دنده 6

متن مرتبط با «همیشه» در سایت دنده 6 نوشته شده است

بازار وارداتی‌ها بلاتکلیف‌تر از همیشه

  • ازار خودروهای وارداتی این روزها بلاتکلیف‌تر از همیشه، در انتظار تصمیم نهایی مقامات قضایی و اجرایی کشور برای تعیین تعرفه خودرو است. بر این اساس به گفته بسیاری از نمایندگی‌ها، با وجود پیش‌فروش خودروهای ۲۰۱۸ و همچنین اخذ مبالغی از مشتریان با توجه به تعرفه‌های جدید، رای دیوان عدالت اداری به بازگشت تعرفه‌ها به قبل، مشتریان و نمایندگی‌ها را سردرگم کرده است. به‌طوری‌که برخی از مشتریان در پی اخذ مبلغ اضافه بابت پیش‌فروش خودرو به نمایندگی‌ها مراجعه می‌کنند؛ این در شرایطی است که برخی از نمایندگی‌ها نیز در انتظار رای قطعی بازگشت تعرفه‌ها هستند و از پرداخت مبلغ اضافه دریافتی به مشتریان خودداری می‌کنند. در این زمینه برخی از کارشناسان و دست‌اندرکاران بازار وارداتی‌ها تاکید می‌کنند که بازار خودروهای وارداتی که پیش از رای دیوان عدالت اداری در بلاتکلیفی به سر می‌برد هم اکنون در بدترین شرایط قرار دارد؛ به‌طوری‌که با نزدیکی به روزهای آخر سال که طبق رویه‌ای معمول خرید خودرو اوج می‌گیرد، مشتریان و فروشندگان وارداتی‌ها تکلیفی برای خود نمی‌بینند. در این زمینه برخی در انتظار اجرای حکم دیوان عدالت اداری از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند هر چند که تمکین وزارتخانه مذکور می‌تواند تکلیفی باشد برای بازار آشفته وارداتی‌ها.  دیوان عدالت اداری در اواخر هفته گذشته در حکمی، رای موقت ابطال مصوبه دولت در افزای, ...ادامه مطلب

  • خاص بودن همیشه جذاب نیست

  • با نگاهی اجمالی به محصولات جدید لکسوس، متوجه تفاوت عمده زبان طراحی خاص محصولات این برند لوکس ساز ژاپنی با سایر خودروسازان دنیا می شوید. این در حالی است که خودروهای آلمانی دارای طراحی زیبا و متناسب و در عین حال محافظه کارانه هستند، ولی محصولات لکسوس مانند LC500 و خودروی مفهومی LF-1 دارای طراحی بی پروایی هستند. اما این خودروساز ژاپنی این موضوع را می داند که این سبک طراحی برای همه مخاطبانش، جذاب نیست و بیش تر مخاطبان، زبان طراحی متضاد لکسوس را می پسندند. به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، جف براکن(مدیر روابط عمومی لکسوس) بیان کرد که مشتریان قدیمی لکسوس که سال های زیادی است که محصولات این برند را خریداری می کنند، تماس های زیادی با وی گرفته اند و اعتراض های زیادی به زبان طراحی جدید لکسوس کرده اند و بیان کرده اند که این سبک طراحی لکسوس بسیار ناامیدکننده است؛ سبک جدید طراحی محصولات لکسوس ممکن است باعث شود تا مشتریان قدیمی این برند، دیگر علاقه ای به خرید محصولات جدید لکسوس نداشته باشند. زبان طراحی مدل های جدید و مدل های مفهومی لکسوس، نشان از این دارد که ممکن است محصولات جدید این خودروساز طراحی عجیب تری نسبت به حال حاضر داشته باشد. چراکه خودروی مفهومی لکسوس LF-1 ، دارای یک جلوپنجره بزرگ با ظاهری مشابه محصوت فعلی لکسوس است و در قسمت عقب این خودرو هم یک نوار LED ، سراسر عرض خودرو را دربر گرفته ا, ...ادامه مطلب

  • فرمول یک مرسدس،همیشه فراتر از اعتبار!

