دنده 6

 با شکایت یک زن جوان دیگر جزئیات جدیدی از اقدامات شیطان پراید سوار تهران برملا شد. به گزارش پلیس آگاهی تهران بزرگ، ۱۱ آذرماه خانم جوانی با مراجعه به کلانتری ۱۴۷ گلبرگ به مأموران اعلام کرد که توسط راننده یک دستگاه خودرو پراید ۱۴۱ نقره ای ربوده شده و در حالیکه این شخص پس از سرقت کیفش قصد آزار و اذیت وی را داشته، در یک لحظه موفق به فرار از دست این شخص شده است. با تشکیل پرونده مقدماتی با موضوع «آدم ربایی، سرقت مقرون به آزار و اذیت و ایراد ضرب و جرح عمدی» و به دستور بازپرس شعبه هفتم دادسرای ناحیه ۲۷ تهران، پرونده برای ادامه رسیدگی در اختیار پایگاه چهارم پلیس آگاهی تهران بزرگ قرار گرفت. شاکی پس از حضور در پایگاه چهارم پلیس آگاهی به کارآگاهان گفت:ساعت ۱۴:۳۰ از خیابان جشنواره به مقصد سیدخندان سوار یک دستگاه خودرو پراید ۱۴۱ نقره ای رنگ شدم؛ راننده فردی لاغر اندام، حدودا ۴۰ تا ۴۵ ساله با ته ریش و معتاد به نظر می رسید. در بین راه، در اتوبان باقری از مسیری رفت که بسته بود و عنوان داشت که «اینجا بسته است و باید از مسیر دیگری برویم». بنده چون به مسیر شهری آگاهی کامل ندارم، ابتدا باور کردم اما در ادامه به ایشان اعتراض کرده و تذکر دادم که از مسیر اصلی برود ؛ ناگهان راننده از مسیر اصلی خارج شد و به مسیر فرعی در محدوده شهرک امید رفت. بنده که ترسیده بودم مکررا اصرار کردم که ماشین را متوقف کند یا به م, ...ادامه مطلب

رییس بخش زلزله شناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به تهدید فرونشست زمین برای راه آهن تهران-جنوب،تهران-تبریز و مترو به شتاب حفر چاه های غیرمجاز در بازه زمانی سال های ۷۹ تا ۸۳ اشاره کرد وگفت: ۱.۸ میلیون نفر در زون فرونشست تهران ساکن هستند. علی بیت اللهی با اشاره به فرونشست زمین در جنوب پایتخت، اظهار کرد: فرونشست، جنوب تهران، گستره ­های جنوبی و جنوب غرب آن را تا اراضی پایین دست ورامین و پیشوا تهدید می ­کند و زون فرونشست در جنوب شهر تهران علاوه بر مناطق شهری تهران، نسیم­ شهر، صباشهر، اسلامشهر، باقرآباد، کهریزک، چهاردانگه و نصیرآباد را نیز در بر می­ گیرد. وی با بیان این که قسمتی از راه ­آهن تهران – جنوب و تهران – تبریز در این محدود قرار دارد، افزود: اتوبان آزادگان، جاده قدیم کرج، اتوبان تهران- ساوه و جاده قدیم ساوه و جاده احمدآباد مستوفی، بلوار رسول اکرم، بلوار غدیر و جاده شهریار و بزرگراه کمربندی دوم تهران از بزرگراه­ ها و جاده­ های مهمی است که در این محدوده واقع شده است. وی بیان کرد: وجود پالایشگاه نفت تهران و کارخانه­ های بسیاری نظیر ایران خودرو دیزل، سایپا، شیرپاستوریزه تهرانو شهرک­ های صنعتی متعدد این منطقه (جنوب تهران) را بسیار با اهمیت کرده ­است. رییس بخش زلزله شناسی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی اظهار کرد: وجود دشت­ های متعدد در جنوب غرب، جنوب و جنوب شرق تهران از, ...ادامه مطلب

چندی است که یک خودروی مازراتی گرن توریسمو اسپرت با روکش طلایی و پلاک گذرموقت مهمان خیابان های تهران شده است.ناطقان: تصویری از خودروی مازراتی گرن توریسمو اسپرت با روکش طلایی را در یکی از خیابان های تهران مشاهده می کنید. مهمترین تفاوت این خودرو با مدل های دیگر استفاده از روکش کروم طلایی رنگ برای بدنه و قرارگیری فرمان در سمت راست خودرو است. عکس زیر مربوط به دیشب در خیابان جردن تهران است. منبع:جام جم, ...ادامه مطلب

یک فعال محیط زیست گفت: تعداد خودروها در تهران ۶ برابر ظرفیت خیابان های این شهر است و روزانه ۲۰ میلیون ساعت از عمر تهرانی ها در ترافیک تلف می شود. محمد درویش با اشاره به وضعیت بد کیفیت زندگی در تهران، افزود: بر اساس پیمایشی که در سال 2016 انجام شد از بین 230 کشور، تهران رتبه 188 را از منظر کیفیت زندگی دارد. این امر نشان می دهد که وضعیت تهران حتی از "کیگالی" پایتخت رواندا هم بدتر است. وی با بیان اینکه فضای متعلق به انسان در خیابان های تهران یک نهم فضای متعلق به ماشین است، گفت: وقوع 7 هزار نزاع در هر 100 هزار نفر در این شهر نشان می دهد که پایتخت یکی از شهرهای نزاع خیز در دنیا است. تمام این موارد در کنار هم حاکی از آن است که اصولاً در تهران به موضوع کیفیت زندگی و مبلمان شهری توجه نشده است. این فعال محیط زیست با تاکید بر انتظارات خود از مدیریت شهری جدید در راستای بهبود کیفیت زندگی در پایتخت، بیان کرد: انتظار من از شهردار تهران این است که با توجه به بضاعت و امکانات موجود، اولویت های خود را بر تغییر مبلمان شهری از خودرو محوری به زیست محوری قرار دهد. به طور حتم برای افزایش کیفیت زندگی شهروندان، کلانشهر تهران باید به سمت گسترش حمل و نقل ریلی بر اساس سیستم TOD حرکت کند. درویش ایجاد بسترهای مناسب برای دوچرخه سواری و پیاده روی ایمن را از دیگر حقوق شهروندان معرفی کرد و گفت: اگر قر, ...ادامه مطلب