دنده 6

Rate this post به گزارش دنده 6 – شرکت کاترپیلار با فروش و درآمد ۵۹۰۴ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۲ ازجمله تولیدکنندگان پیشرو جهان در زمینه صنعت است. اما بخشی از شهرت این شرکت آمریکایی که فعالیت خود را از سال ۱۹۲۵ آغاز کرد در ارتباط با ساخت بالغ بر ۳۰۰ مدل ماشین‌های مورد نیاز حوزه صنعت، مانند انواع کامیون، تراکتور، لودر، جرثقیل و… است. این شرکت توسط بنجامین هولت راه‌اندازی شد و انتخاب نام کاترپیلار نیز موضوع جالب توجهی است. زمانی که هولت اولین وسیله نقلیه خود را ساخت برادرزاده‌اش به او گفت این وسیله، شبیه یک کاترپیلار بزرگ است. هولت نیز به همین دلیل اسم شرکت را کاترپیلار گذاشت. کاترپیلار، کرم کلم و پیله‌ساز سبز و زرد رنگی است. از این کرم به عنوان یک آفت کشاورزی یاد می‌شود اما بنجامین هولت با پایه‌گذاری شرکت کاترپیلار و تولید ماشین‌های مختلف، سهم بسزایی در توسعه کشاورزی مدرن و پیشرفته داشت. محصولات این شرکت از تنوع بسیار بالایی برخوردار است که از میان آن‌ها می‌توان به تراکتورهای زنجیری، بیل‌های مکانیکی، لودرهای بکهو، گریدر، دامپ تراک، تراکتورهای کشاورزی، موتورهای دیزلی و توربین‌های گازی اشاره کرد. شرکت کاترپیلار در جریان جنگ جه, ...ادامه مطلب

مطمئنا اکثر شماها با مشکل ریپ زدن خودرو روبرو شده اید. برخی از افراد ریپ زدن را با لرزش ماشین اشتباه می گیرند که باید بگوییم دلایل این دو باهم دیگر فرق دارند و بحثشان جداست. هنگام شتاب گیری و زمان استارت زدن، از رایج ترین موارد ریپ زدن ماشین هستند. اگر در هر شرایطی با ریپ زدن اتومبیل روبرو شدید، بدانید که مشکلی در خودرویتان به وجود آمده است که باید خیلی زود بررسی کنید.رایج‌ترین دلایل ریپ زدن خودرو چیست؟هنگام ریپ زدن اتومبیل، اولین عاملی که باید به ذهنتان برسد، خالی بودن باک بنزین است. اما اگر باک ماشینتان پر باشد و شما با این مشکل روبرو شوید، پس یعنی در محفظه موتور ایراد مهم تری رخ داده است. اگر به بررسی آن اقدام نکنید، مشکلات و هزینه های زیادی برای تعمیر موتور خودرو، به همراه خواهد داشت. در ادامه مطلب ما قصد داریم دلایل رایج ریپ زدن خودرو را بیان کنیم، پس همراه ما باشید.مشکل در سیستم اگزوزاز سرسیلندر، سیستم اگزوز گازهای خروجی را به وسیله منیفولد جمع کرده و به سمت بیرون از سیلندرها این گاز را مانند یک قیف هدایت می کند. از طریق لوله جلویی گازها در آن جا رها شده و به مبدل کاتالیزوری منتقل می شوند. سپس مبدل کاتالیزوری آن ها را به گازهای بی اثر با حذف عناصر مضر گازها، تبدیل می کند. در آخرسر به انبار اگزوز این گاز ها فرستاده می شوند که صدای خروج آن ها را کم کنند. بعد به وسیله لوله اگزوز به بیرون فرستاده می شوند.بروز مشکل در سیستم سوختذخیره و تامین سوخت خودرو از وظایف سیستم سوخت برای عملکرد موتور می باشد. در ورودی سیستم موتور، هوا و سوخت باهم ترکیب شده و تبدیل به ذرات ریز اتمی می شود. در آخر هم فرآیند تبخیر آن صورت می گیرد. در سیلندر موتور این ترکیب فشرده شده و احتراق به وجود می آی, ...ادامه مطلب

