دنده 6

هیوندای سانتافه ۲۰۲۵ جدید به لطف طراحی جسورانه و غیر متعارف خود، توجه قابل توجهی را به خود جلب کرد. در حالی که نظرات در مورد ظاهر جدید متفاوت است، هیوندای آماده می‌شود تا پالیسید بزرگتر را با طراحی برجسته‌تر و متمایزتر عرضه کند که برخی از ویژگی‌های ظاهری متمایز سانتافه را در خود جای داده است. پالیسید اصلی سه ردیفه در سال ۲۰۱۸ رونمایی شد و سال بعد به عنوان مدل سال ۲۰۲۰ برای فروش در دسترس قرار گرفت، قبل از اینکه در سال ۲۰۲۲ برای مدل سال ۲۰۲۳ فیس لیفت دریافت کند. اکنون یک نمونه اولیه از نسل دوم پالیسید که قرار است در سال آینده به عنوان مدل ۲۰۲۶ عرضه شود، برای اولین بار رویت شد. اگرچه بسیاری از طراحی آن زیر پوشش استتاری و بدنه مشکی پنهان شده است، اما واضح است که این شاسی بلند جدید، نشانه‌های طراحی را از استایل زاویه‌دار سانتافه الهام گرفته است. نسل دوم پالیسید در مقایسه با مدل فعلی، دارای نمای جلوی کمی عمودی‌تر است. در این قسمت، چراغ‌های جلو و چراغ‌های روز متمایز را می‌بینیم. مشابه مدل خروجی، جلوپنجره بزرگی دارد و ستون‌های A، سقف و شکل شیشه‌های جانبی شباهت زیادی به سانتافه ۲۰۲۵ دارد که با خطوط مستقیم و گوشه‌های تیز مشخص می‌شود. پالیسید جدید به پلت فرمی متفاوت با فاصله بین دو محور طولانی‌تر از مدل فعلی تغییر خواهد کرد. این نه تنها به هیوندای اجازه می‌دهد تا فضای داخلی را بهبود بخشد، بلکه هیوندای را قادر می‌سازد تا پیشرانه‌های جدیدی از جمله سیستم هیبریدی ۲.۵ لیتری و ۳.۵ لیتری V۶ توربوشارژ را معرفی کند که جایگزین ۳.۸ لیتری V۶ موجود در نسل اول خواهد شد. اولابیسی بویل، معاون برنامه‌ریزی محصول هیوندای، در اواخر سال ۲۰۲۳ درباره نسل بعدی پالیسید صحبت کرد و تأیید کرد که ظاهر آن تفاوت قا, ...ادامه مطلب

تارا و دنا پلاس به عنوان دو عضو از خانواده ایران‌ خودرو در بازار عرضه و تقاضای داخلی خودرو به رقابت با یکدیگر می‌پردازند. در دید کلی، این دو سدان جمع و جور و خانوادگی شباهت‌های زیادی با هم دارند و عملکرد آن‌ها بسیار مشابه یکدیگر است‌. در ادامه این‌ مقاله تارا و دنا پلاس را به عنوان دو خودروی ملی از گروه ایران‌ خودرو در مقام‌ قیاس قرار داده و ویژگی‌های ظاهری، فنی، ایمنی و رفاهی آن‌ها را مقایسه می‌کنیم.نقاط تمایز تارا و دنا پلاس ایران خودروتارا جدیدترین و تازه نفس‌ترین عضو از خانواده سدان‌های ملی ایران خودرو است و در مقایسه با دنا که حدود ۶ سال پیش به عنوان خودرویی استثنایی از جانب این شرکت معرفی شد، برای عرض اندام و قدرت نمایی به مجال بیشتری نیاز دارد. اما با وجود شباهت‌های زیادی که میان ساختار این‌ دو خودرو وجود دارد، کدام یک برنده این سبک از مقایسه خواهند بود؟مقایسه تارا دنده‌ای و دنا پلاس به لحاظ شاخصه‌های ظاهریدر طراحی ظاهری این دو خودرو از فاکتورها و المان‌های متعددی استفاده شده است اما نمی‌توان طراحی کلی آن‌ها را دلنشین و جذاب در نظر گرفت. کاستی‌های زیادی در طراحی این دو نوع خودرو مشاهده می‌شود‌‌ و در قالب الگوهای ناهماهنگ در نمای جلو و عقب خودرو نمود می‌یابد. خطوط ناموزونی که بر روی بدنه دنا و تارا مشاهده می‌شود نیز نشانه‌ای از این نوع طراحی ناسازگار است. بین بخش‌های مختلف و قطعات دو خودرو فاصله‌های زیادی وجود دارد و این موضوع به وجود نقص در مونتاژ آن‌ها برمی‌گردد.از آنجایی که تارا جدیدترین تولید از سری تولیدات کارخانه ایران خودرو به شمار آمده و پرس‌های بدنه، قطعات و نوع طراحی آن جدید هستند، باید این خودرو را عاری از نقص‌های برجسته طراحی ظاهری دانست اما متاسفانه بازدیدک, ...ادامه مطلب