  • با وجود قانون استفاده از واحد قدرت در سال ۲۰۱۸ محدودیت بیشتری برای موتورها ایجاد کرده، تیم فرمول ۱ مرسدس بنز اذعان میدارد که موتور آن همیشه حد قابلیت اطمینان بهتر است. لوییس همیلتون، قهرمان جهانی، تنها راننده مسابقاتی مرسدس است که  بعد از عدم شایستگی در مسابقات اتومبیل رانی برزیل به علت مبادله تاکتیکی چندین جریمه شبکه موتور دریافت کرد. و مرسدس به کمک این قهرمان تولید کننده معتبرترین موتورها در فرمول یک در سال ۲۰۱۷ بوده است. ویلیام روکی لانس استرول نیز بعد از اینکه در همان مسابقه شکست خورد مجبور به تغییر رویه به روش قدیمی شد. والتری بوتاس نیز به ناچار با تغییر به موتور قدیمی در اسپانیا با شکست مواجه شد. جدا از موارد فوق هیچ نگرانی قابل توجهی در رابطه با اعتبار خودرو های مرسدس های موتوری وجود نداشت. مدل F1 سال ۲۰۱۸ استفاده موتور را از طریق کاهش قانونی قدرت موتور (از ۴ به ۳) بیشتر محدود خواهد کرد. رانندگان هر کدام تنها سه MGU-HS و سه توربو برای استفاده خواهند داشت. استفاده از MGU-KS کنترل الکترونیکی و زخیره انرژی نیز به تنها دو عدد برای هر راننده در طی ۲۱ مسابقه محدود میشود. مهندس ارشد موتور مرسدس، فیل پرو به motorsport.com بیان داشت که تیم او در سال ۲۰۱۸ همچنان واحد قدرت موتور را از مرز محدودیت اطمینان خارج میکند و اظهار میدارد که عدم قبول موتور برای دستیابی به ممنوعیت های جدید برای , ...ادامه مطلب

  • ۴ سورپرایز “ایران خودرو” برای همیشه

  • شاید دهان‌تان از تعجب باز مانده باشد؛ ایران خودرو و سورپرایز؟! درست است که امروزه در ایران خودرو، اثری از سیاست‌ها و خط مشی‌های برادران خیامی دیده نمی‌شود، ولی این سازنده در طول عمر ۵۴ ساله‌‌اش، سورپرایزهایی برای خریداران داشته که در ادامه به بررسی آنها خواهیم پرداخت. پیکان جوانان هر چند به دوران مدیریت خیامی‌ها باز می‌گردد، ولی از این مدل نمی‌توان صرف نظر کرد. پیکان جوانان با سطح انبوهی از تغییرات، در سال ۱۳۵۰ قدم به خیابان‌ها گذاشت. طراحی چشم‌ نواز داشبورد در کنار نشانگرهای چندگانه در کنسول میانی، رنگ‌های جوان‌پسند و متفاوت، صندلی‌ و رینگ‌های اسپرت و از همه مهم‌تر موتور ۹۴ اسب‌بخاری با آوای غُر غُر دلنشینش، برای بردن دل هر جوانی کافی بود. پژو پارس ELX ایران خودرو در سال ۱۳۸۲، با قرار دادن موتور ۱.۸ لیتر و ۱۶ سوپاپ زانتیا در سینه‌ی پژو پارس، یکی از بهترین محصولاتش را به بازار عرضه کرد. موتور ۱۱۰ اسبی از ELX خودرویی تر و فرز ساخته بود و برای در دست گرفتن افسارش، از ترمز دیسکی در محور عقب بهره گرفته بود. علاوه بر این وجود رینگ‌های اسپرت ۱۵ اینچی SPEED LINE CORSE و صندلی‌های برقی و گرم‌کن دار ساخت RECARO در یک محصول ایران خودرویی کاملا دور از انتظار بود! پژو ۲۰۶ تیپ ۵ عرضه‌ی ۲۰۶ به عنوان محصول روز فرانسه در ایران خودرو، برای خودش انقلابی بود. در زمانی که پژو به تولید مدل ۲۰۶ RC با ۱۷, ...ادامه مطلب

  • قدیمی‌ها همیشه می‌گفتند خودرو، آب است و آتش!

  • خودروهای قسطی با دریافت وام فرق دارد مدتهاست که خودروسازان داخلی برای رونق بیشتر بازارشان به عرضه محصولات اقساطی روی آورده‌اند که جامعه ی هدفشان، اقشار متوسط و متوسط رو به پایین جامعه است. تسهیلات خودروسازان همان شرایطی است  که شما می‌توانید با حداقل پرداخت، صاحب یک خودروی صفر کیلومتر شوید و ماهیانه اقساطش را بپردازید. درست مثل اینکه شما وامی بی دردسر را از بانک دریافت کنید و ماه به ماه، قسطش را بدهید. طرز فکر اصلی خریداران خودرو با این شرایط این است که در این مدت نه تنها از پول‌شان به بهترین شکل استفاده کرده اند، بلکه ممکن است در هنگام فروش نیز با سود احتمالی روبرو شوند. به این روند می‌توان گفت نگاه سرمایه‌ای به جای نگاه مصرفی. نگاهی که در نهایت ممکن است به ضرر همان مشتریان ساده‌انگار و خوشبین تمام شود. بنویسید خودرو، بخوانید قلک! چه بخواهیم چه نخواهیم، پدیده نگاه کالای سرمایه‌ای به‌جای مصرفی به مقوله خودروهای داخلی در حال رشد چشمگیری است. به ویژه آنکه بسیاری از سرپرستان خانوار با توجه به وضعیت نامناسب معیشتی و اقتصادی خود مجبورند به شغل مسافرکشی و فعالیت در حوزه حمل و نقل شهری روی آورند. یکی از همین افرادی که با نگاه سرمایه‌ای به خودرو نگاه می‌کند در گفت‌وگو با خبرنگار ما اظهار داشت: «من با حداقل پولی که ممکن بود، پیش‌قسط خرید یک دستگاه پراید را دادم و بلافاصله بعد از تحویل خود, ...ادامه مطلب