خودروسازان کره ای پیشرفت های زیادی طی سال های اخیر داشته اند، ولی سگمنت سدان های اسپرت قدرتمند یکی از بخش هایی است که کره ای ها کم کار بوده اند. البته این موضوع دیگر صحت ندارد و کیا مدل استینگر را به منظور رقابت در این سگمنت وارد بازار کرده است. خودروسازان کره ای پیشرفت های زیادی طی سال های اخیر داشته اند، ولی سگمنت سدان های اسپرت قدرتمند یکی از بخش هایی است که کره ای ها کم کار بوده اند. البته این موضوع دیگر صحت ندارد و کیا مدل استینگر را به منظور رقابت در این سگمنت وارد بازار کرده است.به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، این خودرو که رقیب کیا برای مدل هایی مانند آئودی  A5 اسپرت بک و بی ام و سری 4 گرن کوپه محسوب می شود به لطف ظاهر خوب، کیفیت سواری فوق العاده و موتورهای قوی یکی از بهترین های این بخش از بازار می باشد.کانسومر ریپورتز در تست این سدان اسپرت کیا در پیست متوجه شده که موتور آن کاملا قوی و جوابگو است و فرمان خودرو نیز بسیار سریع می باشد، ولی انتخاب رینگ های 19 اینچی در کنار سیستم تعلیق استاندارد، خیلی کمکی به کیفیت سواری نمی کند.به دلیل طراحی کم ارتفاع استینگر، ورود و خروج به خودرو خیلی راحت نیست، ولی وقتی که وارد کابین شدید، نشستن روی آن صندلی های راحت و وجود مواد اولیه با کیفیت، یک سیستم اطلاعات سرگرمی خوب و بسیاری از تجهیزات ایمنی و راحتی حس خیلی خو, ...ادامه مطلب

تولید بیشتر سواری های دوگانه سوز در خودروسازان داخلی با توقف و کاهش همراه بوده است.خبرگزاری ایسنا: تولید بیشتر سواری های دوگانه سوز در خودروسازان داخلی با توقف و کاهش همراه بوده است.تیر ماه امسال تولید پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ایران خودرو مرکزی با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۴۹۲ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به صفر رسید.در این مدت تولید پژو پارس دوگانه سوز این شرکت اما افزایش یافته و از صفر دستگاه در ت,دوگانه,سوزها,زدند ...ادامه مطلب

ایسنا/ تولید بیشتر سواری های دوگانه سوز در خودروسازان داخلی با توقف و کاهش همراه بوده است. تیر ماه امسال تولید پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ایران خودرو مرکزی با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۴۹۲ دستگاه در تیر ماه سال گذشته به صفر رسید. در این مدت تولید پژو پارس دوگانه سوز این شرکت اما افزایش یافته و از صفر دستگاه در تیر ماه ۱۳۹۵ به ۵۷۵ دستگاه افزایش یافت. تولید سمند دوگانه سوز ایران خودرو مرکزی نیز متوقف ش,دوگانه,سوزها,زدند ...ادامه مطلب

کشکمش سازمانهای ایمنی و خودروسازان بر سر خودران ها ادامه دارد دنده6- از زیر مجموعه های  کانسیومر ریپورتز از کمیسیون تجارت فدرال درخواست کرده تا مشخصات خودرو جدید خودران کلاس ای مرسدس بنز را که جدیدا تبلیغ می شود، بررسی کند. استدلال اتحادیه مصرف کنندگان این است که در فعالیتهای بازاریابی ممکن است مشتری را گمراه کنید. زیرا خودروی ای کلاس که خودران نیست به عنوان یک خودرو خودران نشان داده می شود. و همچنین دادن حس دروغین امنیت بالا به راننده به طوری که به اشتباه باور می کند که خودرو می تواند به صورت خودکار کار کند. درخواست کانسیومر ریپورتز اشاره می کند به تبلیغ تلویزیونی “آینده” . در آغاز ویدیو مفهوم “تشریفات در حرکت” نمایش داده میشود. مفهومی که اوایل سال گذشته معرفی شد. خودرو آینده، مرسدس بنز مدل ای را به عنوان خودروی رویایی خودران معرفی می کند. به صورتی که زمانی که خودرو در حال حرکت می باشد، صندلیهای جلو می توانند 180 درجه بچرخند و روبروی مسافران صندلی عقب قرار گیرند. صدای متن عنوان می کند: که آیا جهان در حال حاضرحقیقتا آماده راندن خودروی خودران است؟ خودرویی که قادر به فکر کردن است و می تواند از کسانی که در داخل و خارج خودرو هستند محافظت کند. در ادامه در ویدیو از خودرو مفهومی به خودرو دوباره طراحی شده کلاس ای سال 2017 می رسد در حالی که صدای روی تبلیغ ادعا می کند “آماده هستید یا نه، آینده اینجاست”. برای روشن شدن باید بدانید که در متن قرارداد خودرو نوشته شده که خودرو نمی تواند خودکار رانندگی کند و فقط مشخصات رانندگی خودکار را پیشنهاد می کند. کلاس ای قابلیتهای خودروی خودران را به صورت کامل یا ناقص ندارد. اما تبلیغات بازاریابی به گونه ای است که مشتری عادی باور میکند که مرسدس بنز کلاس ای یک خودروی خودران است. اتحادیه مصرف کنندگان در درخواست خود به اداره کمیسیون تجارت فدرال نوشته است “این  ارائه اطلاعات نادرست یک مساله بنیادین است زیرا به صورت کاملا مشهودی در امنیت  مشتری و احتمالا تصمیم و نحوه برخورد خریدار با خودرو تاثیر میگذارد” کانسیومر ریپورتز به شدت به تسلا موتورزبعد از اولین تصادف مرگبار خودروی خودرانش انتقاد کرد و کمپانی را تحت فشار قرار داد تا قبل از اضافه کردن سیستم های ایمنی بیشتر، سامانه خودرن خودرو را غیرفعال کند. تسلا به صراحت این پیشنهاد را نادیده گرفت و عن, ...ادامه مطلب

سیستم خودران تسلا، یک مشت ادعاست! دنده6 – ترجمه بهنام اصغریان : نشریه Consumer Reports از تسلا درخواست کرد تا سیستم رانندگی خودکار را غیرفعال کرده و نام آن را تغییر دهد این نشریه با این موضوع که نیازی نیست راننده ها فرمان را در دست بگیرند و تسلا به صورت خودکار خودرو را هدایت می‌کند، مخالفت دارد. کانسیومر ریپورتز پس از تصادفاتی که اخیرا اتفاق افتاد و مقصر آنها نیز سیستم خودکار تسلا شناخته شد، از تسلا درخواست کرد که سیستم رانندگی خودکار که با نام اتوپایلوت شناخته میشود را موقتاً غیر فعال کرده و نام آن را عوض کند . در مقاله ای طولانی با عنوان “سیستم اتوپایلوت تسلا: خود مختاری بیش از حد و زودتر از موعد”، کانسیومر ریپورتز اینطور بیان میکند که تصادف مرگبار تسلا Model S که به قیمت جان Joshua Brown تمام شد، سبب شده است که “نسبت به نام اتوپایلوت و تبلیغاتی  که پیرامون آن شده است و اینکه آیا این تبلیغات مبالغه آمیز باعث شده است که مردم تصور کنند سیستم خودکار تسلا واقعا میتواند بدون دخالت انسان رانندگی کند، دچار شک و تردید شویم.” تسلا به راننده ها هشدار میدهد که سیستم اتوپایلوت هنوز کاملا مستقل نیست و به مراقبت راننده نیاز دارد، اما کانسیومر ریپورتز میگوید این اطلاعیه ابهام برانگیز است چرا که از طرفی تسلا مدعی است خودروهایش میتوانند به طور مستقل و بدون دخالت انسان رانندگی کنند و از طرف دیگر ممکن است هر لحظه لازم شود که راننده اختیار خودرو را در دست بگیرد. این نشریه در ادامه میگوید با وجود اینکه بسیاری از خودرو سازان مشغول معرفی کردن تکنولوژی های رانندگی نیمه خودکار هستند، “تسلا کماکان بر مستقل بودن سیستم خودکارش اصرار دارد.” همچنین Consumer Reports با این موضوع که تسلا تنها خودرو سازی است که به راننده این اجازه را میدهد که برای مدت طولانی به فرمان دست نزند، مخالفت دارد (حداکثر تا سه دقیقه در تستی که تسلا انجام داده است). Consumer Reports اینگونه بیان می کند که “تکنولوژی های پیشرفته ایمنی فعال در وسایل نقلیه این پتانسیل را دارند که در دراز مدت امنیت جاده ها را افزایش دهند، اما در شرایط فعلی ما بسیار از این موضوع نگران هستیم که یک مشت دروغ درباره تکنولوژی که هنوز صحت آن زیر سوال است به مصرف کننده ها تحویل داده میشود. سیستم اتوپایلوت تسلا در واقع توان راندن خودرو را ندارد، ا, ...ادامه مطلب

