دنده 6

افزایش میزان مصرف سوخت در زمستان یکی از مشکلاتی است که در این فصل و روزهای سرد سال به سراغ خودروها می آید. این تغییر در میزان مصرف سوخت دلایلی دارد و برای کاهش آن نیز راه هایی وجود دارد که در ادامه توضیح داده می شود. با شروع فصل سرما و حرکت خودرو در روزهای سرد پاییزی و زمستانی شاهد تغییر در میزان مصرف سوخت خودروی خود هستیم و حس می کنیم نسبت به گذشته سوخت بیش تری مصرف می شود. در ادامه دلایل افزایش و راه های کاهش مصرف سوخت در زمستان بررسی می شود و شما می توانید با رعایت برخی نکات ساده از شدت افزایش سوخت در روزهای سرد بکاهید. دلایل افزایش مصرف سوخت در زمستان چیست؟ ۱. یکی از مهم ترین دلایل افزایش مصرف سوخت در روزهای سرد این است که اصطکاک موتور و گیربکس به دلیل منقبض شدن روغن به کاررفته در آن ها زیاد می شود و به انرژی بیش تری برای حرکت خودرو نیاز است. ۲. در روزهای سرد، زمان رسیدن به دمای عملکردی موتور (Operating Temperature) طولانی تر می شود و همان طور که می دانید تا قبل از رسیدن به دمای عملکردی مناسب، مصرف سوخت خودرو زیاد است. این قضیه در سفرهای کوتاه شهری تشدید می شود، زیرا موتور بیش تر در حالت سرد کار می کند. ۳. بخارگیر شیشه ها و آینه ها، گرم کن صندلی ها، گرم کن فرمان و فن بخاری در روزهای سرد در حال کار کردن هستند و برق زیادی مصرف می کنند. از این رو نیاز است دینام بیش از پیش از موتور توان بگیرد تا بتواند برق مورد نیاز را برای باتری تأمین کند، پس مصرف سوخت بالا می رود. ۴. هوا در روز های سرد ، فشرده تر است و به این دلیل مقاومت بیشتری از خود در برابر حرکت خودرو نشان می دهد ، به عبارتی نیروی درگ را زیاد می کند. البته تاثیر این دلیل نسبت به دیگر دلایل کمتر است و می توان از آن صرف نظ, ...ادامه مطلب

شناخت روش های کاهش مصرف سوخت قطعا برای هر راننده ای می تواند جذاب باشد. شاید اولین راهی که برای کاهش مصرف سوخت به ذهن شما می رسد، خرید یک ماشین کم مصرف است؛ که البته این تنها راه حل نیست شما می توانید بدون صرف هزینه بالا برای خرید خودروی کم مصرف، هم مصرف سوخت خود را کاهش دهید. استار پارت قصد دارد در این نوشتار پس از بررسی میزان مصرف سوخت، روش های کاهش مصرف بنزین را نیز به شما آموزش دهد. اهمیت میزان مصرف سوخت راندمان سوخت توانایی ماشین در تبدیل کردن سوخت به انرژی است. هر چه تولید انرژی خودرو بیشتر باشد، راندمان سوخت آن نیز بیشتر خواهد بود. رابطه راندمان سوخت و میزان مصرف سوخت معکوس است؛ ماشین هایی که راندمان سوخت بالایی دارند، سوخت کمتری مصرف می کنند. مزایای کاهش مصرف سوخت کاهش مصرف سوخت باعث کاهش انتشار کربن در جو و در نتیجه کاهش آلودگی هوا می شود.طبیعتا کاهش مصرف سوخت منجر به صرفه جویی در هزینه ها می شود.از آنجایی که منابع انرژی محدود رو به پایان است و اگر به همین ترتیب ادامه دهیم، چیزی برای فرزندان ما باقی نخواهد ماند. پس با کاهش مصرف سوخت قدم بزرگی در افزایش انرژی پایدار برخواهیم داشت.هر چه مصرف سوخت کمتر شود در بلند مدت آسیب کمتری به خودرو وارد خواهد شود و طول عمر خودرو نیز افزایش پیدا خواهد کرد. دستگاه کاهش مصرف سوخت خودرو دستگاه های مختلفی به منظور کاهش مصرف سوخت به بازار عرضه شده اند. اما آیا این دستگاه ها واقعا در کاهش مصرف سوخت خودرو تاثیرگذار هستند؟ دستگاه های کاهش مصرف سوخت، دستگاه های کوچکی هستند که به یکی از قطعات موتور یا قسمتی از سیستم احتراق داخلی وصل می شوند تا مصرف سوخت را کاهش دهند. اصولا اندازه این دستگاه کوچک است و گاهی سیم و نشا, ...ادامه مطلب

