دنده 6

شرکت خودروسازی بی‌‌ام‌و اعلام کرد که سرمایه‌‌گذاری در الکتریکی‌سازی را سریع‌‌تر از برنامه‌ریزی افزایش می‌دهد. این خودروساز آلمانی البته تاکید کرد برای تعیین تاریخ پایانی تولید خودرو با موتور احتراقی هنوز خیلی زود است، زیرا فروش این خودروها همچنان در بازار‌های بزرگ در حال رشد مانند چین و ایالات‌متحده قوی است. به گزارش دنده 6 – این خودروساز در آستانه رسیدن به هدف خود یعنی فروش ۱۵درصدی خودرو‌های الکتریکی باتری‌دار در سال جاری است و در این صورت، مرسدس بنز و پورشه را شکست خواهد داد. بی‌ام‌‌و همچنین اعلام کرد درآمد‌های سه‌ماهه دوم از قیمت‌گذاری و فروش بالاتر سود برده و ۳/ ۱۱درصد افزایش یافته است. کارشناسان اظهار کردند که افزایش جزئی قیمت به دلیل افزایش هزینه‌های مواد خام بوده است. بی‌‌ام‌‌و در نیمه اول به میزان قابل‌‌توجهی درآمد بالاتری را به خود اختصاص داد. درآمد این شرکت ۷۴میلیارد یورو اعلام شد که بخشی از آن به دلیل فروش و قیمت بالاتر بود. این شرکت عنوان کرد که سود قبل از بهره و مالیات در نیمه اول سال ۷/ ۹میلیارد یورو یعنی ۶/ ۴۲درصد افزایش یافته است. اما سود خالص به ۶/ ۶میلیارد یورو کاهش یافته که دلیل اصلی آن افزایش نرخ مالیات است. کارشناسان اخیرا اظهار کردند هیچ نشانه‌ای وجود ندارد که جهان از خودرو‌های موتور احتراقی چشم‌‌پوشی کند. فولکس‌واگن و مرسدس‌بنز نیز اعلام کرده‌اند برای خداحافظی با موتورهای احتراقی در خودروسازی هنوز خیلی زود است. نوشته خداحافظی با موتورهای احتراقی زود است اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. , ...ادامه مطلب

مرسدس بنز G500 پس از سه دهه با پیشرانهٔ V8 خداحافظی خواهد کرد و از سال آینده با موتور شش سیلندر به بازار عرضه خواهد شد. به گزارش دنده 6 – مرسدس بنز G500 جدیدترین قربانی کوچک‌سازی و الکتریکی‌سازی پیشرانهٔ خودروها است. G کلاس برای اولین بار در سال ۱۹۹۳ در مدل GE 500 به پیشرانهٔ V8 مجهز شد و حالا پس از سه دهه با این موتور خداحافظی خواهد کرد. G500 برای مدل ۲۰۲۴ با پیشرانهٔ کوچک‌تر شش سیلندر به بازار عرضه خواهد شد. بدین منظور، مرسدس نسخهٔ پایانی یا فاینال ادیشن را برای G500 هشت سیلندر ارائه کرده است که تنها ۱۵۰۰ دستگاه از آن ساخته می‌شود. البته خوشبختانه به نظر می‌رسد مدل G63 برای چند سال همچنان از موتور V8 استفاده کند. G500 فاینال ادیشن در سه رنگ مشکی ابسیدین، سفید مانگو و زیتونی مانگو ارائه می‌شود که از هرکدام ۵۰۰ دستگاه ارائه خواهد شد. نوشتهٔ فاینال ادیشن در قسمت‌های مختلف این ماشین شامل زه‌های جانبی، رکاب‌ها، دستگیرهٔ در سمت سرنشین و چرخ زاپاس نقش بسته و چراغ‌هایی هم در پایهٔ آینه‌های جانبی تعبیه شده که نوشتهٔ «قوی‌تر از زمان» را روی زمین می‌اندازد. این نسخهٔ ویژه با رینگ‌های ۲۰ اینچی پنج پرهٔ دوبل AMG ارائه می‌شود که در رنگ زیتونی همرنگ بدنه و در دو رنگ دیگر مشکی هستند. در داخل خودرو تقریباً تمام سطوح با چرم ناپا پوشیده شده‌اند که حتی شامل صندوق بار و پانل دکمه‌های تنظیم صندلی هم می‌شود. سیستم صوتی فراگیر برمستر، صندلی‌های دورنگ و آستر سقف چرمی با دوخت لوزی هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این ماشین هستند. زیر کاپوت اما تغییری صورت نگرفته و شاهد همان پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۴۱۶ اسب بخار قدرت و ۶۱۰ نیوتن متر گشتاور هستیم. آخرین نمونه‌های G5, ...ادامه مطلب

