دنده 6

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد که طی ۲ ماه آینده، کارت سوخت‌های المثنی صادر شده و به دست صاحبانش می‌رسد. به گفته جلیل سالاری در دست نداشتن اطلاعات مربوط به کارت سوخت افراد و تراکنش‌ها از جمله دلایل اصلی تأخیر در صدور کارت سوخت المثنی بوده است.به گفته سالاری در بخش حمل و نقل عمومی مشکلی وجود نداشته، اما برای خودروهای شخصی موجودی سوخت کارت‌ها تاکنون در دسترس نبوده تا بتوان آن را به کارت‌های جدید المثنی انتقال داد.وی اظهار می‌کند که اکنون مشکل فقدان اطلاعات برطرف شده است و می‌توان فرآیند شخصی سازی را  فعال کرد. سالاری اعلام کرد که با صدور روزانه ۳۰ تا ۴۰ هزار کارت سوخت المثنی، که با فاصله یک الی دو ماه آینده به دست افراد می‌رسد، این مشکل برطرف شده و کارت سوخت به دست همه افراد خواهد رسید.در سال گذشته، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفته بود که زمان انتظار برای سوخت کارت سوخت را دوماه اعلام کرده بود.این درحالی است که مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی درباره تعداد صدور کارت سوخت‌های المثنی، هم اعلام کرده بود که در شرایط عادی، بین پنج تا ۱۰ هزار درخواست برای صدور کارت المثنی وجود دارد، با این حال برای تقریباً ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار نفر، آمادگی‌های لازم برای صدور کارت وجود دارد. وی همچنین اعلام کرده بود که ممکن است علت قطعی سامانه هوشمند سوخت مرتبط به شبکه ارتباطی دفاتر پلیس + ۱۰ باشد.منبع: اقتصاد آنلاین نمایش بیشتر بخوانید, ...ادامه مطلب

https://iranecar.com/wp-content/uploads/2020/08/unnamed-2.jpg???خودروهای ناقص و مشکلات قطعه سازی از جمله عدم ترخیص قطعات از گمرک به هم پیوند خورده و بنابر اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعه نبود همکاری , ...ادامه مطلب

https://iranecar.com/wp-content/uploads/2020/07/46.jpg???چندی پیش صحبت‌های زیادی در خصوص پروژه تولید L90 ایرانی از سوی مسئولان به گوش رسید و پژوهشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت نیز به عنوان بانی این پرو, ...ادامه مطلب

بیست و یک هفته از رقابت های لیگ برتر گذشت و حالا رقابت ها در چند هفته پایانی به اوج خود رسیده است. در 6 هفته نیم فصل دوم برخی تیمها اوج گرفته اند و بعضی دیگر در بحران فرو رفته اند. در ادامه نگاهی به جدول لیگ در دور برگشت مسابقات می اندازیم. جایی که رقابت تنگاتنگی به وجود آمده است. امیر قلعه نویی مانند همیشه در نیم فصل دوم فوق العاده کار کرده است. تیم او بالاتر از استقلال و پرسپولیس در صدر قرار دارد. سایپا با علی دایی تیم چهارم جدول است و نفت تهران مهمان ناخوانده بالای جدول در رده هفتم است.در انتهای جدول اما پیکان قرار دارد که تنها سه امتیاز دارد. بالاتر از این تیم استقلال خوزستان، پارس جم و پدیده قرار دارند.جدول دور برگشت لیگ:۱.ذوب آهن، ۶ بازی، ۵ برد، یک مساوی، بدون باخت: ۱۶ امتیاز۲.استقلال تهران، ۶ بازی، ۳ برد، ۳ مساوی، بدون باخت: ۱۲ امتیاز، تفاضل گل: ۱۱۳.پرسپولیس، ۶ بازی، ۳ برد، ۳ مساوی، بدون باخت: ۱۲ امتیاز، تفاضل گل:۵۴.سایپا، ۵ بازی، ۳ برد، ۲ مساوی، یک باخت: ۱۱ امتیاز۵.گسترش فولاد، ۶ بازی، ۲ برد، ۳ مساوی، یک باخت: ۹ امتیاز، تفاضل گل:۲، گل زده: ۷۶.فولاد خوزستان، ۵ بازی، ۲ برد، ۳ مساوی، بدون باخت: ۹ امتیاز، تفاضل گل:۲، گل زده: ۶۷.نفت تهران، ۶ بازی، ۲ برد، ۲ مساوی، ۲ باخت: ۸ امتیاز۸.نفت آبادان، ۶ بازی،۲ برد، یک مساوی، ۳ باخت: ۷ امتیاز، تفاضل گل:-۹.سپیدرود، ۶ بازی، ۲ برد، یک مساوی،, ...ادامه مطلب