سیستم خودران تسلا، یک مشت ادعاست! دنده6 – ترجمه بهنام اصغریان : نشریه Consumer Reports از تسلا درخواست کرد تا سیستم رانندگی خودکار را غیرفعال کرده و نام آن را تغییر دهد این نشریه با این موضوع که نیازی نیست راننده ها فرمان را در دست بگیرند و تسلا به صورت خودکار خودرو را هدایت می‌کند، مخالفت دارد. کانسیومر ریپورتز پس از تصادفاتی که اخیرا اتفاق افتاد و مقصر آنها نیز سیستم خودکار تسلا شناخته شد، از تسلا درخواست کرد که سیستم رانندگی خودکار که با نام اتوپایلوت شناخته میشود را موقتاً غیر فعال کرده و نام آن را عوض کند . در مقاله ای طولانی با عنوان “سیستم اتوپایلوت تسلا: خود مختاری بیش از حد و زودتر از موعد”، کانسیومر ریپورتز اینطور بیان میکند که تصادف مرگبار تسلا Model S که به قیمت جان Joshua Brown تمام شد، سبب شده است که “نسبت به نام اتوپایلوت و تبلیغاتی  که پیرامون آن شده است و اینکه آیا این تبلیغات مبالغه آمیز باعث شده است که مردم تصور کنند سیستم خودکار تسلا واقعا میتواند بدون دخالت انسان رانندگی کند، دچار شک و تردید شویم.” تسلا به راننده ها هشدار میدهد که سیستم اتوپایلوت هنوز کاملا مستقل نیست و به مراقبت راننده نیاز دارد، اما کانسیومر ریپورتز میگوید این اطلاعیه ابهام برانگیز است چرا که از طرفی تسلا مدعی است خودروهایش میتوانند به طور مستقل و بدون دخالت انسان رانندگی کنند و از طرف دیگر ممکن است هر لحظه لازم شود که راننده اختیار خودرو را در دست بگیرد. این نشریه در ادامه میگوید با وجود اینکه بسیاری از خودرو سازان مشغول معرفی کردن تکنولوژی های رانندگی نیمه خودکار هستند، “تسلا کماکان بر مستقل بودن سیستم خودکارش اصرار دارد.” همچنین Consumer Reports با این موضوع که تسلا تنها خودرو سازی است که به راننده این اجازه را میدهد که برای مدت طولانی به فرمان دست نزند، مخالفت دارد (حداکثر تا سه دقیقه در تستی که تسلا انجام داده است). Consumer Reports اینگونه بیان می کند که “تکنولوژی های پیشرفته ایمنی فعال در وسایل نقلیه این پتانسیل را دارند که در دراز مدت امنیت جاده ها را افزایش دهند، اما در شرایط فعلی ما بسیار از این موضوع نگران هستیم که یک مشت دروغ درباره تکنولوژی که هنوز صحت آن زیر سوال است به مصرف کننده ها تحویل داده میشود. سیستم اتوپایلوت تسلا در واقع توان راندن خودرو را ندارد، ا, ...ادامه مطلب