https://iranecar.com/wp-content/uploads/2021/02/51-1-min.jpg???همه‌چیز درباره گره زدن میلگرد در ساخت‌وساز از مقاطع فولادی زیادی استفاده می‌شود؛ از میلگرد و تیرآهن گرفته تا ناودانی و نبشی. اما این قطع, ...ادامه مطلب

https://iranecar.com/wp-content/uploads/2020/04/top-10-1.jpg???۱۰ خودرو برتر با مصرف سوخت خوب – با همه گیر شدن COVID-19 وضعیت قیمت نفت جهانی بی سابقه ای ایجاد کرده است. هر چند دیر یا زود ، اوضاع, ...ادامه مطلب

 افزایش قیمت خودرو مطالبه‌ای است که از سوی طرف عرضه به‌شدت در حال پیگیری است. این در حالی است که تاکنون اعلام رسمی از سوی مراجع قانونی صورت نگرفته است. پیش‌فروش ۴ محصول ایران‌خودرو با قیمت جدید, را می‌, ...ادامه مطلب

عمر اولين سرى باترى خودروهاى برقى و هيبريدى در حال تمام شدن است ولى هنوز محل مناسبى براى دفن اين زباله ها پيدا نشده است. اما ممكن است از اين باترى ها در موقعيت هاى ديگر استفاده شود. باترى هاى ليتيوم يون جدا شده از خودروها و اتوبوس ها را مى توان به مدت ٧ تا ١٠ سال ديگر نيز مور استفاده قرار داد. مى توان از آنها در موارد ديگر تأمين انرژى و يا در تأمين مواد اولي, ...ادامه مطلب

کراس اوورها در روزهای کنونی، یکی از مهم‌ترین سگمنت‌های خودرویی به شمار می‌روند و روزبه‌روز هم بر اهمیت و فروش آنها افزوده می‌شود. البته در این سال‌ها، کمپانی‌های خودروساز تلاش زیادی برای بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت کرده‌اند تا از این جهت، قابلیت رقابت با خودروهای سدان و کوچک را داشته باشند. یکی دیگر از نکات مهم، روند روبه رشد و سریع نیل خانواده‌ها به کراس, ...ادامه مطلب

بالا رفتن مصرف بنزین در سیستم انژکتور به چه عواملی بستگی دارد؟ ۱️⃣ –خرابی انژکتور ( به مرور زمان سوزن داخل سوخت پاش خرده شده ویا سیلندر آن گشاد می‌شود و گاهی با خرابی سیم پیچ که وظیفه تولید میدان مغناطیسی را دارد انژکتور به درستی پاشش نمیکند ) که با شستشوی انژکتورها با دستگاه‌های خوب می‌توان از سالم بودن آن مطمعا شد ۲️⃣ –خرابی سنسور اکسیژن که در اکثر خودروه, ...ادامه مطلب

علیرغم مزایای ارائه شده توسط یک مدل پلاگین هیبریدی مانند آئودی Q7 E-Tron، در نهایت، به نظر می رسد این خودرو خیلی از یک مدل دیزلی معمولی خیلی از نظر اقتصادی به صرفه تر نیست., ...ادامه مطلب

 مصرف سوخت یکی از مهم ترین متغیرهایی است که در هنگام انتخاب خودرو تاثیر بسیاری روی نظر خریداران در بازارهای مختلف دارد این موضوع که مستقیما به تکنولوژی موتور، استفاده از مواد مناسب در ساخت پیشرانه، وزن، آیرودینامیک و نیز هماهنگی موتور و جعبه دنده خودرو ربط مستقیم دارد، به دلیل این که قیمت بنزین در ایران در پایین ترین میزان خود نسبت به بازار جهانی و منطقه ای قرار دارد چندان محلی از اعراب نداشته و در انتخاب های خریداران وزن بالایی ندارد. در عین حال بازار اروپا به دلیل قیمت بالای بنزین و نیز اهمیت سطح تکنولوژی خودرو در عوارض سالانه و مالیات های شهری که مستقیما روی مصرف سوخت و انتشار آلاینده تاثیر دارد، یکی از نقاطی است که خریداران با هم و غم خاصی در هنگام خرید اتومبیل به آن توجه می کنند. تلاش کردیم با توجه به لزوم ارتقا استانداردهای مصرف و تولید در ایران، نگاهی بیندازیم به پنج خودروی کم مصرف تولیدی و وارداتی بازار ایران که از قضا همگی طرفداران بسیاری دارند. تویوتا پریوس مصرف سوخت این خودرو بی اندازه جالب است مخصوصا وقتی می فهمیم که هندلینگ و شتابی مشابه تویوتا کورولا را از خود بروز می دهد و در عین حال مصرف سوختش در هر ۱۰۰ کیلومتر کمتر از ۳.۵ لیتر است. این خودرو که جزو پاک ترین اتومبیل های بازار جهانی نیز هست، با تولید ۹۹ گرم دی اکسید کربن در هر ۱۰۰ کیلومتر به معنی واقعی کلمه یک سدان , ...ادامه مطلب

 آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا موسوم به EPA، در گزارشی به وضعیت مصرف سوخت خودروهای ۱۳ کمپانی پرداخت  آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا موسوم به EPA، اعلام کرده است که خودروهای جدید عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا، نسبت به سال‌های گذشته بسیار قوی‌تر و از لحاظ اقتصاد سوخت خود کارآمدتر شده‌اند. در گزارش‌های اخیر منتشر شده از سوی این آژانس، آمده است که میانگین مصرف سوخت و عملکرد محصولات ۱۳ کمپانی بزرگ خودروسازی که در بازار آمریکا فعالیت دارند، معادل ۹.۵ لیتر به ازای کارکرد ۱۰۰ کیلومتر بوده است که نسبت به سال ۲۰۱۵ میلادی تنها چند سی سی کاهش داشته است، اما حالا در گزارش‌های جدید آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا، گفته می‌شود که میانگین مصرف سوخت خودروهای عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا برای ۱۳ کمپانی بزرگ خودروسازی، معادل ۹.۳ لیتر به ازای کارکرد ۱۰۰ کیلومتر بوده است. علاوه بر این، طبیعی به نظر می‌رسد که با کاهش میانگین مصرف سوخت در سال ۲۰۱۷ میلادی، میزان انتشار گازهای تولیدی پیشرانه هم کاهش پیدا کند که در این خصوص به میانگین ۳۵۲ گرم برای هر کیلومتر اشاره شده است، این درحالیست که میزان گازهای تولیدی در سال ۲۰۱۶ میلادی برای هر کیلومتر معادل ۳۵۹ گرم بوده است و یا حتی در سال ۲۰۱۵ میلادی، این رقم به ۳۶۱ گرم می‌رسد که نشان از بهبود قابل تو, ...ادامه مطلب

آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا موسوم به EPA، در گزارشی به وضعیت مصرف سوخت خودروهای 13 کمپانی پرداخت. آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا موسوم به EPA، اعلام کرده است که خودروهای جدید عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا، نسبت به سال‌های گذشته بسیار قوی‌تر و از لحاظ اقتصاد سوخت خود کارآمدتر شده‌اند.   در گزارش‌های اخیر منتشر شده از سوی این آژانس، آمده است که میانگین مصرف سوخت و عملکرد محصولات 13 کمپانی بزرگ خودروسازی که در بازار آمریکا فعالیت دارند، معادل 9.5 لیتر به ازای کارکرد 100 کیلومتر بوده است که نسبت به سال 2015 میلادی تنها چند سی سی کاهش داشته است، اما حالا در گزارش‌های جدید آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا، گفته می‌شود که میانگین مصرف سوخت خودروهای عرضه شده در بازار ایالات متحده آمریکا برای 13 کمپانی بزرگ خودروسازی، معادل 9.3 لیتر به ازای کارکرد 100 کیلومتر بوده است.   علاوه بر این، طبیعی به نظر می‌رسد که با کاهش میانگین مصرف سوخت در سال 2017 میلادی، میزان انتشار گازهای تولیدی پیشرانه هم کاهش پیدا کند که در این خصوص به میانگین 352 گرم برای هر کیلومتر اشاره شده است، این درحالیست که میزان گازهای تولیدی در سال 2016 میلادی برای هر کیلومتر معادل 359 گرم بوده است و یا حتی در سال 2015 میلادی، این رقم به 361 گرم می‌رسد که نشان از بهبود قابل تو, ...ادامه مطلب