  • چه‌کسی مقصر افزایش یکباره قیمت بنزین است؟/ همیشه پای «زنگنه» در میان است

  • در حال حاضر توپ افزایش قیمت بنزین در زمین مجلسی‌هاست و آن‌ها هستند که می‌توانند با تصمیم درست و اصرار بر افزایش پلکانی قیمت سوخت، ..., ...ادامه مطلب

  • قلی زاده: دایی از نتایج ناراحت است/ اینبار به تیم ملی دعوت شوم برای همیشه می مانم

  • وینگر سایپا از شرایط تیمش و همچنین دعوتش به تیم ملی صحبت کرد. علی قلی زاده در گفت وگو با خبرنگار ورزشی ایلنا در خصوص شرایط سایپا اظهار داشت: خدا را شکر اوضاع خوبی داریم و تمرینات خوبی در مدت تعطیلات انجام دادیم و بازی دوستانه مقابل پارس جم هم باعث شد در شرایط بازی قرار بگیریم و یک محک خوبی برای تیم بود که امیدوارم پیش زمینه شروع مجدد پیروزی ها در لیگ برتر شود.وی در مورد نتایج چند هفته اخیر سایپا ه, ...ادامه مطلب

  • میتسوبیشی در تبریز، پر قدرت تر از همیشه

  • شرکت آرین موتور پویا نمایندگی رسمی میتسوبیشی موتورز ژاپن در ایران، در نمایشگاه بین المللی خودرو تبریز شرکت کرده است. شرکت آرین موتور پویا نمایندگی رسمی میتسوبیشی موتورز ژاپن در ایران، در نمایشگاه بین المللی خودرو تبریز شرکت کرده است.تلاش خودرو ایرانیان، عاملیت رسمی شرکت آرین موتور،با حضور در نمایشگاه بین المللی تبریز تمامی مدل های Mirage, Lancer, ASX, Outlander را به نمایش خواهد گذاشت. همچنین جهت ,میتسوبیشی,تبریز،,همیشه ...ادامه مطلب

  • چه کار کنیم که همیشه خودرویی سرحال داشته باشیم؟

  • برای کارایی بهتر روغن موتور خودرو چه نکاتی را رعایت کنیم؟ آچارکشی خودرو ،تعویض روغن خودرو صفر ،عمر مفید خودرو پراید ،عمر مفید خودروهای ایرانی ،عمر مفید خودرو چند کیلومتر است ،میانگین کارکرد سالیانه خودرو ،متوسط کارکرد ماشین در سال روغن موتور نقشی بسیار مهم را در خودرو بازی می‌کند و کارایی نامناسب آن مشکلات و هزینه‌های بالایی را برای راننده به‌همراه دارد.  پایه بیش تر روغن های موتور که به آن‌ها، ,همیشه,خودرویی,سرحال,داشته,باشیم؟ ...ادامه مطلب

  • کوچک اما قوی، معرفی ولوو FE جدید، پر قدرت تر از همیشه

  • یکی از کوچکترین اعضای خانواده کامیونی ولوو یعنی FE با تجهیز به پیشرانه 350 اسبی با 1400 نیوتن متر گشتاور و یک محور جدید 9 تنی معرفی شده است.,کوچک,قوی،,معرفی,ولوو,جدید،,قدرت,همیشه ...ادامه مطلب

  • خداحافظی با میتسوبیشی پاجرو برای همیشه

  • میتسوبیشی موتور اعلام کرد توسعه شاسی‌بلند پاجرو را به‌دلیل کندی رشد فروش و افزایش هزینه‌ها متوقف و در عوض، بر تولید خودروهای سازگار با محیط زیست تمرکز می‌کند. به گزارش خبرگزاری نیکی، نسل چهارم پاجرو در سال 2006 متولد شد و در سال مالی 2014، 54 هزار دستگاه از آن برای فروش در ژاپن و […], ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها