دنده 6

عملکرد کنیستر بنزین و شرایط تعویض آن در خودروهای گروه X100 این مجموعه شامل محفظه کنیستر و مواد جاذب ( کربن اکتیو ) می باشد . بخارات بنزین ورودی به کنیستر از طرف مجموعه حبابگیر بنزین و از طریق شیر B به داخل کنیستر هدایت می شود . چنانچه حجم بخارات وارده بیش از ظرفیت کنیستر باشد از قسمت تحتانی و از طریق شیر C به محیط تخلیه می شود . مدار خروجی کنیستر از طریق شیر A به یک شیر برقی متصل و این شیر توسط ECU کنترل می گردد . از آنجا که هوای محیط دارای گرد و غبار می باشد عبور مداوم آن از فیلترهای داخل کنیستر سبب مسدود شدن منافذ فیلتر و کاهش راندمان عملکرد کنیستر می گردد لذا توصیه می شود پس از گذشت سه سال و یا یکصد هزار کیلومتر کارکرد مجموعه کنیستر تعویض گردد. , ...ادامه مطلب

شرکت تویوتا در مراسمی که هفته ی گذشته برگزار شد، مدعی شد تا اوایل سال 2020 میلادی، 10 خودروی برقی با برند تویوتا معرفی خواهد کرد. با موتوتل همراه باشید. کریشانان آنانترامان، نویسنده ی وب سایت اتونیوز، رویکرد جدید شرکت خودروسازی تویوتا را برای تولید خودروهای برقی مورد تحلیل و بررسی قرار داد. آنچه بررسی ها نشان می دهد، تویوتا برخلاف دیگر خودروسازان پرآوازه، خودرویی معرفی نکرده که برای حرکت تنها به نیروی برق نیاز داشته باشد. شکاف میان تویوتا از دیگر خودروسازان، به دلیل سرمایه گذاری بیش از حد این خودروساز ژاپنی روی خودروهای هیبریدی بوده که سبب شد انتخاب اصلی تویوتا برای خودروهای پاک، انواع هیبرید و پلاگین-هیبرید باشد. شاید تصور کنید تویوتا با این استراتژی توانسته بازار خودروهای برقی را به دست بگیرد؛ اما این پرچم داری در آمریکای شمالی به دلیل تعداد محدود خودروهای هیبرید و به خاطر قوانین حمایتی بوده که در ایالات متحده وضع شده است. اکنون نمی توان ادعا کرد تویوتا فرصت و زمان زیادی را از دست داده است. در سال هایی که تویوتا از مدیریت خود در دنیای خودروهای هیبریدی راضی بود، خودروسازانی چون جنرال موتورز، تسلا، بی ام و، فولکس واگن و رنو-نیسان روی پروژه هایی کار کرده اند که آینده صنعت خودرو را رقم می زند. منبع: دنیای خودرو , ...ادامه مطلب

روزبه شاه علی دوست کاپیتان تیم فوتبال سایپا معتقد است که پرسپولیس در فصل جاری قهرمان لیگ برتر خواهد شد. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : روزبه شاه علی دوست در مورد عملکرد سایپا در نیم فصل اول لیگ برتر گفت: ما باید بیشتر امتیاز می گرفتیم، ولی متأسفانه با مشکلات مختلفی روبه رو شدیم. اگر باهوش تر بودیم قطعاً الان بیشتر امتیاز گرفته بودیم، ولی امیدواریم که در نیم فصل دوم وضعیت بهتری داشته باشیم. ما باید نیم فصل دوم را با قدرت بیشتری شروع کنیم. هافبک تیم فوتبال سایپا در مورد شانس این تیم برای کسب سهمیه آسیا اظهار داشت: ما فاصله زیادی با تیم های بالای جدول نداریم و می توانیم خوب امتیاز بگیریم. کسب سهمیه آسیا سخت است، ولی تلاش می کنیم تا در نهایت نتایج خوبی بگیریم و اگر امکان داشته باشد به سهمیه لیگ قهرمانان آسیا هم برسیم. شاه علی دوست در پاسخ به این پرسش که امسال کدام تیم مدعی اول قهرمانی است، تصریح کرد: به نظر من پرسپولیس سه هفته مانده به پایان لیگ قهرمان خواهد شد. من پارسال هم گفتم که پرسپولیس قهرمان می شود و امسال هم چنین نظری دارم.,توضیحات ...ادامه مطلب

سیستم خنک کننده موتور پراید ،سیستم خنک کننده پژو ۴۰۵ ،سیستم خنک کننده موتور خودرو ،سیستم خنک کننده سمند ،سیستم خنک کاری موتور ،سیستم خنک کننده ۲۰۶ ،مایع خنک کننده موتور چیست لازم بذکر است که دمای موتور برای احتراق خوب و عملکرد مناسب , یک بازه مشخص د, ...ادامه مطلب

