطلب
هوندا نسخه مخصوصی از WR-V را با بیشینه قدرتی در حدود 211 اسب بخار در برزیل معرفی کردهوندا نسخه مخصوصی از WR-V را با بیشینه قدرتی در حدود 211 اسب بخار در برزیل معرفی کرد به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، گفته می شود هوندا WR-V توربو به عنوان Pace Car برای مسابقات Formula Indy در برزیل ساخته شده است. هوندا WR-V توربو از موتور 1.5 لیت, ...ادامه مطلب
مقایسه ژاپنیهای گمنام بازار ایران تویوتا و هوندا که سابقه حضور طولانی مدت در بازار ایران را دارند هر ساله سعی میکنند مدلهای جدیدی به بازار ارائه کنند تا دل دوست داران و خریداران را به دست بیاورند. , ...ادامه مطلب
فروش خودروی هوندا «سیآر-وی» در چین متوقف شد. به گزارش خبرگزاری رویترز دلیل توقف فروش این شاسیبلند محبوب آن است که نهاد نظارت بر کنترل کیفیت خودروها در چین، فراخوان اعلام شده از روی هوندا را ناکافی دانسته و از این شرکت خواسته است برای رفع مشکل خودروهای «سیآر-وی» تدبیر جامعتری بیندیشد. هوندا پیشتر با اعلام فراخوانی کوشیده بود مشکلی را حل کند که عملکرد موت, ...ادامه مطلب
هوندا آکورد 2018 برنده جایزه خودروی سال 2018 آمریکای شمالی شد. هوندا آکورد 2018 برنده جایزه خودروی سال 2018 آمریکای شمالی شد.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، یکی از اعضای هیئت داوران این رقابت، Jodi Lai اظهار داشت: "هوندا آکورد واقعا شایسته این جایزه است. هوندا یک پکیج سدان خانواده بسیار مناب را کنار یک دیگر قرار داده است. این خودرو در تمام زمینه ها عملکردی مناسب دارد."هوندا آکورد از دو رقیب جدی در لیست فینالیست ها یعنی کیا استینگر و تویوتا کمری پیشی گرفته و این جایزه را به خود اختصاص داده است. آکورد علاوه بر نیرومحرکه جذاب خود، با تمرکز بر جزئیات، کابینی مناسب، تکنولوژی های عالی و دینامیک سواری منحصر به فرد داوران را تحت تاثیر گذاشته است.Jodi Lai اظهار داشت داوران بر أساس جذابیت کلی، نوآوری، طراحی، ارزش، اهمیت، عملکرد، تکنولوژی و ایمنی خودروهای این رقابت را ارزیابی کرده اند.این مسابقه از سال 1994 برگزار می شود و اسپانسر رقابت امسال، بریجستون آمریکا بوده است. , ...ادامه مطلب
در حال حاضر تویوتای کمری ۲۰۱۸ به عنوان یکی از بهترین سدان های بازار به حساب می آید، از طرف دیگر هوندای آکورد ۲۰۱۸ نیز حرف های زیادی برای گفتن دارد و توانسته است شانه به شانه کمری ۲۰۱۸ در فهرست بهترین سدان های سال قرار بگیرد. به گزارش خبرداغ به نقل از برترین ها - ترجمه از محمد کاملان: انصافاً باید اعتراف کرد خودرهای ۲۰۱۸ شاهد تغییرات ویژه ای هستند. این امر انتخاب برای خرید خودرو را دشوارتر می کند به خصوص زمانی که هدف شما خرید یکی از خودروهای پرطرفدار بازار باشد. در حال حاضر تویوتای کمری ۲۰۱۸ به عنوان یکی از بهترین سدان های بازار به حساب می آید، از طرف دیگر هوندای آکورد ۲۰۱۸ نیز حرف های زیادی برای گفتن دارد و توانسته است شانه به شانه کمری ۲۰۱۸ در فهرست بهترین سدان های سال قرار بگیرد. به همین دلیل خالی از لطف نیست اگر به دید مقایسه ای، نگاهی به این خودروهای تراز اول بازار داشته باشیم. قیمت برنده: تویوتا کمری ۲۰۱۸ وقتی صحبت از مقایسه بین ۲ محصول مطرح می شود در بیشتر مواقع امکانات و حتی کیفیت کالا فدای قیمت می شود و این قیمت کمتر یک محصول است که حرف اول را برای خرید می زند. در خصوص مدل های ۲۰۱۸ تویوتا کمری و هوندا آکورد باید گفت با دو سدان باکیفیت و خوش قیمت طرف هستیم. مدل پایه هوندا آکورد ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی قیمتی معادل با ۲۳،۵۷۰ دلار دارد و مدل پایه ۲۰۱۸ تویوتا کمری با قیمت ۲۳،۴۹۵ , ...ادامه مطلب
از انقلاب طراحی سال ۲۰۰۸، هوندا تا سال ۲۰۱۶ کمترین تغییرات را داشت، این در حالی است که سوزوکی همواره در طراحی تعداد اگزوز سرگردان بوده و تغییرات فراوانی را تجربه کرده است! در این مطلب قصد بررسی اولین هوندا CBR 1000 SP 2017 وارد شده به ایران را داریم، موتورسیکلتی هوندا که پس از چندین سال و چند نسل تولید، سرانجام انقلابی در طراحی آن ایجاد کرد. همواره بین سازندگان موتورسیکلتهای اسپرت ژاپنی رقابتی عجیب و نزدیک دیده شده که انتخاب بهترین آن کار دشواری است، اما آن چه میتوان به صورت علمی و با دیدن حقایق عنوان کرد، یکنواخت بودن همیشگی هوندا است، موتورسیکلتی که صفاتی این چنینی باعث فروش بسیار بالای آن در کشورهای گوناگون شده است. از انقلاب طراحی سال ۲۰۰۸، هوندا تا سال ۲۰۱۶ کمترین تغییرات را داشت، این در حالی است که سوزوکی همواره در طراحی تعداد اگزوز سرگردان بوده و تغییرات فراوانی را تجربه کرده است! یاماها نیز بیشترین هزینه را صرف تولید پیشرانه میکند تا در مسافت مستقیم رقیب نداشته باشد و کاوازاکی هر سال تغییری عجیب در طراحی ایجاد میکرد بارها شاسی و طراحی آن تغییر کرده است، اما در این سالها هوندا کمتر از ۱۰ درصد تغییر داشته و در مقابل سیستمهای الکترونیکی مقاومت میکند و با همان سیستم سنتی رقیبهای خود را گردن میزند! هوندا که با CBR 1000RR 23 قهرمانی را در مسابقات مهیج TT به دست آور, ...ادامه مطلب