شایعه شده بود که نسخه ای جدیدتر از بی ام و M2 در راه است. شایعه شده بود که نسخه ای جدیدتر از بی ام و M2 در راه است.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، در ابتدا مشخص نبود که این خودرو نام افسانه ای CSL را احیا می کند، از نام CS جدید معرفی شده در M4 بهره می برد و یا M2 اصلی را با M2 Competition جایگزین می کند. این نسخه شایعه شده از M2 چند بار در حال تست در نوربورگرینگ دیده شده بود اما هنوز شایعاتی مبنی بر توقف کامل آن توسط بی ام و وجود داشت. اما در وبلاگ بی ام و اعلام شده است که M2 Competition نه تنها در دستور کار قرار دارد بلکه به زودی عرضه خواهد شد.به گفته برخی منابع ناشناس، می توان انتظار داشت M2 Competition در ماه آوریل 2018 معرفی شود. این منبع حتی تایید کرده است که تولید این خودرو از تابستان 2018 و حدودا در ماه جولای آغاز خواهد شد. هم چنین شایعه شده است که این مدل جدید فاقد موتور 3.0 لیتری S55 شش خطی خواهد بود که اکنون در M2 ارائه می شود اما در عوض از موتور ضعیف شده تواین توربو S55 مدل M3/M4 بهره می برد. این موتور در M3/M4 قدرت 425 اسب بخار تولید می کند اما اصلاح خواهد شد تا در M2 قدرت 405 اسب بخار تولید کند که در عین حال توانی بیش تر از 365 اسب بخار مدل کنونی آن است. گمان می رود گزینه های گیربکس این خودرو بی تغییر باقی مانده و شامل دستی شش سرعته یا دو کلا, ...ادامه مطلب

جگوار C-X75 ابرخودرویی جذاب است که هیچ وقت تحقق نیافت، اگرچه این سوپر کوپه نقشی مهم در جدیدترین فیلم جیمز باند، Spectre داشت اما هرگز نتوانست به خط تولید برسد.  جگوار C-X75 ابرخودرویی جذاب است که هیچ وقت تحقق نیافت، اگرچه این سوپر کوپه نقشی مهم در جدیدترین فیلم جیمز باند، Spectre داشت اما هرگز نتوانست به خط تولید برسد. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو،اما طرفداران این برند خواهان تولید ابرخودروی C-X75 بوده اند و یک طراح مستقل به تازگی نسخه ای کروک از این خودرو را به صورت دیجیتال طراحی کرده است. در این طراحی ذهنی یک C-X75 رودستر مدرن دیده می شود. این خودرو بسیار شیک به نظر می رسد. خطوط تیز مشابه کوپه در این خودرو دیده می شوند در حالی که فضای باز مازاد یک کانورتیبل نیز در آن دیده می شود. C-X75 کابریو شبیه به خودرویی است که بی شک باید به تولید برسد. این طراحی ذهنی، خودرویی با رنگ بدنه قرمز و رینگ های فلزی اسلحه را نشان می دهد و این خودروی کروک نه تنها تمام عناصر طراحی همتای کوپه اش را دارد بلکه می توان انتظار داشت نیرومحرکه هیبریدی مشابهی نیز زیر کاپوت آن تعبیه شود. C-X75 با تجهیز به موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر الهام گرفته از فرمول یک و چهار موتور برقی قدرت کلی 850 اسب بخار دارد. اگر این خودرو به تولید برسد می تواند طیف حرکتی 60 کیلومتر، شتاب صفر تا صد 3.4 ثان, ...ادامه مطلب

رایزنی‌ها برای راه اندازی خط مونتاژ پنج مدل خودروی چینی در سمنان با موفقیت انجام شد مدیرعامل شرکت خودروسازی فردا گفت: این شرکت چینی با برند MG بیش از ۳۰ سال سابقه در صنعت خودرو دارد و ششمین شرکت دنیا از نظر تیراژ با شش میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه در سال است. عوض دیدار با بیان اینکه در یک قرارداد پنج ساله ، پنج مدل از خودروهای چینی در سمنان تولید می شود گفت: مونتاژ این خودروها از سه هزار دستگاه با یک مدل در سال اول قرارداد آغاز و در پایان پنج سال ۱۱۳ هزار دستگاه در پنج مدل خواهد رسید. وی از راه اندازی سالن رنگ و بدنه این شرکت در قالب همین قرارداد با طرف چینی خبر داد و گفت: یک سال و نیم پس از آغاز تولید خودروی چینی و با بهره گیری از فناوری روز دنیا چرخه تولید خودرو در کنار سالن مونتاژ این ک,سرانجام,کارخانه ...ادامه مطلب