علت کار نکردن دزدگیر ماشین ،مشکلات دزدگیر ماشین ،کار نکردن ریموت دزدگیر ،عیب یابی دزدگیر ماشین ،علت کار نکردن ریموت دزدگیر ،علت قطع شدن صدای دزدگیر ماشین ،علت عمل نکردن دزدگیر ماشین عوامل عملکرد بد دزدگیر خودرو یکی از علل قاطی کردن دزدگیرها ( جهت و, ...ادامه مطلب

صندلی ،آینه و نورگیر برقی مقدمه سیستمهای برقی تنظیم صندلی ،آینه و نورگیر را در یک فصل گنجانده ایم زیرا شبیه یکدیگر کار می کنند . شیشه بالابر و قفل مرکزی برقی نیز شبیه هم کار می کنند . اساسا همه این سیستمها با استفاده از یک یا چند موتور یا آهنربای دائ, ...ادامه مطلب

تفاوت عملکرد خودروهای دنده ای و اتوماتیک ،دنده اتوماتیک بهتره یا دستی؟ بهترین ماشین دنده اتوماتیک ایرانی ،معایب دنده اتوماتیک ،جک دنده ای یا اتومات ،مقایسه دنده اتوماتیک و دستی امروزه روند بهره گیری از گیربکس اتوماتیک درخودروها رو به افزایش است اما هنوز افرادی پیدا می‌شوند که دنده‌ دستی را به اتوماتیک ترجیح می‌دهند. در دهه گذشته گیربکس‌ اتوماتیک تنها در تعداد محدودی از خودروها مورد استفاده ق,تفاوت,عملکرد,خودروهای,اتوماتیک ...ادامه مطلب

به گزارش صبحانه ،  شرکت سایپا دیزل صورت مالی دوره سه ماهه سال مالی منتهی به پایان 96 را منتشر کرد.شرکت سایپا دیزل پیش بینی درآمد هر سهم برای سال مالی منتهی به پایان اسفند 96 را به صورت حسابرسی نشده با سرمایه 2 هزار و 635 میلیارد و 713 میلیون ریال مبلغ 165 ریال زیان به طور خالص پس از کسر مالیات اعلام کرد.این گزارش حاکی است شرکت سایپا دیزل پیش بینی سود هر سهم پس از کسر مالیات را برای سال مالی منتهی,گزارش,عملکرد,خکاوه ...ادامه مطلب

سیستم خنک کننده موتور پراید ،سیستم خنک کننده سمند ،سیستم خنک کننده پژو ۴۰۵ ،سیستم خنک کننده ۲۰۶ ،مایع خنک کننده موتور چیست ،مایع خنک کننده موتور و ویژگی های آن ،منبع انبساط پراید ،سیستم روغن کاری خودرو  معرفی اجزا سیستم خنک کننده می پردازیم: منبع انبساط : وظیفه نگه داشتن آب ذخیره و آب برگشتی از رادیاتور را دارد و فشار سیستم خنک کننده را با کمک درب مبنع کنترل می نماید.واتر پمپ: وظیفه به گردش ک,معرفی,سیستم,کننده,موتور,عملکرد ...ادامه مطلب

سیستم فرمان و هیدرولیک ،فرمان هیدرولیک چیست ،سیستم هیدرولیک فرمان پژو ۴۰۵ ،جعبه فرمان چیست ،سیستم هیدرولیک فرمان خودرو ،فرمان هیدرولیک پراید ،طرز کار فرمان هیدرولیک ،سیستم هیدرولیک خودرو ،جعبه فرمان هیدرولیک خودرویی که فرمان هیدرولیکی دارد به یک منبع انرژی برای کمک به راننده در هنگام پیچیدن و دور زدن مجهز است. بیشتر فرمانهایی که از چنین منبع انرژی برخوردار می شوند هیدرولیکی اند . وقتی راننده فل,انواع,فرمان,هیدرولیکی,ساختمان,عملکرد,فرمان,ساچمه,ای،میله ...ادامه مطلب

دنده 6 :کلاه های ایمنی دوچرخه سواری به تکنولوژیهای سیگنالهای ال ای دی، ارتباط رادیویی و تشخیص نقطه کور  برای جلوگیری از حادثه مجهز شده اند. اما اگر تصادفی برای دوچرخه سوار اتفاق بیفتد شرایط کلاه ایمنی برای جلوگیری از برخورد شدید سر دوچرخه سوار تغییر محسوسی نکرده است. در همین راستا تیمی در استنفورد کلاه ایمنی برای دوچرخه سواران طراحی کرده اند که داخل آن از کیسه هوای خود بادشو استفاده شده و در آزمایشها نشان داده می شود که امنیت پوشش داخلی جدید از نمونه های قدیمی بیشتر و بهتر است. کلاه ایمنی دارای کیسه هوا مورد بجث  Hövding است که در بیشتر زمانها به صور, ...ادامه مطلب

