دنده 6

ایران نوشت:نیمه شب پنجشنبه، رانندگانی که از حوالی خیابان آزادی- نزدیکی میدان آزادی- عبور می کردند به توقف یک دستگاه خودرو پژو 207 مشکی در وسط خیابان اعتراض کردند.از آنجا که راه بسته شده بود چند نفر از راننده ها پیاده شدند و به طرف خودروی مورد نظر رفتند. اما ناگهان با مشاهده پیکرخون آلود مرد جوان در پشت فرمان، پی بردند او کشته شده است. بلافاصله موضوع به پلیس 110 و اورژانس اعلام شد و مأموران کلانتری 118 ستارخان و تیم اورژانس در محل حاضر شدند. اما امدادگران پس از بررسی های لازم اعلام کردند مرد جوان بر اثر شدت جراحات و خونریزی شدید جان سپرده است. بدین ترتیب موضوع به بازپرس کشیک ویژه قتل و اداره دهم پلیس آگاهی اعلام شد. پس از حضورتیم جنایی درمحل واقعه و بررسی های مقدماتی، جسد به دستور بازپرس شعبه سوم دادسرای ناحیه 27 تهران به پزشکی قانونی انتقال یافت.تیمی از کارآگاهان اداره دهم ویژه قتل پلیس آگاهی تهران بزرگ نیز مسئول تحقیق دراین باره شدند. آنها در نخستین گام پس از شناسایی هویت مقتول - امیر، خ 30 ساله - اطلاع پیدا کردند دقایقی پیش ازکشف جسد سرنشین خودروی 207، یک درگیری خونین در خیابان حبیب اللهی واقع درخیابان ستارخان رخ داده و موضوع به پلیس 110 نیزاعلام شده بود.بلافاصله کارآگاهان با مراجعه به محل درگیری در یک سوپرمارکت، اطلاع پیدا کردند پس از جدال خونین دو جوان داخل سوپرمارکت، هر دو نفر, ...ادامه مطلب

دروازه بان استقلال در دیدار با سایپا به دنبال رکوردزنی است. به گزارش خبرداغ،دروازه بان استقلال در دیدار با سایپا به دنبال رکوردزنی است. تیم فوتبال استقلال در هفته 18 رقابت های لیگ برتر مقابل تراکتورسازی به تساوی بدون گل رسید. سید حسین حسینی با بسته نگه داشتن دروازه آبی ها در این دیدار به رکورد تاریخی رسید. وی در صورتی که در دیدار با سایپا 56 دقیقه دروازه خود را بسته نگه دارد، رکورد 844 دقیقه ای بهرام مودت که مربوط به لیگ تخت جمشید بود را خواهد شکست. برنا , ...ادامه مطلب

مدیران پژویی مستقر در ایران طی هفته های گذشته از سایت های ایران خودرو در خارج از تهران بازدید کرده اند و به نظر می رسد در تدارک مهاجرت از جاده مخصوص به سایت تولیدی جدیدی هستند.قرارداد رنویی ها فعالان بزرگ بازار ایران را بر آن داشته تا مستقل تَر از شرکای قدیمی خود در بازار ایران فعالیت کنند و بر این اساس مدیران ارشد پژو در ایران به تازگی و طی هفته های گذشته از سایت های ایران خودرو در کرمانشاه، تبری,حمله,برای,استقلال ...ادامه مطلب

به گزارش تیترشهر : عوامل تکفیری با حمله به روحانی یکی از کاروان های حجاج ایرانی در شهر مکه، وی را مجروح کردند. این اتفاق در شرایطی رخ داده که پادشاه و همچنین وزیر حج عربستان بارها بر تکریم زائران ایرانی تاکید کرده بودند. علاوه بر این عربستان بر اساس توافقنامه ی که با ایران در زمینه مناسک حج داشته، متعهد شده، امنیت کامل زائران ایرانی را تامین کنند. با این حال غروب روز گذشته یکی از روحانی های کاروان,تکفیری,روحانی,کاروان,ایرانی ...ادامه مطلب