سخنگوی کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس شورای اسلامی گفت: ستاد کل نیروهای مسلح مخالف اخذ گواهینامه بدون نیاز به کارت پایان خدمت است,سرانجام,قانون؛,مخالفت,نیروهای,گواهینامه,پایان,خدمت» ...ادامه مطلب

ب ام و در پیبل بیچ امسال از جدیدترین رودستر خود رونمایی کرد. ب ام و در پیبل بیچ امسال از جدیدترین رودستر خود رونمایی کرد.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، کانسپت Z4 دارای ابعاد کامپکت و ظریف رودسترهای ب ام و به همراه ویژگی های نمادین رودسترهای کلاسیک شامل فاصله بیش تر بین دو محور، دماغه ای عریض و قسمت پشت جذاب است و نمایی از مدل تولیدی Z4 را نشان می دهد که گمان می رود سال آینده عرضه شود.دماغه ای جدید در این خودرو تغییر در سبک طراحی ب ام و را نشان می دهد که دارای خطوط نوین روی بدنه از جلو تا عقب است. جلوپنجره دو بخشی عریض و کوتاه این خودرو دارای طراحی مشبکی است که یادآو,سرانجام,جدید,رونمایی ...ادامه مطلب

گروه PSA سرانجام توانست رضایت مدیران جنرال‌موتورز را جلب نمایند و بدین ترتیب دو شرکت واکسهال و اوپل به جمع کمپانی‌های پژو، سیتروئن و DS اضافه شد. می‌توان گفت 10 مرداد ازاین‌پس روز مهمی برای این دو شرکت خواهد بود. تا سال 1999 کمپانی جنرال‌موتورز هیچ ضرری متحمل نشده بود، اما از آن موقع تاکنون بیش از 1, ...ادامه مطلب

کراس اوور ساب کامپکت هیوندای کونا مدل 2018 سرانجام در کره جنوبی رونمایی جهانی شد. این اولین شاسی بلند کلاس B جهانی هیوندای است. این خودرو با طول کلی 4.166 متر و فاصله بین دو محور 2.61 متر دارای سایزی قابل رقابت با هوندا  HR-Vو مزدا CX-3 است. کونا مکمل خط تولید کراس اوورهای هیوندای خواهد بود که شامل , ...ادامه مطلب

در حالی فدریکا موگرینی، مسوول سیاست خارجی اتحادیه اروپا طی دو روز گذشته با صدور بیانیه‌ای از الحاق جمهوری اسلامی ایران به سازمان تجارت جهانی حمایت کرد که به اعتقاد کارشناسان، در صورت پیوستن ایران به این سازمان بسیاری از صنایع کشورمان به‌خصوص صنعت خودرو با آسیب‌های جدی روبه‌رو خواهند شد. آنگونه که کارشناسان می‌گویند، از مهم‌ترین چالش‌هایی که در صورت پیوستن به سازمان تجارت جهانی موقعیت خودروسازان ایرانی را به مخاطره خواهد انداخت، فشار رقابت ناشی از پذیرش الزامات سازمان تجارت جهانی و چالش‌های رقابتی حاصل از ظهور فناوری‌های نوین و تحولات ساختاری در صنعت خودرو جهان است. از آنجا که صنعت خودرو در حال حاضر چنین توانایی ندارد؛ بنابراین در صورت پیوستن به سازمان تجارت جهانی و کاهش تدریجی تعرفه‌ها، صنعت خودرو آسیب جدی را متحمل می‌شود. بر این اساس یکی از مهم‌ترین ملزومات پیوستن به سازمان تجارت جهانی، کاهش تدریجی تعرفه‌ها عنوان می‌شود. با کاهش تعرفه‌ها، بسیاری از تولیدات داخل همچون خودرو در فضای رقابتی قرار خواهند گرفت. در چنین فضایی دولت باید حمایت تعرفه‌ای خود را از بسیاری صنایع همچون خودرو کاهش دهد. از آنجا که خودروسازی در ایران صنعتی نیمه‌دولتی است و بازار خودرو در انحصار دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی است؛ بنابراین کاهش تعرفه‌ها و ایجاد شرایط رقابتی به ضرر صنعت خودرو خواهد بود. به این ترتیب در شرایطی بحث پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی جدی شده است و این موضوع یکی از پیش‌نیازهای ورود ایران به اقتصاد جهانی عنوان می‌شود که کارشناسان معتقدند وزارت صنعت و خودروسازان در صورت عملیاتی شدن این موضوع با چالشی جدی مواجه می‌شوند؛ به خصوص اینکه صنعت خودرو ایران آمادگی لازم برای ورود به بازار رقابتی را ندارد؛ بنابراین وزارت صنعت باید با در نظر گرفتن برنامه‌ریزی و استراتژی مشخص در دوره الحاق زمینه‌های لازم را فراهم کند تا آسیب‌هایی که از این طریق به خودروسازی کشور وارد می‌شود به حداقل برسد. دستیابی به مولفه‌های رقابتی همان‌طور که گفته شد، پیوستن به سازمان تجارت جهانی با هدف تسهیل تجارت بین کشورها و افزایش رقابت‌پذیری صورت می‌گیرد. این در شرایطی است که پیوستن ایران نیازمند یکسری پیش‌زمینه‌ها و پیش‌شرط‌هایی است. یکی از الزامات پیوستن به این سازمان کاهش تعرفه‌ها است که این موضوع نیز در طول د, ...ادامه مطلب

