دنده 6

Rate this post   نسل سوم تیگوان به طور رسمی تا اواخر پاییز امسال رونمایی نخواهد شد، اما کراس اوور بسیار موفق فولکس‌واگن بدون هیچ گونه نمایشی مورد بررسی قرار گرفته است. به گزارش دنده 6 –  نسل سوم تیگوان به طور رسمی تا اواخر پاییز امسال رونمایی نخواهد شد، اما کراس اوور بسیار موفق فولکس‌واگن بدون هیچ گونه نمایشی مورد بررسی قرار گرفته است.   یک کلیپ پنج ثانیه ای مدل نسل سوم را در خیابان های لیوبلیانا در حین عکاسی در پایتخت اسلوونی نشان می دهد. همچنین متوجه می‌شوید که به نظر می ‌رسد یک خودروی دوربین‌دار مرسدس GLE شوم با ظاهری کاملاً مشکی به‌گونه‌ای که نور را منعکس نمی‌کند. از آنجایی که این خودرو در آگهی‌های آینده نمایش داده می‌شود، منطق به ما می‌گوید که ما به دنبال سطح بالایی از تریم هستیم، بنابراین احتمالاً نوع R-Line است. کیفیت ویدیو چندان عالی نیست، اما با این وجود، به نظر می رسد تیگوان مدل 2024 از سبک تکاملی پیروی می کند زیرا فولکس واگن حاضر نیست با کراس اوور کامپکت محبوب خود ریسک کند. این نسل جدید بزرگتر خواهد بود زیرا فولکس‌واگن قبلاً اعلام کرده است که 32 میلی‌متر (1.25 اینچ) بلندتر و 5 میلی‌متر (0.2 اینچ) بلندتر خواهد بود, ...ادامه مطلب

با تصاویر جاسوسی فراوان، کاملاً مشخص شده است که نیسان در حال کار بر روی ساخت یک اس یووی جدید بر اساس پلت فرم پیکاپ ناوارا است. گفته شده که احتمالاً این خودرو نسل جدید مدل اکسترا یا همان رونیز خودمان خواهد بود. حال به تازگی یک نمونه از این اس یووی جدید بدون هیچ گونه پوشش استتاری در چین دیده شده و تصاویری از آن انتشار یافته است. البته ماه گذشته نیز تصاویر بدون پوششی از این خودرو منتشر شد ولی حالا در این تصاویر جدید برای اولین بار نمای واضحی از قسمت عقبی آن قابل رؤیت است. همچنین این تصاویر نشان می دهند که اس یووی جدید نیسان در چین با نام ترا عرضه خواهد شد. گفته شده که ترا در چین با یک پیشرانه ۲.۵ لیتری ارائه خواهد شد که 185 اسب بخار قدرت دارد. همچنین خریداران می توانند انتقال قدرت دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل را انتخاب کنند. ترا یا همان نسل جدید اکسترا ۴.۸۸ متر طول، ۱.۸۳ متر عرض و ۱.۸۵ متر ارتفاع دارد درحالی که فاصله محوری آن ۲.۸۵ متر گزارش شده است؛ بنابراین اکسترا هم در طول و هم در فاصله محوری به میزان قابل توجهی کوتاه تر از ناوارا است اما از لحاظ اندازه با رقبایی چون تویوتا فورچونر، فورد اورست، شورلت تریل بلیزر و میتسوبیشی پاجرو اسپرت برابری می کند. نسل اول اکسترا بین سال های بین سال های 1999 تا 2005 توسط نیسان به تولید رسید و سپس جای خود را به نسل دوم داد که تا سال 2015 رو, ...ادامه مطلب