دنده 6

متن مرتبط با «مروری» در سایت دنده 6 نوشته شده است

مروری بر قیمت رنو داستر در بازار

  • برای خرید رنو داستر مدل 96 با کارکرد 8 هزار و 300 کیلومتر باید حدود 145 میلیون تومان هزینه صرف کرد.  برای خرید خودرو رنو داستر دست دوم در بازار باتوجه به کارکرد و سال تولید باید بین 97 میلیون تومان تا بیش از 145 میلیون تومان هزینه کرد. , ...ادامه مطلب

  • مروری بر 3محصول کارمانیا در نمایشگاه خودرو تهران

  • شرکت کارمانیا برای معرفی و بازاریابی بیشتر محصولات بی.وای.دی حضوری پر رنگ در نمایشگاه خودرو تهران داشته است. شرکت کارمانیا تولیدکننده خودروهای بی.وای.دی در نمایشگاه خودروی تهران علاوه بر محصولات برقی با دو خودروی قدیمی تر و یک رونمایی جدید حضور یافته است.بر اساس این گزارش سه خودرو F3 و S6 خودروهایی بودند که در نمایشگاه های قبلی معرفی شدند و در نمایشگاه تهران نیز حضور دارند اما کارمانیا در اولین روز نمایشگاه تهران از بی وای دی S7 نیز رونمایی کرد که این رویداد با استقبال مردم و رسانه ها رو به رو شد.با توجه به استقبال خوب مردم در روزهای اول و دوم نمایشگاه به نظر می رسد تا روز اختتامیه شرکت کارمانیا و برند بی وای دی بتوانند به اهداف خود در این رویداد بزرگ خودرویی دست پیدا کند.بی وا,کارمانیا,نمایشگاه ...ادامه مطلب

  • مروری بر برترین خودروهای اسپرت دهه ۶۰ میلادی

  • داستان خودروهای کلاسیک اسپرت اما متفاوت است، چراکه این خودروها در سال‌های دور هم خودروهای باارزش و دست‌نیافتنی برای عموم بودند و به این ترتیب گذشت زمان، بیش از سایر خودروها بر ارزش آنها افزوده است. در ادامه می‌خواهیم به نیم‌قرن پیش برویم و برترین خودروهای اسپرت کلاسیک دهه 60 میلادی را مرور کنیم. Jag, ...ادامه مطلب

  • مروری بر بازار شاسی بلندهای زیر 100 میلیونی در بازار، جولانگاه چینی ها

  • حسین دلاور – اگر بودجه‌تان کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان است و قصد خرید خودروهای شاسی‌ بلند و کراس‌اوور را دارید، گزینه‌های زیادی پیش‌روی شما وجود ندارد. منظور این است که آن‌قدر قدرت مانور ندارید که بتوانید یک خودروی منحصر به‌فرد را با بودجه ۱۰۰ میلیون تومان خریداری کنید. می‌توانید با این پول یک کیا اسپورتیج  ۲۰۱۰، هیوندای توسان ۲۰۱۰، سوزوکی گرندویتارا ۴/۲ کلاس ۸ مدل ۹۱، هیوندای سانتافه ۲۰۰۹، کیا سورنتو مدل ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ و… را خریداری کنید. ولی کم نیستند افرادی که خرید خودروی صفر را به خودروهای کارکرده ترجیح می‌دهند و می‌خواهند خودروی مدل سال را سوار شوند. اگر جزو آن افراد هستید، با بودجه خود حدود ۶ گزینه پیش روی دارید. یکی از این گزینه‌ها یک کره‌ای صفر است که سانگ‌یانگ‌تیوولی نام دارد. در میان شرکت‌هایی که نام می‌بریم، جای خالی سایپا احساس می‌شود. تجربه بد برلیانس «وی ۵»این روزها باعث شده است گروه خودروسازی سایپا نماینده‌ای بین کراس‌اوورهای ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان نداشته باشد.  در این بخش به پنج کراس‌اوور چینی جدید در بازار می‌پردازیم و نکات مثبت و منفی هر کدام را ذکر می‌کنیم. ‌هایما «اس ۷»؛ خوش‌قیمت میان همهشرکت ایران‌ خودرو سال گذشته ‌هایما «اس ۷»را به بازار ایران معرفی کرد. خودرویی که کراس‌اوور است و با اصالتی چینی از خراسان وارد جاده‌های کشور می‌شود. ‌هایما با اصالت «اف ای دبل یو»شکل گرفته است و گاهی برخی مهندسی‌های مزدا در آن دیده می‌شود. وقتی «اس ۷»از جانب ایران‌خودرو معرفی شد، کمتر کسی فکر می‌کرد این چینی بتواند با قیمت مناسب جای خود را در بازار باز کند. ولی با گذشت زمان، شاهد بودیم با قیمت‌گذاری ایران‌خودرو، استقبال خوبی از‌ هایما  «اس ۷» آغاز شد و با گذشت ماه‌ها هنوز صف فروش این خودرو در نمایندگی‌های شرکت طولانی است. هایما «اس ۷»به موتور دو لیتری ۱۴۸ اسب‌بخاری مجهز است و با گیربکس پنج دنده دستی یا اتوماتیک عرضه می‌شود. با توجه به سلیقه مشتریان ایرانی، اکثر فروش «اس ۷»روی نسخه اتوماتیک است و امروز در بازار آزاد، مدل اتوماتیک در کانون توجه‌ قرار دارد. گشتاور موتور دو لیتری ۱۸۰ نیوتون‌متر، اعلام و قدرت توسط جعبه‌دنده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. هر چند با توجه به وزن ۱۵۱۰ کیلوگرمی ‌احساس می‌شود شاید توان موتور برای این اتاق کم باشد. البته وقتی با مالکان ‌هایما «اس ۷», ...ادامه مطلب