هم رسان: سال نو میلادی، سال پر دردسری برای برخی از خودروسازان در چین خواهد بود چرا که دولت چین از ابتدای ژانویه سال 2018 قانون ممنوعیت تولید 553 مدل خودرو را به دلیل مصرف سوخت بالا اجرایی کرده است. به گزارش پایگاه خبری هم رسان و به نقل از انگجت، در فهرست اعلام شده نام خودروهایی از بنز، شورلت و فولکس واگن که با شرکای چینی آنها به صورت مشترک تولید می شود نیز به چشم می خورد. در حال حاضر مشخص نیست که شرکت های نامبرده از چه زمانی می توانند تولیدات خود را از سر بگیرند. خودروسازان اکنون می دانند برای ادامه کار در چین می بایست خودروهای خود را با موتورهای کارآمدتر، هیبریدی و در نهایت الکتریکی ارائه دهند چرا که چین بدون هیچ نگرانی اعلام کرده تمایل دارد در آینده تولید تمامی خودروهای سوخت فسیلی را در این کشور ممنوع کند. چین تاکید بسیاری به استفاده از خودروهای سوخت پاک دارد چراکه آلودگی هوا در چین بسیار شدید است و این کشور هر کاری می کند تا برای سلامت ساکنان این کشور استفاده از سوخت فسیلی را کاهش دهد. , ...ادامه مطلب

تامین و عرضه سوخت همچنان بدون مشکل و در شرایط کاملا ایمن در کشور به ویژه در مناطق زلزله زده انجام می شود. به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورد ه های نفتی ایران ،سخنگوی این شرکت با اشاره به عرضه سوخت پس از زلزله بامداد امروز گفت: در پی وقوع زلزله مجدد شب گذشته در استان های البرز و تهران، 8 میلیون لیتر بنزین از ساعت 12 نیمه شب تا 6 بامداد روز چهارشنبه در استان تهران توزیع شده است. این در حالی است که 2 میلیون لیتر نسبت به روزهای عادی در این بازه زمانی بنزین بیشتری توزیع شد.شهرستان های شهریار، ملارد، اسلامشهر، قدس، اندیشه، رباط کریم و بهارستان بیشترین میزان مصرف بنزین را داشتند. همچنین در استان البرز نیز 2 میلیون و 300 هزار لیتر بنزین توزیع شد که نسبت به روز های عادی یک میلیون و 400 هزار لیتر بیشتر عرضه شده است.اسماعیلی تاکید کرد: تامین و عرضه سوخت همچنان بدون مشکل و در شرایط کاملا ایمن در کشور به ویژه در مناطق زلزله زده انجام می شود. , ...ادامه مطلب

هزینه کلی استفاده از خودرو در ایران تحت تاثیر دو موضوع خودروسازی داخلی و بهای بنزین قرار دارد. در سطح اقتصاد ملی علاوه بر هزینه‌های مصرف کننده، هزینه‌های مصرف سوخت نامتعارف، آلودگی هوا و سوانح و تلفات رانندگی که با استفاده از خودروهای پرمصرف و ناایمن تشدید می‌شود، نیز باید در نظر گرفته شود.  احسان سلطانی دراین یادداشت آورده است: هزینه نهایی واقعی مصرف هر نوع کالا یا خدمات توسط مردم به عوامل پیدا و نهان زیادی بستگی دارد و ممکن است که این هزینه با هزینه واقعی آن برای کل اقتصاد کاملاً متفاوت باشد. در شرایطی که بازار رقابتی وجود ندارد، ترکیب هزینه عوامل مشهود و نامشهود به زیان مصرف کنندگان و همچنین کل اقتصاد تغییر می‌کند و فقط عرضه کنندگان کالا یا خدمات سود میبرند. در این حالت ذینفعان شرایط را به نحوی نشان می‌دهند که توجه افکار عمومی از واقعیتهای اصلی بازار منحرف شود. عرضه و مصرف خودرو در ایران مثالی بارز از برخورد منفصل و جزیرهای با اقتصاد و به نفع ذینفعان توسط دولت است. از یک سو نزدیک به سه دهه است که با ایجاد بازار انحصاری و سیاست درهای بسته از خودروسازی دولتی کاملا دفاع و حمایت میشود و در نهایت نه تنها هیچ پیشرفتی حاصل نشده که این صنعت دچار پسرفت عظیمی هم شده است. از سوی دیگر با وجود اجبار بازار به مصرف خودروهای پرمصرف و ناایمن، به جای مقصرین اصلی، مصرف کنندگان با افز, ...ادامه مطلب