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، مدیران خودرو که تولید و فروش محصولات چری در ایران را بر عهده دارد از آریزو 5 به عنوان یک سدان اقتصادی سایز متوسط که از ظاهر فوق العاده ای برخوردار است رونمایی کرد. براساس این گزارش محصول آریزو۵ در سه مدل cvt excellent با قیمت ٧١٧ میلیون ریال، cvt luxury به قیمّت ۶۶٧ میلیون ریال و mt comfortable با قیمّت ۵٩٧ میلیون ریال عرضه خواهد شد. چری آریزو 5 به یک موتور 1.5 لیتری مجهز است که حداکثر توان خود (116 اسب بخار) را در دور فوق العاده بالای 6150 دور بر دقیقه ارائه می دهد و گشتاوری 141 نیوتن متر را در دور 3800 آزاد می کند، گیربکس اتوماتیک CVT یا 5 سرعته دستی و سیستم تعلیق ساده نیمه مستقل برای محور عقب، مشخصات فنی مهم آریزو 5 را تشکیل می دهند. نسبت تراکم پیشرانه در حدود 11 به 1 است که می تواند نیاز موتور به بنزین سوپر را در پی داشته باشد. شتاب صفر تا صد یا حداکثر سرعت رسمی توسط شرکت سازنده اعلام نشده است اما بر اساس اندازه گیری های ما در سطح دریا، صفر تا صد مدل اتوماتیک حدود 18 ثانیه است و نمونه دستی نیز برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دقیق (حدود 110 کیلومتر از روی پشت آمپر) به زمانی در حدود 16 ثانیه نیاز داردآریزو 5 به خصوص در نسخه فول، امکانات رفاهی قابل توجهی را ارائه می دهد که از جمله شاخص ترین آن ها می توان به سانروف، کولر برقی، کروز کنترل، صفحه نمایش 7 اینچی لمسی به همراه دوربین دنده عقب، سیستم رانندگی ECO، ESP و جلوگیری از عقب رفتن خودرو در سربالایی، سیستم ضد لغزش، روکش چرمی برای صندلی ها و فرمان و مواردی از این دست اشاره کرد. کابین چری آریزو 5 با کیفیت تر از بسیاری خودروهای دیگر به نظر می رسد و حتی توان رقابت با خودروهای گران قیمت تر از خود را هم دارد. هرچند استفاده از پلاستیک در کابین فراگیر است اما در مدل فول صندلی های چرمی و طراحی ظاهری چشم نواز از بسیاری رقبا پیشی می گیرد. در آخر گارانتی 5 ساله یا 150 هزار کیلومتری می تواند دلگرمی باشد برای اکثر خریدارانی که تا چندی پیش ناچار به انتخاب خودروهای دست دوم یا نمونه های تولید داخل با کیفیت ضعیف بودند، این خریداران حالا می توانند آریزو 5 را به عنوان یک خودروی جدید و صفر کیلومتر با گارانتی و خدمات پس از فروش مناسب انتخاب کنند. This entry passed through the Full-Text RSS service -, ...ادامه مطلب