آینه جم؛مهاجمان ناشناس به یک روحانی کارون حجاج ایرانی در شهر مکه حمله کرده و او را زخمی کردند. حمله به روحانی ایرانی در مکه به گزارش آینه جم؛ حمله به روحانی ایرانی در مکه , مهاجمان ناشناس به یک روحانی کارون حجاج ایرانی در شهر مکه حمله کرده و او را زخمی کردند. این اتفاق عصر روز گذشته (چهارشنبه) روی داده است. با این حال هنوز در سایت خبری سازمان حج ایران هیچ خبری در این باره منتشر نشده است. براساس گز,روحانی,کاروان,ایرانی ...ادامه مطلب

خط تولید بریتانیایی نیسان در ساندرلند در کنار چند کارخانه رنو تحت تأثیر حمله سایبری جهانی اخیر قرار گرفته‌اند که طی روزهای اخیر بیش از 100 کشور را درگیر خود کرده است.روز شنبه رنو اعلام کرد که خط تولید ساندوویل آن‌ها در شمال غرب فرانسه، به منظور جلوگی, ...ادامه مطلب

حمله سایبری یک باج‌افزار کامپیوتری که 99 کشور جهان را هدف قرار داد خودروسازان را نیز تحت تاثیر قرار داد و آنها را وادار کرد فعالیت‌های خود را متوقف کنند. به گزارش رویترز، نیسان موتور اعلام کرد کارخانه این شرکت در ساندرلند واقع در شمال شرق انگلستان، م, ...ادامه مطلب

سیستم خودران تسلا، یک مشت ادعاست! دنده6 – ترجمه بهنام اصغریان : نشریه Consumer Reports از تسلا درخواست کرد تا سیستم رانندگی خودکار را غیرفعال کرده و نام آن را تغییر دهد این نشریه با این موضوع که نیازی نیست راننده ها فرمان را در دست بگیرند و تسلا به صورت خودکار خودرو را هدایت می‌کند، مخالفت دارد. کانسیومر ریپورتز پس از تصادفاتی که اخیرا اتفاق افتاد و مقصر آنها نیز سیستم خودکار تسلا شناخته شد، از تسلا درخواست کرد که سیستم رانندگی خودکار که با نام اتوپایلوت شناخته میشود را موقتاً غیر فعال کرده و نام آن را عوض کند . در مقاله ای طولانی با عنوان “سیستم اتوپایلوت تسلا: خود مختاری بیش از حد و زودتر از موعد”، کانسیومر ریپورتز اینطور بیان میکند که تصادف مرگبار تسلا Model S که به قیمت جان Joshua Brown تمام شد، سبب شده است که “نسبت به نام اتوپایلوت و تبلیغاتی  که پیرامون آن شده است و اینکه آیا این تبلیغات مبالغه آمیز باعث شده است که مردم تصور کنند سیستم خودکار تسلا واقعا میتواند بدون دخالت انسان رانندگی کند، دچار شک و تردید شویم.” تسلا به راننده ها هشدار میدهد که سیستم اتوپایلوت هنوز کاملا مستقل نیست و به مراقبت راننده نیاز دارد، اما کانسیومر ریپورتز میگوید این اطلاعیه ابهام برانگیز است چرا که از طرفی تسلا مدعی است خودروهایش میتوانند به طور مستقل و بدون دخالت انسان رانندگی کنند و از طرف دیگر ممکن است هر لحظه لازم شود که راننده اختیار خودرو را در دست بگیرد. این نشریه در ادامه میگوید با وجود اینکه بسیاری از خودرو سازان مشغول معرفی کردن تکنولوژی های رانندگی نیمه خودکار هستند، “تسلا کماکان بر مستقل بودن سیستم خودکارش اصرار دارد.” همچنین Consumer Reports با این موضوع که تسلا تنها خودرو سازی است که به راننده این اجازه را میدهد که برای مدت طولانی به فرمان دست نزند، مخالفت دارد (حداکثر تا سه دقیقه در تستی که تسلا انجام داده است). Consumer Reports اینگونه بیان می کند که “تکنولوژی های پیشرفته ایمنی فعال در وسایل نقلیه این پتانسیل را دارند که در دراز مدت امنیت جاده ها را افزایش دهند، اما در شرایط فعلی ما بسیار از این موضوع نگران هستیم که یک مشت دروغ درباره تکنولوژی که هنوز صحت آن زیر سوال است به مصرف کننده ها تحویل داده میشود. سیستم اتوپایلوت تسلا در واقع توان راندن خودرو را ندارد، ا, ...ادامه مطلب