نشریه کانسومر ریپورت(consumer reports) و تیم کارشناسانش هم ساله خودروهای فروخته شده در بازار آمریکا را تست و امتیازدهی می‌کنند.  به نقل از  عصر خودرو، از این خودروهای تعدادی بالاتر از بقیه قرار می‌گیرند و در بین گروه خودروهای منتخب این نشریه می ایستند.یک خودرو برای اینکه در بین خودروهای منتخب کانسومرریپورتز قرار بگیرد باید در تست کارشناسان این نشریه شرکت، کیفیت متوسط یا بالاتر داشته باشد، در تستهای تصادف دولتی یا صنعتی عملکرد مطلوبی نشان دهد و در نظرسنجی این نشریه از خوانندگان، رضایت آنها را کسب کند. در بین خودروهای منتخب امسال طیف وسیعی از خودروهای از رودسترهای کوچک تا وانت های بزرگ حضور دارند. در مجموع 10 خودرو انتخاب شدند که هفت مورد از خودروسازان ژاپنی، یک مورد از برندهای خودرویی کره جنوبی و دو مورد آمریکایی است. بهترین خودروی سایزمتوسط: تویوتا کمری، حدود قیمت 24 تا 32 هزار دلار تویوتا کمری مدتهاست که یکی از محبوب ترین و مطمئن ترین سدانهای خانوادگی در بازار خودرو آمریکا است و تازه ترین نسل آن نیز از این قاعده مستثنی نیست. بهترین خودروی فوق کوچک(subcompact): هوندا فیت، حدود قیمت 19 هزار دلاراگرچه این نشریه از “فیت” به خاطر سر و صدای زیاد خودرو در جاده و سواری نه چندان راحت آن انتقاد کرده ولی در عوض این خودرو مصرف سوخت پایین، هندلینگ مطلوب و صندوق جاداری دارد.بهترین خودروی کوچک(compact): سوبارو ایمپرزا، حدود قیمت 21 تا 22 هزار دلار. کانسومر ریپورت سوبارو ایمپرزا را به دلیل سواری دلنشین، هندلینگ عالی، فضای داخلی، دکمه های کنترلی لمسی، فن آوریهای ایمنی، نتایج عالی در تست های تصادف،  سیستم AWD تحسین می‌کند.بهترین اس یو وی لوکس: لکسوس RX، حدود قیمت 51 تا 57 هزار دلار کانسومر ریپورت این خودرو را به دلیل کابین بی صدا و راحت، انتقال قدرت بی عیب و نقص، سواری لذت بخش انتخاب کرده است. بهترین خودروی اسپرت زیر 40 هزار دلار: مزدا MX-5 میاتا، حدود قیمت 29 هزار دلارمزدا MX-5 میاتا پرفروش ترین رودستر تمام دوران است. اگرچه هر چهار نسل این خودرو اعجاب انگیز هستند اما نسل کنونی به طور مشخص مورد توجه این نشریه قرار گرفته است.بهترین اس یو وی کوچک: سوبارو فورستر، حدود قیمت 27 هزار دلار سوبارو فورستر بار دیگر در فهرست منتخب قرار گرفته زیرا این اس یو وی کراس اور کوچک دارای یک سیستم چهار , ...ادامه مطلب

گروه اقتصاد بین‌الملل: مجله آمریکایی کانسامر ریپورتس به سنت هر ساله براساس معیارهای تست جاده‌ای، قابلیت اطمینان، ایمنی و رضایت مالکان بهترین برندهای صنعت خودرو در 2016 را معرفی کرده است. به گزارش رویترز، این نشریه، آئودی را به‌عنوان بهترین برند 2016 معرفی کرده است و پس از آن برندهای سوبارو، لکسوس، پورشه و بی‌ام‌و جای گرفته‌اند. در سال‌های 2014 و 2015 خودروی مدل اس تسلا توسط کانسامر ریپورتس عنوان بهترین خودرو را به‌دست آورد، اما در سال جاری این مجله هیچ خودرویی را به‌عنوان بهترین خودرو معرفی نکرد. برند بیوک جنرال موتورز پس از مزدا قرار گرفت و جایگاه هفتم را به خود اختصاص داد. تویوتا در رتبه هشتم جای گرفت و پس از آنها برندهای کیا و هوندا به ترتیب نهم و دهم شدند. برند فیات در رتبه آخر فهرست بهترین برندهای 2016 قرار گرفت و جایگاه سی‌ام را به خود اختصاص داد. برند جیپ فیات‌کرایسلر نیز در جایگاه 29 قرار گرفت. دنیای اقتصاد به اشتراک گذاری This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

مجله کانسامر ریپورتس به‌دلیل گزارش سالانه خود درباره قابل اطمینان بودن خودروها مشهور است، اما این‌بار این مجله موضوع محبوبیت خودروها را بررسی کرده است. به گزارش دیترویت فری پرس، این مجله 230 هزار خودروی مدل سه سال اخیر را مورد بررسی قرار داده و از مالکان آنها پرسیده است در مورد خودروی‌شان چه فکری […], ...ادامه مطلب