اما شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد در شرایطی گزارش کیفی خودروها را پس از ماه‌ها تاخیر، رسما اعلام کرده که تا مدت‌ها به دلیل مخالفت وزارت صنعت، معدن و تجارت، اجازه انتشار این گزارش را نداشت. هرچه هست، در روش جدید ارزیابی، دیگر خبری از اطلاعات مربوط به نمرات منفی نیست و این موضوع به‌نوعی از ناقص بودن آمار مربوطه حکایت دارد. این شرکت در گذشته با ارزیابی کیفی خودروها در 9‌معیار مختلف، عددی را به‌عنوان «مجموع نمرات منفی» برای هر خودرو اعلام می‌کرد و این «عدد» نشان‌دهنده سطح کیفی بود. بر این اساس، هر خودرویی که نمره منفی کمتری دریافت می‌کرد، طبعا از کیفیت بالاتری برخوردار بود و هرچه نمره موردنظر بالا می‌رفت، نشان از پایین بودن کیفیت خودروها داشت. این در شرایطی است که شرکت بازرسی در شکل جدید ارزیابی خود، خودروهای داخلی را با توجه به دریافت «ستاره» طبقه‌بندی می‌کند، به این معنی که هرچه کیفیت بالاتر باشد، خودروها ستاره بیشتری دریافت خواهند کرد. از قرار معلوم، کف کیفیت در روش جدید ارزیابی، دریافت یک ستاره است و سقف آن نیز پنج ستاره. به‌عبارت بهتر، خودرویی که یک ستاره دریافت می‌کند، دارای پایین‌ترین سطح کیفی است و آنکه موفق به کسب پنج ستاره می‌شود، بالاترین کیفیت را دارد. طبعا خودروهایی نیز که چهار،سه و دو ستاره دریافت می‌کنند، به ترتیب از کیفیت بالاتری برخوردارند. این در حالی است که طی دو گزارش اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، هنوز هیچ کدام از خودروهای داخلی نتوانسته‌اند بیش از سه ستاره دریافت کنند. هرچند شرکت بازرسی کیفیت و وزارت صنعت دقیقا مشخص نکرده‌اند که مبنای این ستاره‌ها چیست و جزئیات ارزیابی کیفی خودروها چه تغییری در مقایسه با گذشته کرده است، با این حال به‌نظر می‌رسد معیارهای سختگیرانه جهانی برای کیفیت خودروها لحاظ شده و از همین رو به جز تندر پارس‌خودرو، سایر خودروها نتوانسته‌اند از «سه ستاره» رد شوند. هرچه هست، در گروه خودروهای بالای 100 میلیون تومان، تنها دو محصول یعنی ویتارا و مزدا3 به چشم می‌آیند که هر دو موفق به کسب سه ستاره کیفی شده‌اند. همچنین در گروه خودروهای 75 تا 100 میلیون تومان نیز تنها سراتو و جک S5 به چشم می‌آیند و در این بین، سراتو صاحب سه ستاره شده و جک نیز تنها یک ستاره به دست آورده است. جک طی یک سال گذشته با استقبال خوبی از سوی مشتریان روبه‌رو , ...ادامه مطلب

از سال گذشته خبرهایی مبنی بر حضور برند جگوار- لندروور شنیده می شد و برخی رسانه ها محصولاتی را برای بازار ایران از طرف این برند انگلیسی پیش بینی می کردند.به نقل از اسب بخار – با گذشت بیش از یک سال، حضور این برند اصیل که این روزها با سرمایه گذاری هندی ها بقای خود را حفظ می کند، تایید شده است. قرار بر این است تا چند هفته دیگر نمایشگاه مرکزی جگوار- لندروور در ایران افتتاح شود و نسخه های سواری و کراس اوور آن به مشتریان ایران معرفی گردد. اگر این روزها از خیابان ولیعصر، تقاطع پل پارک وی گذر کنید، می بینید که نمایندگی هیوندای، این روزها در حال تغییرات است و گویا با سرمایه گذاری صاحب امتیاز برند هیوندای در ایران (خانواده گرامی)، به شو روم جگوار تبدیل می شود. جگوار XE، XF، XJ و رنج روور دیسکاوری اسپرت، ایووک و ایووک کوپه جز خودروهایی است که به احتمال زیاد با توجه به حجم موتور دو لیتری به بازار ایران راه پیدا می کنند.با توجه به تعریف لوکس بودن برای مجموعه خودروهای جگوار- لندروور، به احتمال زیاد نسخه کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان را در کلاس های مختلف قیمتی این خودروها شاهد نخواهیم بود. جگوار XJ با توجه به طراحی و کلاس کاری، توانایی قیمت گذاری با قیمت بالای ۵۰۰ میلیون تومان را در بازار ایران دارد. دنده 6 – قدرت 240 اسب بخاری و مشخصات فنی نزدیک به خودروهای آلمانی، جگوار را به رقیب مستقیم بی ام و، لکسوس و مرسدس بنز مبدل خواهد کرد. به اشتراک گذاری Let's block ads! بخوانید, ...ادامه مطلب