سیستم خودران تسلا، یک مشت ادعاست! دنده6 – ترجمه بهنام اصغریان : نشریه Consumer Reports از تسلا درخواست کرد تا سیستم رانندگی خودکار را غیرفعال کرده و نام آن را تغییر دهد این نشریه با این موضوع که نیازی نیست راننده ها فرمان را در دست بگیرند و تسلا به صورت خودکار خودرو را هدایت می‌کند، مخالفت دارد. کانسیومر ریپورتز پس از تصادفاتی که اخیرا اتفاق افتاد و مقصر آنها نیز سیستم خودکار تسلا شناخته شد، از تسلا درخواست کرد که سیستم رانندگی خودکار که با نام اتوپایلوت شناخته میشود را موقتاً غیر فعال کرده و نام آن را عوض کند . در مقاله ای طولانی با عنوان “سیستم اتوپایلوت تسلا: خود مختاری بیش از حد و زودتر از موعد”، کانسیومر ریپورتز اینطور بیان میکند که تصادف مرگبار تسلا Model S که به قیمت جان Joshua Brown تمام شد، سبب شده است که “نسبت به نام اتوپایلوت و تبلیغاتی  که پیرامون آن شده است و اینکه آیا این تبلیغات مبالغه آمیز باعث شده است که مردم تصور کنند سیستم خودکار تسلا واقعا میتواند بدون دخالت انسان رانندگی کند، دچار شک و تردید شویم.” تسلا به راننده ها هشدار میدهد که سیستم اتوپایلوت هنوز کاملا مستقل نیست و به مراقبت راننده نیاز دارد، اما کانسیومر ریپورتز میگوید این اطلاعیه ابهام برانگیز است چرا که از طرفی تسلا مدعی است خودروهایش میتوانند به طور مستقل و بدون دخالت انسان رانندگی کنند و از طرف دیگر ممکن است هر لحظه لازم شود که راننده اختیار خودرو را در دست بگیرد. این نشریه در ادامه میگوید با وجود اینکه بسیاری از خودرو سازان مشغول معرفی کردن تکنولوژی های رانندگی نیمه خودکار هستند، “تسلا کماکان بر مستقل بودن سیستم خودکارش اصرار دارد.” همچنین Consumer Reports با این موضوع که تسلا تنها خودرو سازی است که به راننده این اجازه را میدهد که برای مدت طولانی به فرمان دست نزند، مخالفت دارد (حداکثر تا سه دقیقه در تستی که تسلا انجام داده است). Consumer Reports اینگونه بیان می کند که “تکنولوژی های پیشرفته ایمنی فعال در وسایل نقلیه این پتانسیل را دارند که در دراز مدت امنیت جاده ها را افزایش دهند، اما در شرایط فعلی ما بسیار از این موضوع نگران هستیم که یک مشت دروغ درباره تکنولوژی که هنوز صحت آن زیر سوال است به مصرف کننده ها تحویل داده میشود. سیستم اتوپایلوت تسلا در واقع توان راندن خودرو را ندارد، ا, ...ادامه مطلب