خودروهای برقی چقدر قابل اطمینان هستند؟ دنده6 -سیاوش سهروردی:اتومبیل برقی سدان تسلامدل S در آزمایشهای کانسیومر ریپورتس که شامل نیروی محرکه و سازگاری رانندگی است نمره بالای 50+ را به دست آورده و مصرف انرژی  برقی آن برابر 84 گالن در هر مایل است. این بالاترین کارایی یک ماشین است که تا  حالا آزمایش شده. اما قابل اطمینان بودن مطلب دیگریست، در بررسی سالانه قابل اطمینان بودن اتومبیل، ما در حدود 1400 پاسخ از صاحبان مدل S  دریافت کردیم که گزارشی از جزییات ایرادات پیچیده را نوشته بودند. با بررسی گزارشها ما پیش بینی می کنیم که مالک این مدل تسلا بودن شما را درگیر مشکلاتی بالاتر از حد متوسط می کند.این قدمی رو به عقب به نسبت پیش بینی سال گذشته می باشد. همچنین نشان می دهد که مدل S توصیه های کانسیومر ریپورتس را دریافت نکرده. ایرادات  اساسی شامل پیشرانه، قطعات مربوط به تولید نیرو، قطعات شارژ کردن، کنسول بزرگ  مرکزی شبیه به آیپد، بدنه و سان روف، صدای مزاحم و نشتی بود. قسمتهای مشخصی از مدل 2015 که در مقایسه با مدل 2014 کمترین امتیازات را آوردند، بخشهای کنترل آب و هوا، فرمان ماشین و سیستم تعلیق است. خصوصا در مورد مدل 2013 که اولین مدل فول بود،شکایتها در مورد سیستم محرکه با زیاد شدن عمر ماشین افزایش می یابند. اما بیشتر این ایرادات شامل گارانتی 50000 مایل است و 8 سال گارانتی باتری و نیروی محرکه . بنابراین بدون هزینه ای ایرادات رفع می شوند. در مجموع بیشترین شکایات در مورد  صداهای مزاحم جیر جیر و تق تق است. به عنوان نمونه یکی از دارندگان خودرو نوشته است که خودرو خیلی بیصدا کار می کند و صدای مزاحمی که وجود دارد در خودروهای بنزینی  شنیده نمی شود و این بسیار آزار دهنده است. لیست ایرادات شامل خرابیهای مهمتری نیز هست که می تواند مشکلات خارج از گارانتی ایجاد کند. بر مبنای بررسی گزارشات تسلا عادت به تعویض موتورهای الکتریکی دارد. دیسک ترمزها سریع ساییده می شوند و دستگیره در اغلب در موقع لزوم ظاهر نمی شود. دستگیره هایی که به صورت خودکار جمع می شوند به منزله امضای خودروهای تسلاست، اما درست کار نمی کنند. مشکلات دیگر شامل برف پاکنهای غیر قابل استفاده نشتی باتری پمپهای خنک کننده خارج از محور بودن صندوق عقب و قفلهای hatchback مشکل پایداری تنظیم فرمان آیا مدل جدید خودرو تسلا مشکل عدم اطمینان را دارد؟ , ...ادامه مطلب