  • مروری بر تفاوت خودروهای کراس اوور و SUV

  • اگر اطلاعات چندانی در مورد کراس اوورها (Crossover) ندارید و یا حتی در مورد آن ها چیزی نشنیده اید، ناراحت نباشید، چرا که یک اصطلاح جدید در خودرو محسوب می‌شود. کراس اوور خودرویی است که فضا و بدنه یک شاسی بلند (SUV) را در اختیار دارد، در حالی که از پلت فرم یک خودروی سواری بهره می‌برد. در حال حاضر کراس اوورها بر بخشی از بازار خودرو که در اختیار شاسی بلندها بوده، چیره شده و به خودروی همه کاره بسیاری از خانواده های آمریکایی تبدیل شده است. با وجود اینکه کراس اوورها بازار را در اختیار گرفته اند، شاید این سوال برای شما پیش بیاید که چرا کمپانی های خودروسازی تصمیم به تولید محصولاتی با بدنه بزرگ شاسی بلندها بر روی پلت فرم خودروهای سواری گرفته اند؟ اینطور که به نظر می‌رسد، فواید بسیاری در طراحی یک کراس اوور وجود دارد. در این نوع از اتومبیل شما دارای ارتفا بیشتر صندلی هستید که در نهایت بر دید شما می‌افزاید. از دیگر فواید این اتومبیل می‌توان اشاره ای به فضای داخلی زیاد در کنار ایمنی بیشتر در تصادفات داشت. البته خودروهای شاسی بلند نیز، از تمامی موارد مذکور در بالا بهره می‌برند اما دارای چندین نقطه ضعف نیز می‌باشند. از آنجایی که اتومبیل های شاسی بلند سوار بر پلت فرم کامیون هستند، دارای وزن بسیار زیادی می‌باشند که خود منجر به عدم کارایی مناسب ترمزها برای توقف و افزایش مصرف سوخت می‌شود. همچنین این خودروها برای رانندگی در مسیرهای آف رود به سیستم تعلیق محکم تری مجهز می‌باشند، در حالی که در مسیرهای هموار بسیار خشک و ناخوشایند هستند و در آخر به دلیل داشتن جثه بسیار بزرگ، رانندگی با آن ها کمی دشوار می‌باشد. تنها با استفاده از پلت فرم خودروهای سواری، تمامی نقاط ضعف مذکور حذف می‌شوند و نقاط مثبت شاسی بلندها همچون فضای کافی سرنشینان و طراحی بدنه خشن باقی می‌ماند. در حالی که کراس اوورها از اکثر خودروها سنگین تر هستند، در مقایسه با شاسی بلندها سبک تر می‌باشند که منجر به کاهش مصرف سوخت می‌شود. همچنین به دلیل استفاده از پلت فرم خودروهای سواری، کراس اوورها بیشتر شبیه اتومبیل های معمولی هستند تا اینکه شبیه شاسی بلندها باشند. در حقیقت هنگامی که پشت فرمان یک کراس اوور هستید، بیشتر حس رانندگی با یک خوردوی استیشن را خواهید داشت. 2016 BMW X1 xDrive28i استفاده ار پلت فرم خودروهای سواری در کراس اوور, ...ادامه مطلب

  • جدیدترین مطالب منتشر شده

    گزیده مطالب

    تبلیغات

    برچسب ها