اندکی پس از این که برخی شهرهای آلمان اعلام کردند که تردد خودروهای دیزلی را از سال های آتی ممنوع خواهند کرد، اکنون شهردار رم، پایتخت ایتالیا هم اعلام کرده که تردد مدل های دیزلی از سال 2024 در این شهر ممنوع خواهد شد. ویرجینیا راجی این خبر را در فیس بوک خود اعلام کرده و گفته: “رم تصمیم گرفته تا استفاده از خودروهای دیزلی شخصی را در بافت تاریخی شهر از سال 2024 مم, ...ادامه مطلب

تویوتا با اعلام برنامه ای بلندپروازانه گفته است که می خواهد تا سال ۲۰۳۰ نیمی از کل فروش سالانه شرکت، خودروهای هیبرید یا الکتریکی باشد. به گزارش خبرآنلاین، بسیاری از شرکت های مشهور خودروسازی جهان بž, ...ادامه مطلب

پس از بحث‌های بسیار، بالاخره نارنجی‌پوشان سایپا رضایت دادند. حالا تصمیم خروج «پراید» از خط تولید عملی شده است. آن‌طور که اعلام شده پنجشنبه گذشته سایپایی‌ها جشن خداحافظی آخرین پراید تولیدی از خط تولیدشان را برگزار کردند تا نشان دهند خود را برای ورود خودروهای تازه‌نفس‌تری آماده کرده‌اند. به نوشته اعتماد، هر چند كه اين روزها پرايد به يكي از بي‌كيفيت‌ترين خودروهاي ساخت داخل تبديل شده است و از ستاره‌ها,ایران,آماده,خداحافظی,پراید ...ادامه مطلب

سنگاپوری‌ها ابداع جدیدی در زمینه خودروهای خودران داشته اند که با وجود آن عملا چراغ‌های راهنمایی دیگر بی فایده خواهند شد. مهندسان آژانس علوم، تحقیقات و فناوری سنگاپور یک فناوری جدید مبتنی بر الگوریتم بنام “حباب مجازی” برای خودروهای خودران طراحی کرده اند که نیاز به چراغهای راهنمایی را از بین خواهد برد, ...ادامه مطلب

سیتروئن C5 که برای اولین بار در اواخر سال 2007 معرفی شد یکی از قدیمی ترین محصولات بازار حال حاضر اروپا است که حالا به دوران بازنشستگی نزدیک می شود. این خودروی متوسط فرانسوی که سابقه تولید 10 ساله ای دارد حالا در آستانه بازنشستگی قرار گرفته و قرار است که با خط تولیدش در فرانسه خداحافظی کند. البته با , ...ادامه مطلب

اگرچه مدیرعامل ایران خودرو به تازگی تاکید کرده که “بازار” تکلیف ماندن یا رفتن پژو 405 را مشخص خواهد کرد، با این حال ظاهرا این شرکت تصمیمش را در مورد تاریخ حذف 405 نهایی کرده است. به نقل از صنعت نویس، بر این اساس، منابع آگاه تاکید می کنند که پژو 405 تنها یک سال و یک ماه دیگر میهمان کیلومتر 14 جاده مخصوص است و پس از آن، با ایران خودرویی ها وداع خواهد کرد. با این حساب، پژو 405 تا پایان سال آینده به تولید می رسد و از سال 96 دیگر جایی در خطوط تولید این شرکت نخواهد داشت. 405 یکی از محصولات قدیمی ایران خودرو به شمار می رود و همچنین یکی از پر فروش ترین محصولات داخلی نیز محسوب می شود، با این حال آبی های جاده مخصوص قصد دارند این محصول را از رده خارج کنند. حالا باید منتظر ماند و دید ایران خودرو چه محصولی را جایگزین گل سرسبد محصولاتش خواهد کرد و آیا اصلا می تواند جایگزینی (به لحاظ قیمتی) برای آن بیابند؟ دنده 6 : این خبر در حالی منتشر می شود که ایران خودرو هم اکنون از 405 به عنوان پر تیراژ ترین محصول خود یاد می کند. به اشتراک گذاری This entry passed through the Full-Text RSS service - if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers., ...ادامه مطلب

میتسوبیشی موتور اعلام کرد توسعه شاسی‌بلند پاجرو را به‌دلیل کندی رشد فروش و افزایش هزینه‌ها متوقف و در عوض، بر تولید خودروهای سازگار با محیط زیست تمرکز می‌کند. به گزارش خبرگزاری نیکی، نسل چهارم پاجرو در سال 2006 متولد شد و در سال مالی 2014، 54 هزار دستگاه از آن برای فروش در ژاپن و […], ...ادامه مطلب