به گزارش صنعت نویس،در این مورد، فربد زاوه کارشناس خودرو کشور می گوید که نبرد کره و ژاپن در صنعت خودرو با تغییرات شدیدی که در سطح بین المللی در تعریف بازار خودرو در حال وقوع است نبرد ساده ای نبوده و البته برنده و بازنده مطلق هم نخواهد داشت. وی در گفت و گو با تجارت فردا گفته که همچنین در مورد وضع کره ای ها در بازار خودرو ایران نیز تاکید می کند که عملکرد نمایندگان شرکت های کره ای در ایران، موفق به حساب می آید. خودروسازان کره ای توانسه اند طی این سال ها خود را در بازارهای جهانی مطرح کرده و به اصطلاح سری در میان سرها در بیاورند. سنت خودروسازی کره مبتنی بر چیست که خودروسازان این کشور توانستند در زمانی نسبتا کم تا این حد پیشرفت کنند؟ خودروسازی کره ای، برنامه رشد و پیشرفت مشابه شرکتهای ژاپنی را پیاده سازی می کنند. در واقع به نوعی همان راهی را می روند که قبلا شرکت های ژاپنی در اواخر دهه 60 و اوایل دهه 70 رفته اند. کره ای ها در طراحی پلات فرم ها و نوسازی بنیادی آنها کند ولی در تغییرات ظاهری و ارائه آپشنهای متنوع سریع هستند. با این سیاست هزینه های توسعه محصول را مدیریت و محصولاتی با قیمت مناسب ارائه می کنند. این رویه به نوعی اخلاق صنعت کره است و در بسیاری از صنایع دیگر کره هم قابل مشاهد است. صنعت لوازم خانگی و موبایل هم به شیوه ای مشابه توانسته سهم بازار بسیار بالایی کسب کند. کره ای همانند ژاپنی ها رویه توسعه را در بازار امریکا و سپس در بازار چین جستند. تاثیر این جهت گیری را در داخل کره و اثر آن را در توسعه شرکت های مختلف می توان مشاهد کند. مجموعه هیوندای و کیا که با تمرکز بر بازار امریکا راه توسعه را پیموده اند بسیار گسترش پیدا کرده اند در حالی که  بعضی خودروسازی های کره ای که بازار داخلی و یا اروپایی را برای توسعه انتخاب نمودندکمتر گسترش یافته اند. صنعت خودروسازی کره، تاکید زیادی بر ساده سازی طراحی خودرو دارد. رمز کم بودن هزینه های آنها در قیاس با شرکتهای دیگر، علاوه بر بهره وری بسیار بالای نیروی کار که ویژگی عمومی در نژاد زرد به حساب می آید، استراتژی طراحی کره ای است که معمولا علاوه بر سادگی بسیار زیاد برای تولید، کیفیت قطعات و مجموعه خودرو را تنها در حد انتظار بازار هدف آن تنظیم می کند ونه بیشتر. توجه به این نکته ضروری است خودروها کره ای در طراحی بسیار عملگرایانه برخورد می, ...ادامه مطلب

موتور N55 شرکت BMW در نوع خود پیشرانه‌ای افسانه‌ای تلقی می‌شد، همچنین این موتور یکی از بهترین موتورهای احتراقی موجود در بازار بود. N55 یک پیشرانه قدرتمند و خوش‌صدا بود. در واقع تمام چیزهایی که هرکسی از یک موتور شش سیلندر انتظار دارد را می‌توانست برآورده کند. ولی مانند هر محصولی، زمان بازنشستگی موتور N55 کم‌کم فرا رسیده و ممکن است به‌طور کامل به فراموشی سپرده شود. مانند N55، موتور B58 نیز یک موتور 3 لیتری است (که به‌طور دقیق 2.998 لیتر می‌باشد) و از یک توربوشارژر دوقلو استفاده می‌کند. البته موتور B58 از افزایش 6 درصدی در سایز پره‌های توربوشارژر و 10 درصدی در قطر پره‌های کمپرسور بهره می‌برد که نتیجه آن افزایش 20 درصدی فشار تقویتی ورودی موتور احتراقی است. این موتور از تکنولوژی‌های مشابه N55 استفاده کرده است به طور مثال تزریق مستقیم سوخت، سیستم الکترونیکی سوپاپ و تایمینگ مجزای میل‌سوپاپ‌ها. موتور جدید 20 اسب بخار قدرت و 41 نیوتن متر گشتاور بیشتری نسبت به موتور N55 تولید می‌کند. این پیشرانه در مدل 340i باعث شتاب صفر تا 96 در 4.6 ثانیه می‌شود. در موتور B58 بلوک سیلندر و سرسیلندر به طور کامل بازطراحی شده به‌طوری‌که به طول محفظه احتراق 5 میلی‌متر و به قطر پیستون 2 میلی‌متر افزوده شده است که تمامی این موارد به افزایش نسبت تراکم می‌انجامد. BMW 340i Limousine شرکت ب‌ام‌و بر روی سیستم مدیریت حرارت در B58 تلاش فراوان کرده است. این موتور از مخلوط آب با هوا به‌عنوان خنک‌کننده در هوای ورودی استفاده می‌کند که موجب تغییر در حجم هوای ورودی می‌شود و تأثیر دوچندانی بر بهبود عملکرد موتور احتراقی، در عین مدیریت دمای ورودی، دارد. در این موتور از فناوری پیشرفته دیگری استفاده شده است که سیستم کپسوله کردن هوای درون موتور نام دارد. این سیستم اجازه می‌دهد تا موتور قسمت اعظمی از گرمای خود را در 36 ساعت آینده حفظ کند تا به کاهش آلایندگی، خوردگی و سایش در موتور در حین استارت کمک کند. این فناوری به طور ویژه در مناطقی که هوای سردی در آنجا قالب است بسیار کارآمد ارزیابی می‌شود. موتور B58 با ابزارهای متفاوتی برای بهبود مصرف سوخت سر و کار دارد که شامل ترمزهای بازیاب انرژی، سیستم خاموش/ روشن شدن موتور و Coasting، پمپ روغن الکترونیکی برای پمپ مواد خنک‌کننده و سیستم فرمان الکترومکانیکی است. سیستم فرمان ا, ...ادامه مطلب